Vibrazioni volante/sterzo a 130 kmh

[lionerd]

pazzesco.
Non ho parole ma secondo voi la peugeot lo sa?
un saluto.

[igncar]

il problema che affligge le continue bilanciature delle gomme e dovuta al diametro del cerchio da 17 leggermente inferiore alla norma ho dovuto bilanciare le gomme 5 volte dopo pochi km era come prima alla6 volta ho segnato la gomma sul cerchio ho avuto una bella sorpresa la gomma gira sul cerchio era incredulo pure il gommista alla fine abbiamo dovuto smontarle dal cerchi pulirle per bene e rimontarle a secco senza sapone problema risolto

Scusa ma i cerchi da 17 sono i Rinjani?
Ignazio

[Trisculis]

Scusate...io ho i cerchi da 17 e ribadisco che non ho mai avuto problemi...ho oramai 40000 km...se il problema fosse il cerchio originale Peugeot ce lo dovremo avere tutti i possessori di 17"...forse il treno di gomme è difettoso...boh

[alto]

Scusate...io ho i cerchi da 17 e ribadisco che non ho mai avuto problemi...ho oramai 40000 km...se il problema fosse il cerchio originale Peugeot ce lo dovremo avere tutti i possessori di 17"...forse il treno di gomme è difettoso...boh

io aspetto la mia a giorni, è bello sentire che almeno qualcuno non ha problemi....mi mette un'ansia questo forum.............

[Trisculis]

Scusate...io ho i cerchi da 17 e ribadisco che non ho mai avuto problemi...ho oramai 40000 km...se il problema fosse il cerchio originale Peugeot ce lo dovremo avere tutti i possessori di 17"...forse il treno di gomme è difettoso...boh

io aspetto la mia a giorni, è bello sentire che almeno qualcuno non ha problemi....mi mette un'ansia questo forum.............

Ti capisco...certe volte anche a me sembra di sentir parlare di un'altra vettura...io non Ho mai avuto un problema che sia uno...

[lionerd]

Io le ho avute ma dopo l'equilibratura fatta dalla casa ho percorso più di 4000 km ed è tutto a posto.
Vai tranquillo "alto" hai acquistato un'ottima auto.

[Klaus.moena]

Stesso problema !!! vibrazioni in frenata cn cambio dischi a 15000 km e vibrazioni a 130-140 km/h . Due rientri in officina in garanzia , sostituiti dischi ma problema ripresentato dopo circa 7000 km e sostituiti i braccetti ma situazione vibrazione a 130 km/h immutata...sensazione e' che si vada a tentativi ma che non sappiamo cosa fare. Stesso problema su altra 5008 di altro fortunello che era in officina cn la mia. Ma qualcuno ha risolto??
Saluti.

[marcolira]

Ciao Klaus e benvenuto (in generale su tutto il forum).
Per favore ci dici motorizzazione e dimensione ruote?

[amedeone]

Benvenuto Klaus anche da parte mia.
Dispiace per il problema alla macchina.
Concordo con marcolira sull'indicare motorizzazione e tipo di cerchi.
poi se ci dici qualcosa di più tipo allestimento, colore ecc.
Insomma, avrai capito che siamo dei curiosoni
Se inserisci poi i dati in firma fai prima

Comunque serve anche per avere un'idea sulla casistica dei problematiche tra motorizzazioni, tipi di coperture ed allestimenti (nel caso ci fossero differenze)

[GatoMato]

se può risultar utile...http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 98#p727698" onclick="window.open(this.href);return false;

[Klaus.moena]

Ciao scusate, mi presento come nuovo utente : allora posseggo una Peugeot 5008 2.0 150cv Diesel Business ( in realtà è un auto aziendale in benefit ) cerchi da 16 acquistata a febbraio 2011ed ho già percorso quasi 39000 km molti in autostrada.
Ora l'auto è ancora dal concessionario ufficiale Peugeot per la 4^ volta . Sono stanchi anche loro anche perché tutti gli interventi fatti fino ad ora sono in garanzia e per loro è un lavoraccio ogni volta tra sostituzioni e prove in autostrada.
La comunicazione di stamane è quella dell'ennesima sostituzione dei dischi (ovalizzati!) e della pastiglie ma che per il resp. officina pensa NON possa essere risolutivo e che quindi attendo comunicazione perchè sarebbero in disaccordo con la casa madre che impone sempre gli stessi interventi tampone.
Domanda a voi che siete competenti : ma l'ovalizzazione dei dischi può incidere sulla vibrazione del volante a 130-140 kmh?
Leggo nel forum che bisognerebbe mettere dischi diversi ma questo mi precluderebbe le garanzie...
grazie e al prossimo aggiornamento!

[Klaus.moena]

Allora rifatte equilibratura , bilanciatura e compensazione presso un gommista serio che consiglio per chi e' della zona : pneus technology a spinea vicino Mestre Venezia ...ora le vibrazioni a 130 sn sparite ma in Peugeot mi hanno gIa anticipato che forse si ripresenteranno In frenata nn appena i dischi si ovalizzeranno nuovamente...in quanto sono concausa con una sbagliata bilanciatura ed equilibratura delle gonne ( io monto alpine a 4 Michelin )

[thewizard]

ma nessuno usa la dinamometrica per serrare correttamente i bulloni ruota? così cambieranno (inutilmente) i dischi per 100volte...

il disco storto (no ovalizzato, STORTO per surriscaldamento!) non si raddrizza per miracolo....

Fabio

[lionerd]

Anche a me mi sono tornate delle leggere vibrazioni a da 130 a 140 km/h ma penso che aspetterò il cambio gomme invernali - estive per farglielo nuovamente presente.
Anche se comincio a pensare che il problema siano le gomme invernali perchè con le estive non ho avuto nessun problema.
Certo che è un po stressante in quanto non mi era capitato con nessuna precedente auto.
Vabbè vedremo.
Comunque il conce della peugeot chiude sempre i dadi con la dinamometrica secondo le specifiche della casa e fino ad ora "12500 km" non ho avuto problemi di vibrazioni in frenata.
Un saluto

[vinc21]

peugeot 5008 1600- 6 marcie,2500km 3 mesi di vita......confermo vibrazioni al volante 130km orari......e vibbrazioni in frenata da- 130-110.... cosa bisogna fare?????? qualcuna sa darci la dritta giusta per risolvere questo problema??????grazie