Vi presento la mia RCZ

[mirketto75]

quoto alla grande...fra l'altro ti avevo scritto un poema proprio adesso e il messaggio me lo ha cancellato
mal che vada che nn ti piacciano,puoi sempre farli dopo gli specchietti neri....

[massi.drago]

A me invece quel bordo bianco proprio non piace....... io lo vernicerei nero..... o al limite se riesci a beccare una pellicola di carbonio molto simile al vero carbonio della calotta coprirei con quello la striscia.

[DAVIDER1]

Pellicola pellicola pellicola pellicola pellicola pellicola pellicola pellicola pellicola pellicola pellicola pellicola pellicola

[GENFRIXX]

Pellicola pellicola pellicola pellicola pellicola pellicola pellicola pellicola pellicola pellicola pellicola pellicola pellicola

Alla fine non sò se è il caso della pellicola, poichè ci sarebbe da ricopreire anche il bordo interno degli specchi ed a quel punto visto che bisogna smontare tutto, anche lo specchio riflettente, forse è il caso di verniciare di nero anche tutto l' interno.
Con la pellicola simil -carbonio potrei (avendola vista molto differente dal carbonio delle calotte)avere veramente troppo colori.

[DAVIDER1]

Devi solamente trovare la tonalità giusta la fanno anche con il disegno del carbonio ma di colore bianco madreperla per dire... Chi le vende ha sicuramente anche dei campioni..

[mirketto75]

allora fossi stato in lui nn avrei speso tutti quei soldi x comprarmi le calotte in vero carbonio...avrei comprato la pellicola e l'avrei fatto tutto lo specchietto,...ore nn ha senso fare il resto in finto carbonio attorno al carbonio vero,,viene una pacchianata secondo me

[rules]

complimenti bellissima"! e complimenti anke x le modifike ke effettuerai sono le stesse ke farò io... se non ti dispiace potresti darmi il link delle molle che hai preso? così magari do un'occhiata dato che anche io devo ritoccare l'assetto, e i distanziali quanto metti? 1,5 cm dietro e 1 davanti? grazie

[mirketto75]

scusa... ma con chi stai parlando?

[DAVIDER1]

Ma tu Mirkettoooooo sei già pacchiano di tuo !!!! scherzo ovviamente no
Ma prima di stare a tingere e scartavetrare prova con la pellicola se non gli piace al limite la toglie e alla fine prova a verniciarlo...

[GENFRIXX]

Ma tu Mirkettoooooo sei già pacchiano di tuo !!!! scherzo ovviamente no
Ma prima di stare a tingere e scartavetrare prova con la pellicola se non gli piace al limite la toglie e alla fine prova a verniciarlo...

Non sembra facile poter smontare le calotte e rimontarle x fare delle prove;di fatti anche leggendo un post che aveva scritto chi non ricordo; e dettagliato con una esaustiva foto dei particolari, parlava di problemi avuti in seguito al montaggio delle calotte in carbonio e dopo un rifiuto da parte dell'assistenza peugeot a fare il lavoro.
Pensate che come regalo di natale, il venditore mi ha detto "siamo riusciti a smontare le calotte e ti consiglio, visto che ci siamo riusciti nell'impresa di farle verviciare"......
Oggi pomeriggio passo da loro e decido

[Neky]

io ne ho tolta una.....togliete prima lo specchio e dopo e una cavolata

[DAVIDER1]

Io credo che non sia un grosso lavoro perché nel richiamo per la colatura degli specchietti danno tutto il lavoro dei due specchi in un ora scarsa...quindi.. Poi ogniuno è libero di fare ciò che vuole ci mancherebbe

[Lolli]

Smontare le calotte e' un'operazione veloce, basta solo far attenzione nello staccare lo specchio. Io sto ancora litigando con Peugeot Milano, ma riuscirò a farmele siliconare....dopodiche' andrò a fare i tagliandi fuori città...Mannaggia a loro

[Neky]

ma va tolto il vetro...altrimenti quando rimettete la calotta un fermo interno non rientra nella sua sede.....non c'è verso di farlo rientrare....esternamente non cambia nulla e non ti accorgi....ma un fermo non rientra, invece smontando il vetro e svitando la parte frontale lo fai entrare con un cacciavite.

[GENFRIXX]

ma va tolto il vetro...altrimenti quando rimettete la calotta un fermo interno non rientra nella sua sede.....non c'è verso di farlo rientrare....esternamente non cambia nulla e non ti accorgi....ma un fermo non rientra, invece smontando il vetro e svitando la parte frontale lo fai entrare con un cacciavite.

Fortunatamente il venditore mi aveva fatto uno scherzo, la sorpresa, non era perchè erano riusciti a smontare le calotte, ma che avevano verniciato le pinze dei freni.
L'operazione di smontaggio della calotte anche a sentir loro, è stata abbastanza sempilce,e sono riuscito così a decidere di far verniciare di nero lucido l'interno e quindi anche il bordo degli specchi.
Spero solo che non avranno problemi nel montarle, e non mi daranno i problemi di friscii aerodinamici paventati da qualcuno