prova peugeot 508 gente motori febbraio

[pesgiò!!!]

Questa sarebbe una soluzione!?

[pallas]

Questa sarebbe una soluzione!?

Direi di NO!
....altra soluzione potrebbe essere "togliere l'appoggiatesta" o perchè no, togliere il sedile intero....!
Ma gli appoggiatesta, se non erro.... sono regolabili proprio per consentire un buon comfort ed una adeguata protezione in caso d'incidente...!!!
No, non mi sembra una soluzione accettabile, sorry.....

[Ferdinando Canetti]

Ma che dite, il cambio automatico che monta la 508 é un Aisin am6 giapponese, quale tiptronic! Mi gioco gli zebedei!!

[quotamille]

Ma che dite, il cambio automatico che monta la 508 é un Aisin am6 giapponese, quale tiptronic! Mi gioco gli zebedei!!

Ciao Ferdinando, benvenuto e auguri... la 508 di Pallas monta il Triptronic!

[pallas]

Ma che dite, il cambio automatico che monta la 508 é un Aisin am6 giapponese, quale tiptronic! Mi gioco gli zebedei!!

dicono che a Casablanca facciano degli ottimi interventi per quanto riguarda gli zebedei...
Auguri e facci sapere il tuo nuovo nome... da girl...

[marco206]

Questa sarebbe una soluzione!?

Direi di NO!
....altra soluzione potrebbe essere "togliere l'appoggiatesta" o perchè no, togliere il sedile intero....!
Ma gli appoggiatesta, se non erro.... sono regolabili proprio per consentire un buon comfort ed una adeguata protezione in caso d'incidente...!!!
No, non mi sembra una soluzione accettabile, sorry.....

non è la soluzione ....ma la causa della vibrazione...e visto che il sedile passeggero è vuoto e la vibrazione ti da fastidio abbassi il poggiatesta ed elimini la vibrazione ed il fastidio.
Per la soluzione "definitiva"...sorry...non c'è l'ho..

[marco206]

Ma che dite, il cambio automatico che monta la 508 é un Aisin am6 giapponese, quale tiptronic! Mi gioco gli zebedei!!

http://www.auto.it/prove/peugeot/508_sw ... siva?print" onclick="window.open(this.href);return false;

cambio automatico Aisin am6 giapponese

[pallas]

Ma che dite, il cambio automatico che monta la 508 é un Aisin am6 giapponese, quale tiptronic! Mi gioco gli zebedei!!

http://www.auto.it/prove/peugeot/508_sw ... siva?print" onclick="window.open(this.href);return false;

cambio automatico Aisin am6 giapponese

Oh, signur.....

appunto, Aisin AM6 comunemente definito TIPTRONIC...

Per gli scettici:
VEDI PAG 106 del libretto uso e manutenzione della 508 (per chi ce l'ha...), o più semplicemente su:
http://public.servicebox.peugeot.com/dd ... _it_it.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Cambio automatico "Tip Tronic - System Porsche"

Che dite Peugeot sa cosa ha montato sulla 508...????

[pallas]

non è la soluzione ....ma la causa della vibrazione...e visto che il sedile passeggero è vuoto e la vibrazione ti da fastidio abbassi il poggiatesta ed elimini la vibrazione ed il fastidio.
Per la soluzione "definitiva"...sorry...non c'è l'ho..

....ehm, quindi dovrei, ogni qualvolta sale un passeggero fargli alzare l'appoggiatesta...?

prego, si accomodi, ah, si alzi l'appoggiatesta... perchè... sa com'è, con questa nuovissima vettura devo tenere gli appoggiatesta tutti abbassati, altrimenti vibrano...
No no... non è fatta in cina e nemmeno in korea o in russia...

Io troverei più logico che non vibrassero (sempre per i soliti 43K euro che viene questa Gt) o che in Peugeot si degnassero di risolvere il problema.


Liberamente tratto dalle note informative divulgate dall'ufficio stampa Peugeot:

Per la protezione passiva ci sono i classici sei bag completati da alcuni accorgimenti quali gli appoggiatesta a portafoglio per una migliore protezione dai colpi di frusta.

[bc135]

Premesso che a mio avviso il test di Gente motori è un po fuori dalle regole, volevo rendervi partecipi, per chi non avesse avuto un'Audi) che venerdì scorso ho accompagnato un mio collega a ritirare una Q5 2.0 TDI 170 cv Advanced Plus con cambio automatico.
Bene, volete sapere quali accessori mancavano ai 50K della vettura?
Bocchette dell'aria posteriori, clima bi-zona, alette parasole senza luce di cortesia, vetri posteriori oscurati, sensore pioggia/fari, specchietto retrovisore interno fotocromatico, tralasciando i sensori anteriori etc etc.
In compenso ha i fari allo xeno, il cambio automatico S-Tronic e devo dire che quando chiudi gli sportelli si ha veramente una sensazione di solidità.
Ma non vi sembra che stoni un pochino il fatto di avere i fari allo xeno (equipaggiamento superiore) e non avere 2 bocchette dell'aria per i sedili posteriori?
No comment

[midisil]

Premesso che a mio avviso il test di Gente motori è un po fuori dalle regole, volevo rendervi partecipi, per chi non avesse avuto un'Audi) che venerdì scorso ho accompagnato un mio collega a ritirare una Q5 2.0 TDI 170 cv Advanced Plus con cambio automatico.
Bene, volete sapere quali accessori mancavano ai 50K della vettura?
Bocchette dell'aria posteriori, clima bi-zona, alette parasole senza luce di cortesia, vetri posteriori oscurati, sensore pioggia/fari, specchietto retrovisore interno fotocromatico, tralasciando i sensori anteriori etc etc.
In compenso ha i fari allo xeno, il cambio automatico S-Tronic e devo dire che quando chiudi gli sportelli si ha veramente una sensazione di solidità.
Ma non vi sembra che stoni un pochino il fatto di avere i fari allo xeno (equipaggiamento superiore) e non avere 2 bocchette dell'aria per i sedili posteriori?
No comment

E' proprio quello di cui parlavo anche io.... le case tedesche ti fanno pagare anche l'aria che respiri a bordo...

[bc135]

Premesso che a mio avviso il test di Gente motori è un po fuori dalle regole, volevo rendervi partecipi, per chi non avesse avuto un'Audi) che venerdì scorso ho accompagnato un mio collega a ritirare una Q5 2.0 TDI 170 cv Advanced Plus con cambio automatico.
Bene, volete sapere quali accessori mancavano ai 50K della vettura?
Bocchette dell'aria posteriori, clima bi-zona, alette parasole senza luce di cortesia, vetri posteriori oscurati, sensore pioggia/fari, specchietto retrovisore interno fotocromatico, tralasciando i sensori anteriori etc etc.
In compenso ha i fari allo xeno, il cambio automatico S-Tronic e devo dire che quando chiudi gli sportelli si ha veramente una sensazione di solidità.
Ma non vi sembra che stoni un pochino il fatto di avere i fari allo xeno (equipaggiamento superiore) e non avere 2 bocchette dell'aria per i sedili posteriori?
No comment

E' proprio quello di cui parlavo anche io.... le case tedesche ti fanno pagare anche l'aria che respiri a bordo...

Il moto di dire è perfettamente calzante con le bocchette di cui sopra

[midisil]

Premesso che a mio avviso il test di Gente motori è un po fuori dalle regole, volevo rendervi partecipi, per chi non avesse avuto un'Audi) che venerdì scorso ho accompagnato un mio collega a ritirare una Q5 2.0 TDI 170 cv Advanced Plus con cambio automatico.
Bene, volete sapere quali accessori mancavano ai 50K della vettura?
Bocchette dell'aria posteriori, clima bi-zona, alette parasole senza luce di cortesia, vetri posteriori oscurati, sensore pioggia/fari, specchietto retrovisore interno fotocromatico, tralasciando i sensori anteriori etc etc.
In compenso ha i fari allo xeno, il cambio automatico S-Tronic e devo dire che quando chiudi gli sportelli si ha veramente una sensazione di solidità.
Ma non vi sembra che stoni un pochino il fatto di avere i fari allo xeno (equipaggiamento superiore) e non avere 2 bocchette dell'aria per i sedili posteriori?
No comment

E' proprio quello di cui parlavo anche io.... le case tedesche ti fanno pagare anche l'aria che respiri a bordo...

Il moto di dire è perfettamente calzante con le bocchette di cui sopra

Si.... era voluto....

[marco206]

....ehm, quindi dovrei, ogni qualvolta sale un passeggero fargli alzare l'appoggiatesta...?

no semplicemente fartelo sistemare dall'officina
altrimenti sulla lettera che manderemo alla Peugeot dove oltre al problema del navigatore,chiederemo a gran voce di sistemate il tuo poggiatesta.... ma per favore....non esageriamo...ok che il 508 essendo un modello nuovo ha diversi problemi fastidiosi...ma far polemica su una vibrazione di un poggiatesta....

[pallas]

....ehm, quindi dovrei, ogni qualvolta sale un passeggero fargli alzare l'appoggiatesta...?

no semplicemente fartelo sistemare dall'officina
altrimenti sulla lettera che manderemo alla Peugeot dove oltre al problema del navigatore,chiederemo a gran voce di sistemate il tuo poggiatesta.... ma per favore....non esageriamo...ok che il 508 essendo un modello nuovo ha diversi problemi fastidiosi...ma far polemica su una vibrazione di un poggiatesta....

Non mi sembra di fare polemica, ho solo segnalato una risposta a dir poco evasiva e poco seria che ho ricevuto dal Conce.
E comunque a me fa girare le... scatole avere queste vibrazioni su una vettura NUOVA da 43K Euro.
Magari c'è chi si accontenta, io no.
Tutto qui.