[Prime impressioni] 208 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)

[nicorr]

Puoi fare tutti i km che vuoi appena presa
L'unico consiglio è quello di variare spesso i giri motore. Durante il rodaggio sarebbe meglio variare spesso l'andatura senza, però, esagerare. Quindi se li farai in autostrada cerca di variare spesso la velocità tipo tra i 110 e i 130. Per il resto vai tranquillo e goditi la macchina

[Extreme0192]

Ragazzi leggevo di questo aggiornamento alla centralina che sembra dar benefici a livello di prestazioni all'auto.
In quale occasione vi hanno fatto sto aggiornamento ? Durante un tagliando, vi siete lamentati dei " vuoto " ( che io non riscontro sulla mia ) oppure lo avete semplicemente richiesto ?
Poi ultima cosa, come fate a verificare se effettivamente è stato effettuato alla centralina l'aggiornento ? È possibile visualizzare sullo smeg qualche info specifica ?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[davix]

salve ragazzi io sono indeciso fra la motorizzazione 1.2 vti o 1.4 hdi percorro quasi 15000km all'anno quale mi conviene come motorizzazione? i costi di gestione sono contenuti sulle vostre auto?

[baresedoc85]

dipende anche da come li fai quei km, da quanti anni vorresti tenere la macchina (il diesel è più facilmente rivendibile e mantiene valore) il costo di partenza per capire in quanti anni ammortizzeresti il maggior costo del diesel

[davix]

almeno direi di tenerla 10 anni l'auto che andrei ad acquistar. i km che ci andrei a percorrere sono un misto tra città, extraurbano.
considerando che il 1.2 vti è uno dei motori a benzina che consuma di meno la differenza non dovrebbe essere abissale, poi i soldi in più che ci spendo di benzina li potrei recuperare in assicurazione e tagliandi meno costosi no? voi quanto spendete per l'ordinaria manutenzione?

[baresedoc85]

I benzina ha costi di gestione minori ecosto iniziale minore, ti dovresti far fare i preventivi di entrambi e valutare in quanti anni ammortizzeresti i costi maggiori del diesel rispetto ai minori consumi

[scorpion83]

Per il tagliando costa 155euro in concessionaria, ti consiglierei il 1200

[Vicinz]

Beh 155..dipende dalle concessionarie.. la mia mi ha scucito 215, con l'unica consolazione di avere sempre l'auto sostitutiva gratis, essendo l'officina a 30 km da casa..

[lollovedano]

Beh 155..dipende dalle concessionarie.. la mia mi ha scucito 215, con l'unica consolazione di avere sempre l'auto sostitutiva gratis, essendo l'officina a 30 km da casa..

io ho pagato 210 euro il primo tagliando:un anno di vita con sconto di 20 euro...c'e' un forum apposta che parla di tagliandi...mi sembra che costi uguale un po' per tutte le motorizzazioni,,e che varia da conce a conce

[pataca]

Ciao qualcuno di voi ha per caso passato il 1.2 a gpl? Lo chiedo per sapere se mi può convenire un eventuale acquisto di 1.2 a benzina e passaggio a gpl. Grazie, buona giornata

[scorpion83]

Non mi pare poco, il mio prezzo è senza nessun sconto e fatto in concessionario dove l' ho acquistata.

[208 RE]

Io mi sto trovando bene ma continuo ad avere lo stesso tipo di problema che lamentavo qualche mese fa e che non mi hanno risolto nemmeno all'ultimo tagliando, e cioè dei sobbalzi quando rilascio o riprendo l'acceleratore. Non capisco proprio che possa essere...valvola egr (ammesso che ce l'abbia)? Oppure candele o bobine d'accensione? Secondo voi? In concessionaria
a parte avermi fatto l'aggiornamento centralina non mi hanno fatto nulla.

[ale1989]

Sei sicuro lo hanno fatto?

[208 RE]

beh sicuro al 100% no come potrei...però sto fastidioso sobbalzo mi sta facendo innervosire. Possibile che non ci sia soluzione? Mi sa la porterò dal mio meccanico generico. Non mi importa se ci dovrò spendere qualcosa mi basta che vada finalmente come un'auto normale!

[g91]

ciao a tutti scusate se faccio il profeta,quando andate a casa,smontate le candele,date a loro una bella spazzolata con apposita spazzola di ferro,rimontate il tutto con serragio candele a 20 n.m con chiave dinamometrica e i sobbalzi saranno ricordi ciao