[Prime impressioni] 208 GTi

[Ros85]

Pienamente d'accordo Gian hai centrato il punto che ho cercato di far capire.

[Lynce]

Ho rimappato da poco più di un anno e ne sono soddisfatto,certo l'auto diventa molto più
divertente,su questo non ci sono dubbi,anch'io sono del parere che bisogna farla fare comunque da personale
competente e serio,a prendere potenza si fa presto ,a mantenere l'affidabilità meno..,da fare dopo aver montato
un filtro aria sportivo..

Dulcis in fundus solo e soltanto benzina a 100 ottani

Ottimo consiglio,questo se è possibile sempre a prescindere dall'elaborazione per il THP,funziona
decisamente meglio

Gli 8 cavalli e 25 nm di coppia in più sono dati da un aggiornamento al software unito a un terminale di scarico
diverso..

[simomav]

Ho rimappato da poco più di un anno e ne sono soddisfatto,certo l'auto diventa molto più
divertente,su questo non ci sono dubbi,anch'io sono del parere che bisogna farla fare comunque da personale
competente e serio,a prendere potenza si fa presto ,a mantenere l'affidabilità meno..,da fare dopo aver montato
un filtro aria sportivo..

Dulcis in fundus solo e soltanto benzina a 100 ottani

Ottimo consiglio,questo se è possibile sempre a prescindere dall'elaborazione per il THP,funziona
decisamente meglio

Gli 8 cavalli e 25 nm di coppia in più sono dati da un aggiornamento al software unito a un terminale di scarico
diverso..

Grazie Lynce! Magari in mp mi dai i riferimenti dell'officina che ti ha fatto il lavoro se ti sei trovato bene.
Oggi ero a Castelletto di Branduzzo a provare le Legend cars (davvero divertenti) e c'era un ragazzo che andava a riappare in settimana la nuova da 208cv, mi ha fato venire ancora più voglia
Per il filtro sportivo che hai messo? Ho visto il kit della Forge

[Ros85]

gtisti come sono messi i vostri dischi anteriori dopo 20 mila e più km?

[Junior208gti]

gtisti come sono messi i vostri dischi anteriori dopo 20 mila e più km?

I miei sembrano ancora nuovi...nessun solco..c'è da dire che non faccio una guida particolarmente sportiva, qualche sparata ogni tanto

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[Ros85]

io sono a quota 27 mila km e anche se le pasticche tutto sommato non sono ancora consumate i dischi si sono leggermente solcati. Sinceramente ci sono un po rimasto. Non credo arriveranno oltre i 50 mila. Sicuramente li sostituirò con qualcosa di molto più performante

[GioR]

Ciao ragazzi, sono nuovo di zecca in questo forum
Siccome volevo prendere la 208 Gti PS, volevo chiedere se qualcuno l'ha già presa e cosa ne pensa???
Un saluto a tutti...

[Passstore]

La mia e' a posto...Anche se avendo 42 anni, non sono uno che stacca a fondo rettilineo. Ovvio che se frenate forte come in una gara i freni vanno giu'...
Pero', a proposito di freni...Dopo un uso extraurbano costante, andando in autostrada avverto un po' di beccheggio frenando con dolcezza. Il beccheggio sparisce frenando bruscamente 3 o 4 volte. Quello lo ritengo un difetto, che inoltre per ora non mi sono preoccupato di approfondire.

[Passstore]

Si infatti..Io se proprio non dovete fare competizioni con tanto di sponsor ed etichette varie sulle portiere, lascierei perdere..Io ho il 208 GTI e secondo me va bene cosi'. Tenete presente che ai miei tempi , le varie r5 turbo o Uno turbo che con carburatori doppio corpo erano delle bestie, avevano turbine di serie di circa 0.6 atm.
Chi apportava modifiche saliva fino ad 1 o 1.1 non di piu', e gia' qualcuno arrivava ad esplosioni.
La mia e la vostra GTI arriva ad una pressione di 1.9!!!
Se per rimappare intendete registrare la centralina per sfruttare al meglio le sedici valvole a regimi elevati, come dice Gian si possono giusto rosicchiare gli 8 cavalli e non certo i 70 erogati in piu' da quello che loro passano per stesso motore, che stesso motore non e' affatto!!
Comunque la Peugeot e' stata chiara e non ha parlato di stesso motore, ma di altri materiali ed ulteriori accorgimenti.
Secondo me l'auto va benissimo cosi', se poi volete farla durare, visto che e' anche un modello molto raro per ora, al cospetto di un mare di 500 Abarth....

[romano1975]

Ciao a tutti.. Un salutone dopo unanlunga assenza. Mi potete dire marca modello caratteriatiche della batteria di serie sulle GTi? L ho cambiata cin una molto piu potente ma causa problemi ed errori nella centralina devo tornare allenorigini . Da quel che ricordo..era una bosh da 60 0 65 Ah ? Quale lo spunto? Grazie mille

[RobyGTI]

Ciao a tutti.. Un salutone dopo unanlunga assenza. Mi potete dire marca modello caratteriatiche della batteria di serie sulle GTi? L ho cambiata cin una molto piu potente ma causa problemi ed errori nella centralina devo tornare allenorigini . Da quel che ricordo..era una bosh da 60 0 65 Ah ? Quale lo spunto? Grazie mille

Ciao romano,eccoti il file:

[GioR]

Ragazzi mi servirebbe un aiuto, nessuno di voi ha o conosce un possessore della 30th??
Mi servirebbe capire che opzioni di cerchi e gomme riportano sul libretto
Grazie ragazzi..

[romano1975]

Ciao Roby..grazie mille.. A breve rimettero l'originale..una pari te uisiti non si trova sul web..tutte le 60 hanno spunto max a 540 anziché. 640. Ora l auto funziona mi son fatto resettare tutti gli errori della centralina...poi con calma spiegherò meglio. Brevemente. Quella che ho montato aveva uno spunto così importante da far intervenire un meccanismo di taglio corrente

[romano1975]

La 30th monta i 205/40 da 18... Nessuna opzione..

[GioR]

La 30th monta i 205/40 da 18... Nessuna opzione..

Quindi pure le gomme invernali bisogna montare un cerchio da 18 e le stesse misure 205/40 ????