1.6hdi 115cv DV6C vs DV6FC nuova versione?

[illuca]

mmm grande cha domani provo a verificare se ho tempo quel codice!! ma si resce a vedere bene??

[frejus]

Alla fine secondo me chi si impunta per questo nuovo motore e dice "se lo sapevo potevo aspettare " è un po ridicolo perchè finirà per "aspettare" tutta la vita. Ci sarà sempre un aggiornamento o un restyling all'orizzonte e allora cosa facciamo? Continuiamo ad aspettare?
Maddai....sfido chiunque ad accorgersi di una presunta differenza del 6% alla guida...

[Squilibry]

Bah...ovviamente è sempre fastidioso non avere l'ultima "versione" ma secondo me bisogna godersi la macchina anche perchè

1) Se i consumi sono ridotti di una percentuale così bassa forse se ne potrebbe accorgere solo chi per lavoro fa km e km in autostrada/statali e probabilmente risparmierebbe qualcosa alla fine dell'anno.

Oltre al fatto che la "normale" 208 consuma già veramente poco.

2) Per come la vedo a molti "rode" soprattutto per il discorso maggiore coppia in basso...premesso che per quanto qualsiasi motore turbo a geometria variabile dovrebbe avere una buona coppia in basso, in realtà penso che anche voi altri possessori di 208 1.6 115 cv (sono uno di voi) vi siate accorti di come prima dei 2000-2200 giri/min la macchina risulti un po "impolmonita" per poi diventare bella scattante una volta che la turbina entra in funzione.

Non pensiate che il cambio delle guarnizioni dell'albero motore o un olio motore diverso possano farvi sentire la differenza di coppia in basso, sempre "impolmonita" prima dei 2000 rimarrà dla momento che l'intervento del turbo è nullo...probabilmente nemmeno in pista sentireste la differenza...

Poi se si vuole coppia non è un 1.6 diesel che bisogna comprare...è una vettura molto sportiveggiante fuori ma non nel motore (se parliamo di sportive vere) dal momento che non è quello l'obiettivo della peugeot.

Consuma poco e i sorpassi si fanno in scioltezza...GODETEVELA!!!

[cha]

la scritta sul fianco caro illuca si legge bene anche senza occhiali! vi ricordate cosa cambiava dal 112hdi al 115hdi....praticamente nulla..... del nuovo motore sara' bello ma mi accontento del mio 115DV6C

[uraganostar]

ragazzi sarò cieco,sarà che oggi non ci sto con la testa ma io non riesco a trovare nessuna sigla sul libretto di circolazione che inizi per DV.
Al paragrafo P.5 c'è scritto 9H05

[borbotta]

ragazzi sarò cieco,sarà che oggi non ci sto con la testa ma io non riesco a trovare nessuna sigla sul libretto di circolazione che inizi per DV.
Al paragrafo P.5 c'è scritto 9H05

esattamente....coloro che hanno scritto nel libretto di circolazione alla sezione P.5 9H05 allora hanno la versione "vecchia" e cioè DV6C....come da servicebox peugeot....la sigla del DV6FC non riesco a vederla ancora dal servicebox.

[uraganostar]

ragazzi sarò cieco,sarà che oggi non ci sto con la testa ma io non riesco a trovare nessuna sigla sul libretto di circolazione che inizi per DV.
Al paragrafo P.5 c'è scritto 9H05

esattamente....coloro che hanno scritto nel libretto di circolazione alla sezione P.5 9H05 allora hanno la versione "vecchia" e cioè DV6C....come da servicebox peugeot....la sigla del DV6FC non riesco a vederla ancora dal servicebox.

confermo quanto da te detto,ho verificato guardando la sigla del motore aprendo il cofano motore,pazienza anche se la cosa un po' mi rode visto che il numero di telaio è arrivato in concessionaria il 5 dicembre quindi si vede che la mia era una delle ultime a montare il "vecchio" motore.

[scara]

sicuramente anche la mia:)

[Sknoke84]

cmq la sigla del motore la potete leggere dal sito mypeugeot, basta registrarsi con il numero di telaio e si sa tutto sull'auto. Io ho una Ice Velvet presa a fine dicembre i pronta consegna (era in expo) e monta il motore DV6C.

[sneg]

il concessionario mi ha detto quando è arrivata l'auto che il propulsore modificato veniva montato da quelle che venivano prodotte dalla prima settimana di dicembre circa.... quelle prodotte prima avevando il DV6C... quindi tutti quelli che hanno ritirato l'auto nel 2012 hanno il propulsore vecchio..
in teoria da quelli che ricevono l'auto a metà gennaio in poi potrebbero avere la versione DV6FC.

[RudiMTB]

da quello che sono riuscito a sapere, la mia dovrebbe essere stata prodotta il 15 dicembre.. ma il motore è ancora quello con la sigla vecchia
Comunque è una macchina di cui sono soddisfatto (almeno per ora ). Peccato per questa storia dei motori... Poteva essere gestita con un po' di trasparenza a livello commerciale... e invece nulla... nessuna info
Che poi la cosa paradossale è che la Peugeot ha sbandierato queste modifiche da mesi e poi non ha però detto niente ai clienti che hanno veramente comperato le auto [-X

[Vicinz]

Il problema non è tanto la Peugeot anche perchè credo che sia una cosa che fanno tutte le case, quanto piuttosto tutti quelli che ne fanno un affare di stato..per delle lievi modifiche al motore, che prima o poi dovevano arrivare, soprattutto in vista delle norme euro 6, non si dovrebbe star qui a disperare se si ha il motore "vecchio" piuttosto che quello "nuovo"..
saluti

[RudiMTB]

Non penso affatto che chiedere un minimo di chiarezza su cosa si stia esattamente comperando sia una richiesta eccessiva. Al di la di tutte le considerazioni che si possono fare, è semplicemente attenzione alla clientela. Oggi è un atteggiamento standard nella aziende migliori...

[borbotta]

Macchina arrivata il 7 gennaio in concessonaria e prodotta credo fine dicembre e monta il motore "vecchio" DV6C....dal servicebox anche se è disponibile scegliere il motore DV6FC non esistono codici del gruppo motore dell' albero motore ecc..ecc e quindi non hanno ancora montato i motori nuovi fino adesso (28.01.13)...alla faccia dell' articolo che diceva che da settembre 2012 avrebbero iniziato a montare questi motori....comunque vabbè...anche io motore DV6C.

[uraganostar]

Macchina arrivata il 7 gennaio in concessonaria e prodotta credo fine dicembre e monta il motore "vecchio" DV6C....dal servicebox anche se è disponibile scegliere il motore DV6FC non esistono codici del gruppo motore dell' albero motore ecc..ecc e quindi non hanno ancora montato i motori nuovi fino adesso (28.01.13)...alla faccia dell' articolo che diceva che da settembre 2012 avrebbero iniziato a montare questi motori....comunque vabbè...anche io motore DV6C.

ma infatti tanto rumore per nulla,solo per una sigla apparsa sul service box..a questo punto probabilmente questo nuovo motore arriverà molto più avanti per il discorso dell'euro 6.