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1.6hdi 115cv DV6C vs DV6FC nuova versione?

Discussioni inerenti la 208 che non rientrano nelle altre categorie

Moderatore: Moderatori

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illuca
Peugeottista veterano
Messaggi: 247
Iscritto il: 30/09/2012, 21:29
Località: lodigiano\sud milano

Re: 1.6hdi 115cv DV6C vs DV6FC nuova versione?

Messaggio da illuca »

mmm grande cha domani provo a verificare se ho tempo quel codice!! ma si resce a vedere bene??
ex peugeot 206 5 porte 1.4 75cv 8v allestimento xt anno 2000 colore grigio islandala mia vecchia bimba
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
e finalmente 208 1.6 hdi 115 cv allure grigio alluminio con cerchi da 17"
vetri oscurati pack jbl + lettore cd e navigatore,pack urban, pack confort

frejus
Peugeottista appassionato
Messaggi: 146
Iscritto il: 01/12/2012, 10:16

Re: 1.6hdi 115cv DV6C vs DV6FC nuova versione?

Messaggio da frejus »

Alla fine secondo me chi si impunta per questo nuovo motore e dice "se lo sapevo potevo aspettare " è un po ridicolo perchè finirà per "aspettare" tutta la vita. Ci sarà sempre un aggiornamento o un restyling all'orizzonte e allora cosa facciamo? Continuiamo ad aspettare?
Maddai....sfido chiunque ad accorgersi di una presunta differenza del 6% alla guida... :razz:
Peugeot 208 E-HDI FAP 1,6 115 CV colore bianco

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Squilibry
Peugeottista novello
Messaggi: 53
Iscritto il: 22/08/2012, 14:33

Re: 1.6hdi 115cv DV6C vs DV6FC nuova versione?

Messaggio da Squilibry »

Bah...ovviamente è sempre fastidioso non avere l'ultima "versione" ma secondo me bisogna godersi la macchina anche perchè

1) Se i consumi sono ridotti di una percentuale così bassa forse se ne potrebbe accorgere solo chi per lavoro fa km e km in autostrada/statali e probabilmente risparmierebbe qualcosa alla fine dell'anno.

Oltre al fatto che la "normale" 208 consuma già veramente poco.

2) Per come la vedo a molti "rode" soprattutto per il discorso maggiore coppia in basso...premesso che per quanto qualsiasi motore turbo a geometria variabile dovrebbe avere una buona coppia in basso, in realtà penso che anche voi altri possessori di 208 1.6 115 cv (sono uno di voi) vi siate accorti di come prima dei 2000-2200 giri/min la macchina risulti un po "impolmonita" per poi diventare bella scattante una volta che la turbina entra in funzione.

Non pensiate che il cambio delle guarnizioni dell'albero motore o un olio motore diverso possano farvi sentire la differenza di coppia in basso, sempre "impolmonita" prima dei 2000 rimarrà dla momento che l'intervento del turbo è nullo...probabilmente nemmeno in pista sentireste la differenza...

Poi se si vuole coppia non è un 1.6 diesel che bisogna comprare...è una vettura molto sportiveggiante fuori ma non nel motore (se parliamo di sportive vere) dal momento che non è quello l'obiettivo della peugeot.

Consuma poco e i sorpassi si fanno in scioltezza...GODETEVELA!!!
208 Allure 3p 1.6 HDi 115cv BLUE VIRTUEL FULL FULL OPTIONAL "sennò godi solo a metà"

cha
Peugeottista curioso
Messaggi: 44
Iscritto il: 27/10/2012, 19:38
Località: Aquila d'Arroscia (IM)

Re: 1.6hdi 115cv DV6C vs DV6FC nuova versione?

Messaggio da cha »

la scritta sul fianco caro illuca si legge bene anche senza occhiali! vi ricordate cosa cambiava dal 112hdi al 115hdi....praticamente nulla..... del nuovo motore sara' bello ma mi accontento del mio 115DV6C

uraganostar
Peugeottista veterano
Messaggi: 495
Iscritto il: 10/05/2007, 14:42

Re: 1.6hdi 115cv DV6C vs DV6FC nuova versione?

Messaggio da uraganostar »

ragazzi sarò cieco,sarà che oggi non ci sto con la testa ma io non riesco a trovare nessuna sigla sul libretto di circolazione che inizi per DV.
Al paragrafo P.5 c'è scritto 9H05

borbotta
Peugeottista fast&furious
Messaggi: 513
Iscritto il: 02/10/2012, 21:01

Re: 1.6hdi 115cv DV6C vs DV6FC nuova versione?

Messaggio da borbotta »

uraganostar ha scritto:ragazzi sarò cieco,sarà che oggi non ci sto con la testa ma io non riesco a trovare nessuna sigla sul libretto di circolazione che inizi per DV.
Al paragrafo P.5 c'è scritto 9H05

esattamente....coloro che hanno scritto nel libretto di circolazione alla sezione P.5 9H05 allora hanno la versione "vecchia" e cioè DV6C....come da servicebox peugeot....la sigla del DV6FC non riesco a vederla ancora dal servicebox.

uraganostar
Peugeottista veterano
Messaggi: 495
Iscritto il: 10/05/2007, 14:42

Re: 1.6hdi 115cv DV6C vs DV6FC nuova versione?

Messaggio da uraganostar »

borbotta ha scritto:
uraganostar ha scritto:ragazzi sarò cieco,sarà che oggi non ci sto con la testa ma io non riesco a trovare nessuna sigla sul libretto di circolazione che inizi per DV.
Al paragrafo P.5 c'è scritto 9H05

esattamente....coloro che hanno scritto nel libretto di circolazione alla sezione P.5 9H05 allora hanno la versione "vecchia" e cioè DV6C....come da servicebox peugeot....la sigla del DV6FC non riesco a vederla ancora dal servicebox.
confermo quanto da te detto,ho verificato guardando la sigla del motore aprendo il cofano motore,pazienza anche se la cosa un po' mi rode visto che il numero di telaio è arrivato in concessionaria il 5 dicembre quindi si vede che la mia era una delle ultime a montare il "vecchio" motore.

scara
Peugeottista novello
Messaggi: 95
Iscritto il: 24/10/2012, 16:19

Re: 1.6hdi 115cv DV6C vs DV6FC nuova versione?

Messaggio da scara »

sicuramente anche la mia:)
Peugeot 208 1.6 92cv allure 5p bianca con pack stile,pack comfort.park assist,jbl,lettore cd navigatore cerchi in lega 17 technical grey...

Sknoke84
Peugeottista curioso
Messaggi: 39
Iscritto il: 01/12/2012, 19:41

Re: 1.6hdi 115cv DV6C vs DV6FC nuova versione?

Messaggio da Sknoke84 »

cmq la sigla del motore la potete leggere dal sito mypeugeot, basta registrarsi con il numero di telaio e si sa tutto sull'auto. Io ho una Ice Velvet presa a fine dicembre i pronta consegna (era in expo) e monta il motore DV6C.

sneg
Peugeottista appassionato
Messaggi: 155
Iscritto il: 16/01/2012, 14:26
Località: bassa Parmigiana

Re: 1.6hdi 115cv DV6C vs DV6FC nuova versione?

Messaggio da sneg »

il concessionario mi ha detto quando è arrivata l'auto che il propulsore modificato veniva montato da quelle che venivano prodotte dalla prima settimana di dicembre circa.... quelle prodotte prima avevando il DV6C... quindi tutti quelli che hanno ritirato l'auto nel 2012 hanno il propulsore vecchio..
in teoria da quelli che ricevono l'auto a metà gennaio in poi potrebbero avere la versione DV6FC.
un brivido di passione... la cosa più bella del sentirsi vivi..

ex Peugeot 106 rallye 16v del '99
attualmente Peugeot 208 1.6 hdi 115cv Allure Urban Vintage
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RudiMTB
Peugeottista appassionato
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Iscritto il: 27/11/2012, 23:44
Località: Trento

Re: 1.6hdi 115cv DV6C vs DV6FC nuova versione?

Messaggio da RudiMTB »

da quello che sono riuscito a sapere, la mia dovrebbe essere stata prodotta il 15 dicembre.. ma il motore è ancora quello con la sigla vecchia :(
Comunque è una macchina di cui sono soddisfatto (almeno per ora :) ). Peccato per questa storia dei motori... Poteva essere gestita con un po' di trasparenza a livello commerciale... e invece nulla... nessuna info :(
Che poi la cosa paradossale è che la Peugeot ha sbandierato queste modifiche da mesi e poi non ha però detto niente ai clienti che hanno veramente comperato le auto [-X
-PEUGEOT 208 1.6 e-HDi 115 CV 5P ALLURE BIANCA. Optional aggiunti: Tetto panoramico + vetri posteriori oscurati; Navigatore satellitare; Ruota di scorta di dimensione normale.

Vicinz
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 1789
Iscritto il: 11/09/2012, 21:54
Località: (MN) Asola

Re: 1.6hdi 115cv DV6C vs DV6FC nuova versione?

Messaggio da Vicinz »

Il problema non è tanto la Peugeot anche perchè credo che sia una cosa che fanno tutte le case, quanto piuttosto tutti quelli che ne fanno un affare di stato..per delle lievi modifiche al motore, che prima o poi dovevano arrivare, soprattutto in vista delle norme euro 6, non si dovrebbe star qui a disperare se si ha il motore "vecchio" piuttosto che quello "nuovo"..
saluti
Ex Peugeot 208 1,2 VTi Active 5p

La puoi ammirare qui http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 3#p1069913

Ora: Peugeot 206+ 1.1 gpl 5porte Trendy Bleu Recife

Raduni: 22° Imola GTi Experience '13, 23° Recanati - Loreto '14, 24° Val d'Orcia (SI) '15, 25° Orvieto - Todi '16, 26° Alto Vicentino '17

Tessera ufficiale n°492

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RudiMTB
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Messaggi: 163
Iscritto il: 27/11/2012, 23:44
Località: Trento

Re: 1.6hdi 115cv DV6C vs DV6FC nuova versione?

Messaggio da RudiMTB »

Non penso affatto che chiedere un minimo di chiarezza su cosa si stia esattamente comperando sia una richiesta eccessiva. Al di la di tutte le considerazioni che si possono fare, è semplicemente attenzione alla clientela. Oggi è un atteggiamento standard nella aziende migliori...
-PEUGEOT 208 1.6 e-HDi 115 CV 5P ALLURE BIANCA. Optional aggiunti: Tetto panoramico + vetri posteriori oscurati; Navigatore satellitare; Ruota di scorta di dimensione normale.

borbotta
Peugeottista fast&furious
Messaggi: 513
Iscritto il: 02/10/2012, 21:01

Re: 1.6hdi 115cv DV6C vs DV6FC nuova versione?

Messaggio da borbotta »

Macchina arrivata il 7 gennaio in concessonaria e prodotta credo fine dicembre e monta il motore "vecchio" DV6C....dal servicebox anche se è disponibile scegliere il motore DV6FC non esistono codici del gruppo motore dell' albero motore ecc..ecc e quindi non hanno ancora montato i motori nuovi fino adesso (28.01.13)...alla faccia dell' articolo che diceva che da settembre 2012 avrebbero iniziato a montare questi motori....comunque vabbè...anche io motore DV6C.

uraganostar
Peugeottista veterano
Messaggi: 495
Iscritto il: 10/05/2007, 14:42

Re: 1.6hdi 115cv DV6C vs DV6FC nuova versione?

Messaggio da uraganostar »

borbotta ha scritto:Macchina arrivata il 7 gennaio in concessonaria e prodotta credo fine dicembre e monta il motore "vecchio" DV6C....dal servicebox anche se è disponibile scegliere il motore DV6FC non esistono codici del gruppo motore dell' albero motore ecc..ecc e quindi non hanno ancora montato i motori nuovi fino adesso (28.01.13)...alla faccia dell' articolo che diceva che da settembre 2012 avrebbero iniziato a montare questi motori....comunque vabbè...anche io motore DV6C.

ma infatti tanto rumore per nulla,solo per una sigla apparsa sul service box..a questo punto probabilmente questo nuovo motore arriverà molto più avanti per il discorso dell'euro 6.

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