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208 1.2 che borbotta a freddo

Discussioni inerenti la 208 che non rientrano nelle altre categorie

Moderatore: Moderatori

max_73
Peugeottista curioso
Messaggi: 7
Iscritto il: 04/09/2012, 11:45

208 1.2 che borbotta a freddo

Messaggio da max_73 »

Salve, ho appena preso la mia 208 1.2, che non mancherò di presentare tramite apposite foto 8)
Per ora volevo chiedere una cosa a chi già ce l'ha...il giorno dopo che l'ho presa, eppena accesa, a freddo, la macchina ha cominciato a borbottare e traballare tutta, cosa che si è un pò mitigata appena premuta la frizione, per poi sparire appena raggiunta la temperatura...qualcuno di voi ha avuto questo sintomo?

Vicinz
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 1789
Iscritto il: 11/09/2012, 21:54
Località: (MN) Asola

Re: 208 1.2 che borbotta a freddo

Messaggio da Vicinz »

Tutti credo..è una caratteristica del motore 3 cilindri..che sparisce nel giro di 500 metri, almeno nel mio caso ;)
Ex Peugeot 208 1,2 VTi Active 5p

La puoi ammirare qui http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 3#p1069913

Ora: Peugeot 206+ 1.1 gpl 5porte Trendy Bleu Recife

Raduni: 22° Imola GTi Experience '13, 23° Recanati - Loreto '14, 24° Val d'Orcia (SI) '15, 25° Orvieto - Todi '16, 26° Alto Vicentino '17

Tessera ufficiale n°492

Giann
Peugeottista appassionato
Messaggi: 169
Iscritto il: 29/06/2012, 21:11
Località: Provincia di Torino

Re: 208 1.2 che borbotta a freddo

Messaggio da Giann »

Ciao a tutti :) :) E'una delle "caratteristiche" (x nn dire difetto) dei motori 3 cilindri : e' x questo che nn l'ho presa: vibrazioni maggiori e durata praticamente minore di un 4 cilindri (vedasi motori collaudati 3 cilindri di altre case automobilistiche).... :? :?
Peugeot 208 allure 1.4 vti 95cv 5 porte nero ossidiana con pack comfort, pack urban, navi e lettore cd.

Ricky70
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 1150
Iscritto il: 13/03/2011, 18:59
Località: Formigine(Modena)

Re: 208 1.2 che borbotta a freddo

Messaggio da Ricky70 »

Giann ciao, sulla durata non sono d'accordo, non dipende dal frazionamento di un motore ma da come è costruito, ci sono tre cilindri affidabilissimi e longevi, come quello della 107.

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