Spenta macchina durante rigenerazione

[mattia2508]

Ciao Mattia
Quanto hai letto l'ho scritto io poiché ho testato diversi hdi tutti Originali e han funzionato tutti allo stesso modo completando la rigenerazione al minimo senza richiedere accelerazioni.

Mitico Gian! Volevo citarti infatti ma non ne ero sicuro al 100%!!! Per ora non mi lamento proprio del motore, l unico rimorso è non aver preso il 100cv

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Anche se.... Ogni volta che torno in calabria per le ferie e prendo la punto multijet di mia madre (70cv non la grande punto) rimango sempre più convinto che il multijet sia il diesel piccolo migliore della categoria (va ad acqua se guidi in modo attento e spinge a bestia anche fino a 4.000 42000 rpm). Insomma ha ub'erogazione più brutale (pur avendo meno coppia). Ciò in cui pecca il 1.6 75 è il cambio secondo me perché altrimenti i numeri dovrebbero farlo eccellere su qualsiasi altro diesel compatto. Io metterei un cambio come il c510 della punto, con rapporti relativamenti corti(per intenderci 130 a 3250rpm in 5a) ma con una bella 6a di riposo in autostrada in modo da non compromettere l erogazione di un bel motore come il nostro che così viene castrata

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[saschy]

grazie mille Gianluigi prima di tutto controllerò il filtro del gasolio.. poi per sicurezza farò fare anche una pulizia del fap con apposito prodotto

[Stefano.87]

perfetto, leggere i Vs. commenti mi ha chiarito diverse cose sul fap

[Trifi125]

Ma avete tutti messo il led dietro lo specchietto?
Io in 50.000 chilomentri non ho mai fatto attenzione ad una rigenerazione in corso.
Faccio molta autostrada, può dar problemi il fatto di non aver mai aspettato la fine di una rigenerazione (sempre che l'abbia fatta mentre mi stavo per fermare)?

[tommy86]

Ma avete tutti messo il led dietro lo specchietto?
Io in 50.000 chilomentri non ho mai fatto attenzione ad una rigenerazione in corso.
Faccio molta autostrada, può dar problemi il fatto di non aver mai aspettato la fine di una rigenerazione (sempre che l'abbia fatta mentre mi stavo per fermare)?

Se succede x 1 o 2 volte che non aspetti la fine della rigenerazione non dovrebbe succedere nulla ma dalla terza può essere che ti esca la spia arancione. Ma fidati se non te lo ha fatto in 50 mila km vuol dire che molte rigenerazioni son andate a buon fine

[Stefano.87]

Ma avete tutti messo il led dietro lo specchietto?
Io in 50.000 chilomentri non ho mai fatto attenzione ad una rigenerazione in corso.
Faccio molta autostrada, può dar problemi il fatto di non aver mai aspettato la fine di una rigenerazione (sempre che l'abbia fatta mentre mi stavo per fermare)?

sinceramente me ne accorgo senza il bisogno di installare il led, i "segni" per accorgersene sono parecchi anche se il led sarebbe sicuramente il più comodo/visibile come metodo

[tommy86]

Se te ne accorgi anche senza meglio così dai

[massi.drago]

Ma avete tutti messo il led dietro lo specchietto?
Io in 50.000 chilomentri non ho mai fatto attenzione ad una rigenerazione in corso.
Faccio molta autostrada, può dar problemi il fatto di non aver mai aspettato la fine di una rigenerazione (sempre che l'abbia fatta mentre mi stavo per fermare)?

Per chi fa molta autostrada come te il problema non esiste, il fap ha modo di rigenerarsi senza problemi. Non hai bisogno del led

[saschy]

anche io la pensavo così.. faccio per lo più autostrada.. e per 100.000 km nessun problema.. ora però mi sta frantumando il bip

[Trifi125]

Speriamo allora il led non l'ho installato giusto per pigrizia. Da quel che ho letto qui sul forum la parte più "complicata" e giusto togliere lo specchio.

@Stefano.87 come fai ad accorgertene senza led? tocchi gli specchietti ogni volta?

[Gian]

Se durante la rigenerazione purché ve ne accorgete, rimettete subito in moto, questa riprende come se niente fosse successo perché le temperature sono ancora a regime. Per tanto non correte alcun rischio di intasamento o altro, a patto di lasciarla compiere per intero.

[Stefano.87]

@Stefano.87 come fai ad accorgertene senza led? tocchi gli specchietti ogni volta?

no, per 700km dall'ultima rigenerazione non me ne preoccupo, poi mi basta sentire se cambia rumore al motore o se avverto qualcosa di diverso nell'erogazione, e ne ho la conferma o meno premendo il pulsante del lunotto/specchietti laterali, se non sento il click del relè significa che sta rigenerando

[tommy86]

Ma ti rigenera ogni quanto a te?

[Feduu31]

Da quando l ho montato ancora non ha rigenerato la mia siamo quasi ai 1000 forse tra poco rigenera?

[Stefano.87]

Ma ti rigenera ogni quanto a te?

grosso modo intorno agli 900-950km