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rumore del cambio

Guasti, difetti, problemi e cose che non ci piacciono; costi dei tagliandi e delle riparazioni

Moderatore: Moderatori

BiciMotard
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 6540
Iscritto il: 17/05/2012, 21:21
Località: Torre Pellice (TO)

Re: rumore del cambio

Messaggio da BiciMotard »

ci sarà qualche fantasmino dispettoso chiuso nella scatola del cambio, ale :lol:
MINI ONE D (http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 6#p1128083" onclick="window.open(this.href);return false;)
Le mie ex: - 208 1.6 VTi Allure rouge-noir - 208 1.6 VTi Allure bianco banchisa - 206 1.4 HDi XT bleu Recife - 206 1.4 HDi XT grigio Islanda - 206 1.4 benzina XT grigio quarzo - 106 1.1 benzina XN rosso Vallelunga -

Alessandro Alvares
Peugeottista novello
Messaggi: 51
Iscritto il: 12/12/2013, 21:51
Località: firenze

R: Re: rumore del cambio

Messaggio da Alessandro Alvares »

BiciMotard ha scritto:ci sarà qualche fantasmino dispettoso chiuso nella scatola del cambio, ale :lol:
Ghostbusters help :D

Inviato dal mio GT-N7100 utilizzando Tapatalk
Peugeot 208 1.4 e-hdi allure 3p bianca ,pelle ,navigatore ,tetto panoramico, xeno, park urban

strasp
Peugeottista curioso
Messaggi: 2
Iscritto il: 30/12/2013, 19:10

Re: rumore del cambio

Messaggio da strasp »

Dop aver letto tutto il forum in cerca di soluzioni per il classico tloc fra una marcia e l'altra ed aver sbirciato sotto la cuffia e la leva, ho scoperto che il rumore veniva direttamente dal pomello! Infatti tenendolo stretto durante i cambi marcia il rumore sparisce. Per risolverlo è stato sufficiente togliere la parte cromata (quella con lo schema delle marce), facendo leva con un cacciavite piccolo, e metterci un po' di silicone. Sotto quella parte c'è un pezzo metallico che va ad urtare la plastica producendo il caratteristico rumore (almeno nel mio caso).

BiciMotard
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 6540
Iscritto il: 17/05/2012, 21:21
Località: Torre Pellice (TO)

Re: rumore del cambio

Messaggio da BiciMotard »

ok, ma secondo me quello è un altro problema. Il cambio che ho io attualmente, una volta scaldato, cambia fluido ed è silenzioso che è una bellezza, non senti assolutamente niente. E' un caso fortunato, indubbiamente, ma anche questo, sia a freddo, sia quando cambi troppo veloce, diventa rumoroso negli innesti e tende a grattare un po'. Ma il rumore che si sente proviene chiaramente dalla scatola del cambio, non è rumore di leveraggi o di tiranteria; quello lo risolvi come hai fatto tu o regolando bene il gioco dei bowden.
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