Innesti cambio

[BiciMotard]

Capisco il tuo punto di vista fosse per me lo terrei pure questo motore, ma è che un altr'anno dovrò lasciarlo per forza visto che non lo fanno più sulla 208

[ale1989]

E che ti prendi un altra 208

[broly24]

mah, a me questo cambio non piace proprio....lento, pesante, con degli inneschi "lunghissimi" e la retro stà incominciando a non voler entrare al primo colpo, ed ho appena 1700km.
Peccato, perchè per il resto posso solo parlarne bene.

[BiciMotard]

E che ti prendi un altra 208

si, ma mi porto dietro il motore

[Ste86]

Ma tutti i cambi di tutte le motorizzazioni sono così?

Sulla 1.2Vti il cambio è sicuramente la cosa peggiore che c'è, corsa lunghissima, poco preciso e molto gommoso oltre ad avere la retro che spesso fatica ad entrare e bisogna passare dalla 1° e poi riprovare...e per finire un pomello dalla pessima impugnatura che mi chiedo cosa avevano in testa quando l'hanno disegnato

[thewizard]

se non fate registrare i cavi di comando.... tutto è possibile

Fabio

[scorpion83]

A me ultimamente pare si sia un pò indurito , quando passo dalla retro alla prima fa un stock che non mi piace tanto.

[BiciMotard]

A me ultimamente pare si sia un pò indurito , quando passo dalla retro alla prima fa un stock che non mi piace tanto.

Lì ha ragione wizard, bisognerebbe far lubrificare bene e regolare la tensione dei bowden in modo da recuperare completamente il gioco. Però chi te lo fa? Io con l'altra non ho cavato un ragno dal buco, perché in officina Peugeot la macchina così come è entrata è uscita e quando l'ho portata da un meccanico che conosco, questo non era nemmeno riuscito a trovarli i bowden. In pratica aveva paura di rovinare la plastica del tunnel dove c'è la leva dicendo: "sai, qui è tutto ad incastro..."

[broly24]

se non fate registrare i cavi di comando.... tutto è possibile

Fabio

Di sicuro ne sai più di me, ma guardalo dal mio punto di vista: è possibile che già a 1700km debba far registrare i cavi? sono fatti di liquirizia???
Già mi aveva colpito il cambio appena ritirata dal concessionario, adesso stà andando pian pianino peggiorando.
E non sono uno a cui piace lamentarsi perchè ripeto, per il resto (o quasi) ne posso solo parlar bene, soprattuto in rapporto al prezzo

[scorpion83]

A me ultimamente pare si sia un pò indurito , quando passo dalla retro alla prima fa un stock che non mi piace tanto.

Lì ha ragione wizard, bisognerebbe far lubrificare bene e regolare la tensione dei bowden in modo da recuperare completamente il gioco. Però chi te lo fa? Io con l'altra non ho cavato un ragno dal buco, perché in officina Peugeot la macchina così come è entrata è uscita e quando l'ho portata da un meccanico che conosco, questo non era nemmeno riuscito a trovarli i bowden. In pratica aveva paura di rovinare la plastica del tunnel dove c'è la leva dicendo: "sai, qui è tutto ad incastro..."

La mia ha 16200km , settimana prossima andrò in officina e vedo che si può fare.

[BiciMotard]

Allora, tanto per dare a Cesare quel che è di Cesare, io devo confermare che l'episodio da me segnalato riguardo la prima marcia che è saltata, finora è rimasto un caso isolato. Il cambio continua ad essere impeccabile e gli impuntamenti della retro o della prima sono rari (qualcuno ce ne deve pur essere se no sarebbe una cosa soprannaturale )

[ogliastra]

nella mia con 19000 km all' attivo il cambio non presenta alcun gioco, le marce entrano bene, certo non é preciso e diretto nell' innesto ma le mantiene! nei primi km di vita imputava molto specie di retro, o saltava pure se non messa con decisione, ma con il passare dei km é migliorato molto! é un cambio lento, gommoso, poco preciso, ma é di una utilitaria in fin dei conti! se vogliamo un cambio sportivo passiamo alla versione Gti

[Cole84]

A me è capitato una volta sola innestando la retro ma credo sia stato un problema mia che non l'ho spinta fino in fondo. Poi mai più successo

[Raffallure]

Io invece ne sono soddisfatto,nessun impuntamente e mi permette anche di fare cambiate veloci,ho una 1.4 gpl.

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[Gravanar]

Il cambio resta un difetto della 208, ho avuto altre marche di utilitarie ma questo resta il peggiore, tuttavia io ho notato dei miglioramenti evidenti nell'uso cambiando il pomello, quello di serie non lo trovavo affatto comodo.