2008 e neve. Come va?

[FmRaTd]

codice della strada no, punto di vista funzionale in alcuni casi potrebbero anche servire...

[Hindios]

Fossi in te le catene le porterei lo stesso... male non fanno!

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[arge2008]

codice della strada no, punto di vista funzionale in alcuni casi potrebbero anche servire...

non diciamo eresie codice della strada si:

le goodyear vector 4 season insieme alle vredestein quatrac 3 ( e poche altre) sono all season che hanno anche il "fiocco di neve" e cioè sono omologate anche come gomme da inverno vere e proprie

https://www.goodyear.eu/it_it/tires/pas ... -4seasons/" onclick="window.open(this.href);return false;

molti nei vari forum sono rimasti alle all season vecchie anche riguardo le prestazioni, posso assicurare avendole provate tutte e due (ma specialmente le vredestein) da nuove hanno prestazioni come una gomma da neve diciamo non proprio al top ma cmq discrete poi ovvio se uno vuol stare tranquillissimo e va spesso in montagna gomme da neve pure o catene sono consigliate.

[arge2008]

anzi per fare maggior chiarezza metto questo post interessante messo su altro forum, riguardano proprio le nostre gomme e relativi test:

Sul numero di Novembre di Quattroruote c'è un interessante test delle gomme ALL SEASONS paragonate alle invernali pure e alle estive pure.

Le gomme prese in considerazione avevano tutte il simbolo M+S ad anche il simbolo "Three Peak Mountain+Snowflake". Questo ultimo simbolo viene assegnato unicamente ai pneumatici che superano con successo un test invernale impegnativo su fondo innevato e quindi dovrebbero essere adatte anche ad un mese in Svizzera.

Dai risultati mi sembra di capire che:
1) le ALL SEASONS in inverno, soprattutto sulla neve, si comportano molto bene e in alcuni casi sono addirittura migliori delle invernali pure.
2) le ALL SEASONS in estate si comportano bene ma, in alcuni casi, sono leggermente inferiori alle estive pure.
3) il consumo delle gomme ALL SEASONS è all'incirca una via di mezzo tra le invernali e le estive.

Detto questo, le gomme GOODYEAR VECTOR 4 SEASONS sono risultate le migliori tra le "4 stagioni" provate.

Il test sembra confermare quello precedente del Touring Club Svizzero e di altri che ho trovato in rete.
Ritengo perciò che le gomme ALL SEASONS della prova potrebbero fare al caso tuo.

Dalle considerazioni fatte da varie riviste e confermate da internet si evince che le nuove ALL SEASONS di fascia alta sono senz'altro preferibili a quelle invernali/estive di fascia medio-bassa oppure alle invernali/estive di fascia alta ma consumate e/o vecchie.

[arge2008]

codice della strada no, punto di vista funzionale in alcuni casi potrebbero anche servire...

non diciamo eresie codice della strada si:

le goodyear vector 4 season insieme alle vredestein quatrac 3 ( e poche altre) sono all season che hanno anche il "fiocco di neve" e cioè sono omologate anche come gomme da inverno vere e proprie

https://www.goodyear.eu/it_it/tires/pas ... -4seasons/" onclick="window.open(this.href);return false;

molti nei vari forum sono rimasti alle all season vecchie anche riguardo le prestazioni, posso assicurare avendole provate tutte e due (ma specialmente le vredestein) da nuove hanno prestazioni come una gomma da neve diciamo non proprio al top ma cmq discrete poi ovvio se uno vuol stare tranquillissimo e va spesso in montagna gomme da neve pure o catene sono consigliate.

scusa mi sono accorto che intendevi rispondergli che non sono necessarie le catene chiedo scusa avevo letto male, cmq il resto resta valido.

[Archso]

Per le catene consiglio le versioni che non toccano il cerchio! Purtroppo è una tipologia costruttiva riservata solo alle catene di alta gamma e costo, ma è l'unico modo per non ritrovarsi i cerchi massacrati!

[windsurf86]

mi manderesti una catena da neve consigliata di quelle che non graffiano il cerchio io ho quelle che costano 40 euro e veramente fanno schifo!

[ex206]

Anch'io ho letto la prova di Quattroruote e mi sembra che, tenuto conto dei risultati in tutte le situazioni, tenere delle buone gomme da neve anche in estate non sia una idea proprio sbagliata.

[FmRaTd]

occhio i pneumatici all season vanno cambiati molto spesso, più di normali pneumatici per garantire una buona tenuta sulla neve, a conti fatti se si pensa di risparmiare economicamente invece ci si smena... ammeno che uno se ne freghi della sicurezza e li monti solo per far contenta la legge

[bebe115]

Scusate mi confermate che la 2008 e' Catenabile?

[artist]

Scusate mi confermate che la 2008 e' Catenabile?

penso di si, visto che io l'ho incatenata tutta, più o meno così

[Hindios]

pirla hahahahahahha

[FmRaTd]

si è catenabile

[artist]

ecco ... avevo ragione

[Samella]

anzi per fare maggior chiarezza metto questo post interessante messo su altro forum, riguardano proprio le nostre gomme e relativi test:

Sul numero di Novembre di Quattroruote c'è un interessante test delle gomme ALL SEASONS paragonate alle invernali pure e alle estive pure.

Le gomme prese in considerazione avevano tutte il simbolo M+S ad anche il simbolo "Three Peak Mountain+Snowflake". Questo ultimo simbolo viene assegnato unicamente ai pneumatici che superano con successo un test invernale impegnativo su fondo innevato e quindi dovrebbero essere adatte anche ad un mese in Svizzera.

Dai risultati mi sembra di capire che:
1) le ALL SEASONS in inverno, soprattutto sulla neve, si comportano molto bene e in alcuni casi sono addirittura migliori delle invernali pure.
2) le ALL SEASONS in estate si comportano bene ma, in alcuni casi, sono leggermente inferiori alle estive pure.
3) il consumo delle gomme ALL SEASONS è all'incirca una via di mezzo tra le invernali e le estive.

Detto questo, le gomme GOODYEAR VECTOR 4 SEASONS sono risultate le migliori tra le "4 stagioni" provate.

Il test sembra confermare quello precedente del Touring Club Svizzero e di altri che ho trovato in rete.
Ritengo perciò che le gomme ALL SEASONS della prova potrebbero fare al caso tuo.

Dalle considerazioni fatte da varie riviste e confermate da internet si evince che le nuove ALL SEASONS di fascia alta sono senz'altro preferibili a quelle invernali/estive di fascia medio-bassa oppure alle invernali/estive di fascia alta ma consumate e/o vecchie.

Ciao , vedo che dipende da che uso uno ne fa del mezzo, se va in montagna o no. Le gomme All Season vanno bene in ogni caso, ma quanto costano in più rispetto alle normali'? Ora che sono abituato alle invernali, mettere le catene non mi va proprio. Se sai ragguagliarmi in merito ti ringrazio anticipatamente.