clic accelleratore a fondo scala

[Gabrysal]

Salve ragazzi, non sono riuscito a trovare un argomento dove si parlasse di quello che sto per riportare. Ho notato che quando si accellera fino in fondo, facendo un po più di pressione si sente uno scatto chr va fino in fondo, come se l'accelleratore avesse una parte nascosta in fondo. Non so se mi sono spiegato bene!! Qualcuno di voi ha riscontrato questa cosa?

[Paol]

È per quando hai il limitatore di velocità inserito, ora non ricordo il nome specifico

[Lizardj]

Si anche la mia lo fa credo sia tutto nella norma.

[marcpera]

Si, lo fa anche sul modello vecchio dove ha anche la funzione di overdose - incrementa la coppia temporaneamente
Chissà se ha la stessa funzione anche sulla nuova 308

[marcpera]

Correggo overdose in overboost

[Army1978]

Chissà se ha la stessa funzione anche sulla nuova 308[/quote]
Negativo non ce l'ha anzi nella mia 2.0 se sono in 5/6 marcia il cdb mi suggerisce di scalare in 4 .....magari a 2500 giri....come no

[MattPierg]

Il limitatore di velocità impedisce all'auto di superare una soglia impostata. Nel caso in cui si abbia la necessità di farlo, premendo l'acceleratore fino in fondo e superando il punto di resistenza (quindi facendogli fare lo scatto) sarà possibile raggiungere velocità più elevate.

[Gabrysal]

Quindi e come se li in fondo si avesse una sorta di tastino sport?
Appena mi capita lo eevo provare!!!

[Gabrysal]

No aspettate se é come dice mattpierg non c'entra nulla con l'overboost!! Servirebbe solo per disattivare il limitatore di velocità temporaneamente. Sbaglio?

[reggio72]

Secondo me non c'entra nulla col limitatore. Se ci fate caso ad un certo numero di giri senza spingere oltre il punto di resistenza indica il cambio marcia ma se allo stesso numero di giri si spinge oltre il punto di resistenza l'indicatore di cambio marcia scompare. Ciò significa che si sta richiedendo e sfruttando tutta la potenza disponibile quindi è una specie di overboost. Dovrebbe incrementare la coppia da 270 nm a 285 nm. Parlo per il 1.6 115 cv. L'ho letto da qualche parte.
Ciao

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[bassplayer]

Sulle automatiche serve per fare kick down, cosa di per se inutile sul diesel mentre sulle auto manuali serve per forzare il limitatore di velocità impostata, in caso di emergenza

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[MattPierg]

Non credo che l'overboost si attivi con quel click, invece. La spinta ulteriore si percepisce infatti anche senza premere a fondo il pedale dell'acceleratore.
Per quanto riguarda il cambio marcia, il suggerimento non viene dato quando la vettura avverte che si sta richiedendo potenza (guida allegra, sorpasso), anche in questo caso senza necessità di schiacciare l'acceleratore superando il punto di resistenza.

[Gabrysal]

Ho appena finito di leggere il libretto d'uso e parla di disattivazione del limitatore di velocità, poi se ha qualche altra funzione non lo so, perché non l'ho trovato scritto.

[Kinto]

Il "click" è solo per sbloccare temporaneamente il limitatore di velocità per permettere, ad esempio, un sorpasso più agevole.

Nient'altro!

Fate la prova di togliere del tutto il limitatore di velocità e vedrete che non avrete più "il click"

[initialD]

Il "click" è solo per sbloccare temporaneamente il limitatore di velocità per permettere, ad esempio, un sorpasso più agevole.

Nient'altro!

Fate la prova di togliere del tutto il limitatore di velocità e vedrete che non avrete più "il click"

io la resistenza sul pedale acceleratore è sempre presente e imposto sempre la manetta del regolatore/limitatore di velocita su 0 quando non in uso.