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[Prime impressioni] Nuova 308 2.0 BlueHDi 150/181cv GT EAT6

Discussioni inerenti la 308 che non rientrano nelle altre categorie

Moderatori: snorky, Moderatori

Spettro70
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Re: [prime impressioni] 2.0 BlueHDi 150/181cv GT EAT6

Messaggio da Spettro70 »

non so se ne avete già parlato nei post precedenti, se si chiedo venia :oops:
ho aperto il cofano motore per la prima volta l'altro giorno, per sostituire le lampade h7 con le osram night breaker (scusate, non ho i led :-w) ) e noto che sulla protezione della testata del motore è impressa la dicitura "E-HDI"!
e il BlueHdi? sono così anche i vostri?

solo curiosità ovviamente.........
308 SW 2.0 eat6 Business Grigio Hurricane + cerchi 17" Rubis + sensori parcheggio anteriori (NLT Arval)

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initialD
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Re: [prime impressioni] 2.0 BlueHDi 150/181cv GT EAT6

Messaggio da initialD »

Spettro70 ha scritto:non so se ne avete già parlato nei post precedenti, se si chiedo venia :oops:
ho aperto il cofano motore per la prima volta l'altro giorno, per sostituire le lampade h7 con le osram night breaker (scusate, non ho i led :-w) ) e noto che sulla protezione della testata del motore è impressa la dicitura "E-HDI"!
e il BlueHdi? sono così anche i vostri?

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è corretto
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ex -Peugeot 307 XS Station 1.6 16V :hello1:
09/2002, grigio alluminio,Tarox Brake, 16",Filtro BMC, Assetto completo Bilstein B8 Sprint con Eibach pro-kit. FOTO

6° raduno -->Cittadella 19/03/2005 / 8° raduno -->Chiavari 24/09/2005 / 9° raduno -->1000 Miglia 18/02/2006 / 11° raduno -->Riva del Garda 28/10/2006 / 14° raduno -->Lago Maggiore 05/04/2008 / 21° raduno 10 Anni -->San Gimignano 11/11/2012 / 22° raduno 2013 with GTi --> Imola 23/06/2013

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peppeunz
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Re: [prime impressioni] 2.0 BlueHDi 150/181cv GT EAT6

Messaggio da peppeunz »

ah è fatto così il vano motore... :D
mai aperto finora

ma....una bella barra duomi??
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initialD
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Re: [prime impressioni] 2.0 BlueHDi 150/181cv GT EAT6

Messaggio da initialD »

diciamo che solo i 2 fari a led occupano un casino di spazio anteriore..
il cambio automatico mezza cofano inferiore dx
il motore tutto a sx
intercooler+vaschetta acqua in basso sx
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Spettro70
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Re: [prime impressioni] 2.0 BlueHDi 150/181cv GT EAT6

Messaggio da Spettro70 »

initialD ha scritto:
Spettro70 ha scritto:non so se ne avete già parlato nei post precedenti, se si chiedo venia :oops:
ho aperto il cofano motore per la prima volta l'altro giorno, per sostituire le lampade h7 con le osram night breaker (scusate, non ho i led :-w) ) e noto che sulla protezione della testata del motore è impressa la dicitura "E-HDI"!
e il BlueHdi? sono così anche i vostri?

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è corretto
bello pulito, complimenti [-o<
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Loeb 12
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Re: [prime impressioni] 2.0 BlueHDi 150/181cv GT EAT6

Messaggio da Loeb 12 »

initialD ha scritto:
Spettro70 ha scritto:non so se ne avete già parlato nei post precedenti, se si chiedo venia :oops:
ho aperto il cofano motore per la prima volta l'altro giorno, per sostituire le lampade h7 con le osram night breaker (scusate, non ho i led :-w) ) e noto che sulla protezione della testata del motore è impressa la dicitura "E-HDI"!
e il BlueHdi? sono così anche i vostri?

solo curiosità ovviamente.........
è corretto
Certo che c'è ne di spazio, non invidio chi un domani dovrà smontare.
Proprietario della 308 GT-line 2.0 blu magnetic 06/2015
eccola: qui http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 99&t=97731" onclick="window.open(this.href);return false;
All'attivo 44.800 km🤕
ex possessore Alfa 156 Giugiaro 2.4 jtd, 20 valvole, 210 cv

Albe87
Peugeottista curioso
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Re: [prime impressioni] 2.0 BlueHDi 150/181cv GT EAT6

Messaggio da Albe87 »

Ciao a tutti, volevo se possibile avere chiarimenti su quanto segue:
1) Spenta la macchina, tolgo la chiavetta USB dalla porta situata di fronte al cambio, chiudo il mezzo e provvedo ad aggiornarla dal pc. Apro l'auto, inserisco la chiavetta ma il lettore non la trova (sia auto spenta che accesa), se non quando, con la chiavetta inserita, spengo e chiudo l'auto per poi riaprirla.
2) Veicolo con 2000 km, in questi giorni in cui la temperatura è scesa notevolmente, e a veicolo freddo, quando l'automatico mette la quarta, anzichè inserirla "dolcemente", la inserisce in modo un po' brusco. Preciso che non supero finchè la macchina non è calda, gli 80 km/h, andando in modo molto "docile", Appena il veicolo è caldo, il "problema" scompare.
3) Porta posteriore laterale destra, quando si tira la maniglia esterna per aprirla, la stessa rimane come incastrata e per farla ritornare in sede, bisogna accompagnarla con la mano. Si può risolvere con WD40?
Grazie in anticipo per le risposte.

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desert308
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Re: [prime impressioni] 2.0 BlueHDi 150/181cv GT EAT6

Messaggio da desert308 »

La macchina è ancora in garanzia, non ti costa nulla portarla in officina ;-)
Peugeot 308 2.0 150 cv BlueHdi full opt

Samu71
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Re: [prime impressioni] 2.0 BlueHDi 150/181cv GT EAT6

Messaggio da Samu71 »

con i consumi non riesco a scendere sotto i 6,5 l/100km, e devo andare a non più di 120 km/h... a me pare troppo assetata sta macchina.... :? :? :?

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initialD
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Re: [prime impressioni] 2.0 BlueHDi 150/181cv GT EAT6

Messaggio da initialD »

Samu71 ha scritto:con i consumi non riesco a scendere sotto i 6,5 l/100km, e devo andare a non più di 120 km/h... a me pare troppo assetata sta macchina.... :? :? :?
vedrai che macinando piu km i consumi diminuiranno sicuramente :-w)
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initialD
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Re: [prime impressioni] 2.0 BlueHDi 150/181cv GT EAT6

Messaggio da initialD »

noto che con temperature sotto i 5°c alla mattina e durante i primi metri , il cambio messo in D , la macchina cambia mooolto lentamente e mi aiuto con le palette per salire di marcia. questo fenomeno dura al max 1 min.
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peppeunz
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Re: [prime impressioni] 2.0 BlueHDi 150/181cv GT EAT6

Messaggio da peppeunz »

in effetti noto anch'io che tira la 2° un po' troppo...

comunque fatto un bel pezzo di autostrada, anche andando forte a tratti e con auto carica, mai sotto i 15 km/l
invece in città moolto trafficata, difficile fare più di 12 km/l

ho notato che durante un lungo viaggio, un paio di volte lo smeg si riavviava, da solo

e la app Link My Peugeot si è perso tutto il tragitto. Mi ha scaricato i tratti fatti dopo, ma non quelli... :mad:
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Re: [prime impressioni] 2.0 BlueHDi 150/181cv GT EAT6

Messaggio da initialD »

peppeunz ha scritto:in effetti noto anch'io che tira la 2° un po' troppo...

comunque fatto un bel pezzo di autostrada, anche andando forte a tratti e con auto carica, mai sotto i 15 km/l
invece in città moolto trafficata, difficile fare più di 12 km/l

ho notato che durante un lungo viaggio, un paio di volte lo smeg si riavviava, da solo

e la app Link My Peugeot si è perso tutto il tragitto. Mi ha scaricato i tratti fatti dopo, ma non quelli... :mad:
per questo i consumi autostradali non mi fanno "paura" 6.5l/100 sulle autostrade tedesche.. e poi il diesel costa addirittura poco ... 8)

per lo smeg che si riavvia non è qualche canzone da chiavetta usb/bluetooth gli ha dato fastidio?
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Re: [prime impressioni] 2.0 BlueHDi 150/181cv GT EAT6

Messaggio da peppeunz »

initialD ha scritto:per lo smeg che si riavvia non è qualche canzone da chiavetta usb/bluetooth gli ha dato fastidio?
no, non stava andando la musica
una volta andava la schermata del navigatore, ma senza navigazione
una volta ero con la schermata dei parametri auto...
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Re: [prime impressioni] 2.0 BlueHDi 150/181cv GT EAT6

Messaggio da initialD »

peppeunz ha scritto:
initialD ha scritto:per lo smeg che si riavvia non è qualche canzone da chiavetta usb/bluetooth gli ha dato fastidio?
no, non stava andando la musica
una volta andava la schermata del navigatore, ma senza navigazione
una volta ero con la schermata dei parametri auto...
mesi fa si era bloccato anche a me una volta(lentezza a passare le varie sezioni, lag tra il tocco e l'azione scelta..) poi ho tenuto 5 secondi il simbolo degli ingranaggi e ha fatto un reset con il riavvio dell'intero sistema. poi ha ripreso nella norma..

qualche volta un reset gli fa bene allo smeg
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