Domande generali: qualche chiarimento

[turtuv]

Si il funzionamento lo conosco, però ad esempio con il freno a mano inserito le partenze sono sempre soft, nemmeno sembra che ci sia il freno a mano. Ma sicuramente è questione di abitudine e di farci il piede

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[Piwa]

Come aiuto non metto in dubbio che sia utile per manovre in salite molto ripide, ma a me si è inserito mentre ero su un dosso in coda ad un incrocio e quindi con il bisogno di muoversi velocemente e non dopo 2 secondi... a questo punto mi viene in mente che sia impostato troppo basso come pendenza, dove non serve assolutamente la partenza col freno a mano ma basta la buona e vecchia partenza con la frizione
Ovviamente sarà questione di abitudine ma per ora tutte le volte che mi si è inserito automanticamente ha dato più noia che altro

[Fede979]

Si il funzionamento lo conosco, però ad esempio con il freno a mano inserito le partenze sono sempre soft, nemmeno sembra che ci sia il freno a mano. Ma sicuramente è questione di abitudine e di farci il piede

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Ecco, invece a me spaventa un po' questo freno a mano elettrico, l'ho sempre avuto normale. Spero di abituarmici presto...


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[trinity1]

Suggerisco, per velocizzare i tempi, di leggersi il manuale e fare un po' di prove. In questo modo non ho impiegato molto a prendere confidenza col sistema. Adesso non riesco a farne a meno.

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[macpd]

Personalmente trovo l'hill assistance molto comodo. Prima avevo una megane con freno a mano elettronico e l'unico problema avuto su quella macchina ha riguardato il freno di stazionamento elettronico, quindi sulla 308 ho optato per quello classico, sicuramente meno bello esteticamente, ma forse meno soggetto a problemi. Ero solo perplesso per le partenze in salita, ma ho riscontrato che l'hill assistance funziona molto bene. Credo che poi sia solo questione di abitudine

[Loeb 12]

A me non piace perche non puoi fare manovre veloci, sei sempre li ad aspettare quei secondi inutili, preciso che non ho mai usato il freno a mano in alcuna condizione, preferisco giocare di pedali, la prossima volta che vado in Peugeot chiedo se è possibile la disattivazione.

[turtuv]

Come aiuto non metto in dubbio che sia utile per manovre in salite molto ripide, ma a me si è inserito mentre ero su un dosso in coda ad un incrocio e quindi con il bisogno di muoversi velocemente e non dopo 2 secondi... a questo punto mi viene in mente che sia impostato troppo basso come pendenza, dove non serve assolutamente la partenza col freno a mano ma basta la buona e vecchia partenza con la frizione
Ovviamente sarà questione di abitudine ma per ora tutte le volte che mi si è inserito automanticamente ha dato più noia che altro

A me invece a volte in piccole salite, come gli ingressi nei parcheggi, non si attiva perché è solo metà auto in pendenza. Al momento mi si è attivato solo nelle salite dove effettivamente è stato utile.

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[HenryM]

Invece è comodissimo! Per le manovre veloci dovete fare un Po di apprendinento in modo che capite quando stacca.. il sistema stacca i freni anche prima dei 2 secondi, basta lasciare la frizione, modulate bene il pedale e vedi che è validissimo .. di attiva anche con pendenze molto discrete..

[Fede979]

Invece è comodissimo! Per le manovre veloci dovete fare un Po di apprendinento in modo che capite quando stacca.. il sistema stacca i freni anche prima dei 2 secondi, basta lasciare la frizione, modulate bene il pedale e vedi che è validissimo .. di attiva anche con pendenze molto discrete..

Ecco, esatto, quoto HenryM.
Non bisogna aspettare i due secondi.
Se fosse così è chiaro che sarebbe solo un fastidio.

Suggerisco di fare come se non ci fosse: quando lasciate il freno, giocate subito di frizione/acceleratore, e sarete voi a far partire l'auto prima che passino i due secondi.
La funzione dell'hill-holder è di non far scendere la vettura mentre la fate partire, non quella di tenere bloccata l'auto per due secondi.


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[icaro1983]

Salve, c'è qualche modo per controllare lo stato di costruzione o di spedizione dell 'auto dal sito peugeot???

Sono alquanto impaziente....

[Davide92]

Salve, c'è qualche modo per controllare lo stato di costruzione o di spedizione dell 'auto dal sito peugeot???

Sono alquanto impaziente....

Purtroppo no... Al massimo potrai sapere dal concessionario quando l'auto è stata prodotta, perché a quel punto loro conosceranno il VIN

[icaro1983]

Ok grazie...chiamo subito

[Libox]

Invece è comodissimo! Per le manovre veloci dovete fare un Po di apprendinento in modo che capite quando stacca.. il sistema stacca i freni anche prima dei 2 secondi, basta lasciare la frizione, modulate bene il pedale e vedi che è validissimo .. di attiva anche con pendenze molto discrete..

Ecco, esatto, quoto HenryM.
Non bisogna aspettare i due secondi.
Se fosse così è chiaro che sarebbe solo un fastidio.

Suggerisco di fare come se non ci fosse: quando lasciate il freno, giocate subito di frizione/acceleratore, e sarete voi a far partire l'auto prima che passino i due secondi.
La funzione dell'hill-holder è di non far scendere la vettura mentre la fate partire, non quella di tenere bloccata l'auto per due secondi.


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Quoto e confermo. Io riesco a partire anche subito lasciato il freno


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[Axel83]

Buonasera a tutti, scusate la mia ignoranza ma non avendo mai avuto un auto con cambio automatico e nemmeno con hill assist non conosco il comportamento di queste due componenti associate.. Ciò che vorrei chiedervi è se è più semplice l utilizzio dell hill assist con cambio automatico, cioè se la partenza dopo che si è attivato il dispositivo avviene in tempi più brevi non dovendo agire anche di frizione con il piede... Grazie a tutti, buona serata...

[masand]

In salite MOLTO ripide come si comporta il freno elettrico e l'hill assist?

Grazie.