Viene usato lo stesso il gasolio per bruciare il deposito nel filtro, solo che avendo la cerina la combustione può iniziare a temperature più basse escludendo di più delnormale le rigenerazioni non completate o non iniziate per mancate condizioni ottimaliALE714 ha scritto:Da quello che so io le post iniezioni ci sono ugualmente
anche se in maniera ridotta rispetto a un motore con dpf .
La cerina fa da agglomerante al particolato favorendo la sua eliminazione durante la pulizia del fap
Grazie ad essa si possono avere rigenerazioni con temperature prossime ai 450 gradi a confronto dei 600 del dpf
Per sicurezza aspettiamo pareri da qualcuno più esperto, o che abbia più esperienza....
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f a p
Moderatori: snorky, Moderatori
Re: f a p
Re: f a p
Non fa statistica, ma sono alla 3za Peugeot col fap, 2 cambiate dopo 170000km e 71000km con l'attuale.Roby974 ha scritto:scusate .... altro che fare 25.000km con l olio.
Problemi 0 e sostituzioni regolari dell'olio (30000 col 2.0).
A mio vantaggio se vuoi é che faccio tanta autostrada.
Ciao
Peugeot 308SW 2.0 HDI automatica, allestimento Allure, grigio Artense, Park assist e tetto panoramico, dal 16/09/2014
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- Peugeottista D.O.C.
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Re: f a p
Io sono alla prima auto con il fap, e devo dire che ero un pò titubante all'inizio, però credo che una volta che non si interrompono le rigenerazioni, ogni tanto si fa sgranchire un po il motore magari in tangenziale (per chi non fa sempre autostrada), non si debbano avere grossi problemi 




-
- Peugeottista veterano
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- Località: (MI) - Truccazzano
Re: f a p
Io fortunatamente , grazie all expo, non mi sparo più colonne, però è tutta statale e/o provinciale con molte rotonde ...
per lo sgranchire il motore , non è un problema. ..
per lo sgranchire il motore , non è un problema. ..

308 SW 1.6 BLUEHDI 120CV ALLURE manuale - Bianco Banchisa - Fari Full Led - Cerchi in lega da 18" (estivi) con Goodyear EfficientGrip Performance 225/40 o cerchi in ferro da 16" (invernali) con Nokian WRD4 205/55 - Vetri oscurati - DAP - Retrocamera - CD - Vasca baule Peugeot - Estrattore GT LINE - Led Fap
-- costruita il 26 Novembre 2015 a Sochaux -- Ritirata il 21/01/2016 -- Pronta Consegna --
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- AndreaPioneer
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- Iscritto il: 03/01/2016, 20:35
Re: f a p
Vi riporto la mia esperienza, premesso che anche io sono alla prima auto con Fap . Mi stavo recando in un centro commerciale, a pochi km ad un semaforo non si è attivato lo start/stop e la spia eco lampeggiava, arrivato percheggio nel parcheggio interrato e scendendo ho sentito distintamente odore di plastica bruciata con leggero fumo bianco proveniente dal cofano..... immediato infarto con apertura del cofano con i controlli del caso e fuga in officina Peugeot dietro l'angolo dove arrivato risulta tutto normale e i meccanici mi liquidano dicendo che il fumo sarà stata una pozza d'acqua e la puzza qualche sacchetto di plastica del centro commerciale finito sullo scarico...
e certo.... me ne vado incazzato dal gentile servizio e ricomincio il mio giro con la 308 che non da alcun problema. Il tutto a circa 1300 km effettuati con percorsi alternati statale e strade di paese. Leggendo sul forum mi son tranquillizzato sia stato proprio il FAP notando anche che il consumo di gasolio per la tratta fatta era molto alto, più del solito da dati scaricati con l'app linkmypeugeot.

Nuova 308 Berlina GT Line BlueHDi 120 EAT6 S&S
- Gian
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Re: f a p
Ciao Andre,AndreaPioneer ha scritto:Vi riporto la mia esperienza, premesso che anche io sono alla prima auto con Fap . Mi stavo recando in un centro commerciale, a pochi km ad un semaforo non si è attivato lo start/stop e la spia eco lampeggiava, arrivato percheggio nel parcheggio interrato e scendendo ho sentito distintamente odore di plastica bruciata con leggero fumo bianco proveniente dal cofano..... immediato infarto con apertura del cofano con i controlli del caso e fuga in officina Peugeot dietro l'angolo dove arrivato risulta tutto normale e i meccanici mi liquidano dicendo che il fumo sarà stata una pozza d'acqua e la puzza qualche sacchetto di plastica del centro commerciale finito sullo scarico...e certo.... me ne vado incazzato dal gentile servizio e ricomincio il mio giro con la 308 che non da alcun problema. Il tutto a circa 1300 km effettuati con percorsi alternati statale e strade di paese. Leggendo sul forum mi son tranquillizzato sia stato proprio il FAP notando anche che il consumo di gasolio per la tratta fatta era molto alto, più del solito da dati scaricati con l'app linkmypeugeot.
Magari inizialmente potrebbe tornarti utile l'installazione del led che collegato al riscaldamento degli specchi esterni, ti indica quando avviene la rigenerazione.

==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
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Re: f a p
Ciao Andrea!!
Gian mi ha anticipato, ti stavo dando lo stesso consiglio, io l'ho fatto ed ora giro più tranquillo...almeno so quando sta rigenerando e non spengo l'auto

Gian mi ha anticipato, ti stavo dando lo stesso consiglio, io l'ho fatto ed ora giro più tranquillo...almeno so quando sta rigenerando e non spengo l'auto





- AndreaPioneer
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Re: f a p
Gian ha scritto: Ciao Andre,
Magari inizialmente potrebbe tornarti utile l'installazione del led che collegato al riscaldamento degli specchi esterni, ti indica quando avviene la rigenerazione.


Nuova 308 Berlina GT Line BlueHDi 120 EAT6 S&S
Re: f a p
Ho una domanda.....
Quando si fa rifornimento viene iniettata la cerina nel serbatoio, è finita qui ci siamo.
Il mio dubbio è se viene iniettata in base alla quantità di gasolio che viene messo o c'è una quantità predefinita???
Quando si fa rifornimento viene iniettata la cerina nel serbatoio, è finita qui ci siamo.
Il mio dubbio è se viene iniettata in base alla quantità di gasolio che viene messo o c'è una quantità predefinita???

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Re: f a p
Andrea un altro trucchetto che puoi utilizzare quando ti fermi prima di spegnere l'auto è accendere lo sbrinamento del lunotto, se senti il click del rèlè allora puoi spegnere, altrimenti se non senti nulla vuol dire che è già attivo e quindi sta rigenerando






- AndreaPioneer
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Re: f a p
Simone.87 ha scritto:Andrea un altro trucchetto che puoi utilizzare quando ti fermi prima di spegnere l'auto è accendere lo sbrinamento del lunotto, se senti il click del rèlè allora puoi spegnere, altrimenti se non senti nulla vuol dire che è già attivo e quindi sta rigenerando![]()

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Re: f a p
Di nulla figurati 




Re: f a p
NO, la cerina ha un suo iniettore verso il FAP e viene usata solo quando serveALE714 ha scritto:Ho una domanda.....
Quando si fa rifornimento viene iniettata la cerina nel serbatoio, è finita qui ci siamo.
Il mio dubbio è se viene iniettata in base alla quantità di gasolio che viene messo o c'è una quantità predefinita???
Re: f a p
Leggendo un po' in giro ho notato che alcuni utenti hanno rigenerazioni a 400km di distanza tra una e l'altra
e altri come me addirittura a 1350 km tra una rigenerazione e l'altra
Capisco un percorso diverso ma 1000 km di differenza mi sembrano tanti
Quali potrebbero essere i motivi di tale differenza??
e altri come me addirittura a 1350 km tra una rigenerazione e l'altra
Capisco un percorso diverso ma 1000 km di differenza mi sembrano tanti
Quali potrebbero essere i motivi di tale differenza??

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Re: f a p
Me lo chiedo pure io...dato che sono uno di quelli che la rigenerazione l'ha fatta dopo 1400km!


