Rumore sospensioni anteriori e dossi.

[Harryxs]

Per assurdo tornando al lavoro stamattina il rumore non l'ho ancora sentito. Ma forse perché ero troppo incazzato Stasera la provo meglio, comunque la mia ha 1600 km fatti in due settimane dal ritiro. Sto seriamente pensando di contattare un avvocato, per questa vicenda.

Cmq è vero che girano le balle mettere le mani con cosi pochi km, ma sono dell'idea che se proprio devo uscire dei problemi meglio ora che è ancora in garanzia e non tra 2 anni e un giorno che è scaduta (fatta eccezione per chi la estende)

[vincy207]

Boh sento tutti dire che la 308 è tanto silenziosa.... a me sembra nella media. Tanto per dirne una, la 500L che uso per lavoro non è da meno, anzi...... e poi le sospensioni e la traversa non cioccano

Sono anche io del tuo stesso parere. Per avere doppie guarnizioni alle portiere non è che sia tutta sta silenziosità. E per quanto riguarda il motore in accellerazione la trovo molto rumorosa

ma a voi le guarnizioni delle portiere posteriori non fanno rumore?? il capo officina mi ha detto di mettere il borotalco

[Harryxs]

Pero ora no. Potresti provare anche con il silicone spray..

[faberweb_72]

Boh sento tutti dire che la 308 è tanto silenziosa.... a me sembra nella media. Tanto per dirne una, la 500L che uso per lavoro non è da meno, anzi...... e poi le sospensioni e la traversa non cioccano

sarà che la mia skoda era veramente rumorosa...ma ad ogni modo questa è silenziosa....probabilmente sarà in linea con le macchine di ultima generazione. Magari la fiat 500l non avrà questi problemi ...ma altri....non facciamo paragoni che le generaliste si assomigliano tutte come percentuale di difettosità...poi se ci alziamo di prezzo è ovvio che i difetto diminuiscano...ma ci sono sempre...Un pizzico di fortuna ci vuole in ogni caso

[turtuv]

Boh sento tutti dire che la 308 è tanto silenziosa.... a me sembra nella media. Tanto per dirne una, la 500L che uso per lavoro non è da meno, anzi...... e poi le sospensioni e la traversa non cioccano

Vabbè dai Alle, la macchina è silenziosissima, non si sente davvero niente quando si cammina (tranne i fisiologici rumori da autostrada come ruote sull'asfalto "brutto" o fruscii aerodinamici a certe velocità). Tutti quelli che ci sono saliti hanno notato come prima cosa la silenziosità...poi magari tutte le nuove auto sono cosi silenziose e quindi si equivalgono da questo punto di vista.

[Alle2381]

.......l'ultima che hai detto!
Senza infamia e senza lode.
Ma ti capisco, stando sempre sotto ai 2000 giri il rumore del motore ovvio che non lo senti, e per i rumori che tu chiami fisiologici ti assicuro che si può far meglio anche senza salire di prezzo. Ad esempio le ruote sull'asfalto "brutto", sulla 500L (auto più economica) con gomme quattro stagioni 225/45 17 si sentono meno.
Fine O.T.

[turtuv]

.......l'ultima che hai detto!
Senza infamia e senza lode.
Ma ti capisco, stando sempre sotto ai 2000 giri il rumore del motore ovvio che non lo senti, e per i rumori che tu chiami fisiologici ti assicuro che si può far meglio anche senza salire di prezzo. Ad esempio le ruote sull'asfalto "brutto", sulla 500L (auto più economica) con gomme quattro stagioni 225/45 17 si sentono meno.
Fine O.T.

Mi sa che ti sei fatto un'idea sbagliata di come guido la macchina Non sto sempre sotto i 2000giri, in realtà i cambi li faccio sempre poco sopra e a volte la macchina la tiro comunque ai 3000/3500giri e non mi sembra cosi rumorosa. Il rumore si sente il giusto (compreso il "sibilo" in rilascio), ma non è un trattore! Riguardo il rumore delle gomme non ne capisco molto, ma penso che dipenda anche dal tipo di gomma che si monta, oltre che dall'asfalto.

[faberweb_72]

Aggiornamento: su indicazione di Peugeot ..mi sostituiscono i piattelli degli ammortizzatori con un tipo modificato rispetto all'originale....oggi pomeriggio la vado a riprendere...poi vi faccio sapere.
Ciao a tutti.

[Crystian]

Aggiornamento: su indicazione di Peugeot ..mi sostituiscono i piattelli degli ammortizzatori con un tipo modificato rispetto all'originale....oggi pomeriggio la vado a riprendere...poi vi faccio sapere.
Ciao a tutti.

Ma guarda non riesco a capire, in base a cosa decidono quando devono sostituire un pezzo, e soprattutto chi decide. A me mi devono cambiare il ponte posteriore è gli amortizori anteriore, questo è quello che hanno deciso l'officina e la peugeot!

[GIADAC]

Buongiorno,
Putroppo come mi collego al forum per cercare problemi sulla nostra bella 308 spuntano problemi continuamente. Mi sono reso conto da settimane che quando la mattina, lo ha confermato anche mia moglie che forse la guida più di me, prendiamo l'auto e giriamo il volante completamente c'è un rumore, come se la gomma avesse trovato un vuoto sul terreno, che proviene dall'ammortizzatore. Lo fa quando giro completamente il volante. Il problema di cui parlate è questo oppure un altro. Comunque sapete darmi qualche delucidazione o vs.parere in merito?

Grazie mille.

[double68]

Buongiorno,
Putroppo come mi collego al forum per cercare problemi sulla nostra bella 308 spuntano problemi continuamente. Mi sono reso conto da settimane che quando la mattina, lo ha confermato anche mia moglie che forse la guida più di me, prendiamo l'auto e giriamo il volante completamente c'è un rumore, come se la gomma avesse trovato un vuoto sul terreno, che proviene dall'ammortizzatore. Lo fa quando giro completamente il volante. Il problema di cui parlate è questo oppure un altro. Comunque sapete darmi qualche delucidazione o vs.parere in merito?

Grazie mille.

Questo inconveniente mi si era presentato dopo il primo intervento alle sospensioni anteriori.
Successivamente riportata in officina hanno cambiato dei supporti degli ammortizzatori e il rumore sullo sterzo è scomparso.
Per ciò che mi riguarda comunque con i nuovi ammortizzatori il TOC sui dossi o in particolari avvallamenti che estendono la sospensione ogni tanto si sente ancora.

[GIADAC]

Preciso che il rumore non viene dal volante. Sterzando completamente si avverte, non so come rendere l'idea, come se le ruote avessero trovato una scalinatura pur essendo l'asfalto completamento liscio ed un rumore proveniente dalle ruote/ammortizzatori tipo tu -tun.

[Crystian]

Preciso che il rumore non viene dal volante. Sterzando completamente si avverte, non so come rendere l'idea, come se le ruote avessero trovato una scalinatura pur essendo l'asfalto completamento liscio ed un rumore proveniente dalle ruote/ammortizzatori tipo tu -tun.

E successo la stessa cosa a me, mentre stavo uscendo dal cancello addirittura mi sono fermato per vedere se c'era qualche buca. Comunque anch'io sono in attesa di cambiare gli amortizori anteriori e il ponte posteriore!

[double68]

Preciso che il rumore non viene dal volante. Sterzando completamente si avverte, non so come rendere l'idea, come se le ruote avessero trovato una scalinatura pur essendo l'asfalto completamento liscio ed un rumore proveniente dalle ruote/ammortizzatori tipo tu -tun.

Ti confermo che anche il mio rumore non veniva dal volante, come potrei descrivere, un mix tra lo scatto di una molla della sospensione e della gomma che facendo attrito improvvisamente si sbloccasse..

[faberweb_72]

Aggiornamento: su indicazione di Peugeot ..mi sostituiscono i piattelli degli ammortizzatori con un tipo modificato rispetto all'originale....oggi pomeriggio la vado a riprendere...poi vi faccio sapere.
Ciao a tutti.

A quanto pare il prpblema sembra essere risolto. Hanno sostituito i piattelli degli ammortizzatori, più una serie di viti e dadi. Adesso l'abantreno è bello silenzioso e da l'dea di essere più compatto.....speriamo bene.