Sostituzione batteria

gigen1979 · Messaggio da **gigen1979** » 10/06/2018, 23:14

Salve a tutti, ho necessità di sostituire la batteria su 308 2014 1.6 hdi. Ho dato un'occhiata e non mi sembra un'operazione da pochi minuti... sulla vecchia 308 ci sono riuscito senza grossi problemi, per caso qualcuno ha una guida, delle istruzioni su come procedere almeno a grandi linee?

Messaggio da **snorky** » 10/06/2018, 23:19

Prova su you tube ci sono dei video...

gigen1979 · Messaggio da **gigen1979** » 10/06/2018, 23:24

Sono della vecchia 308...

Mattia308. · Messaggio da **Mattia308.** » 10/02/2019, 21:16

Sono anch’io interessato a tale operazione..!!

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Mattia308. · Messaggio da **Mattia308.** » 06/03/2019, 10:36

Alla fine sostituita in PEUGEOT a €215 .. comunque stando a guardare ci sono due vite nascoste a dx e sx della batteria - rimuovere la plastica posta sopra di essa ed ovvio il positivo è il negativo che sta sulla carrozzeria ..!!
La cosa importante sono quelle nascoste quindi fate attenzione a guardare attentamente intorno alla batteria prima di provare a rimuoverla .

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scotty · Messaggio da **scotty** » 10/03/2019, 0:04

Il lavoro l'ho fatto stasera, non è uno scherzo; per esempio sulla golf serie 5 ne cambiavo almeno due di batterie...va tolto il cassoncino di aspirazione, la centralina davanti alla batteria, il morsetto del negativo per la partenza coi cavi ausiliari, la staffa davanti ai piedi della batteria che la fissa, tiri avanti leggermente la batteria, alzi la placca di plastica ti infili sotto smolli il morsetto della batteria classico, il connettore dello stacca batteria elettronico e il dado che tiene il cavo di massa vero e proprio che avendo una lunghezza corta non ti permette di tirare avanti troppo la batteria e non puoi usare una chiave a bussola.
Dopo di che sei libero di tirarla avanti e inclinandola la tiri fuori, prodecura contraria per quella nuova. Le complicazioni sono che prima di togliere il cassoncino di aspirazione dove c'è attaccata la centralina dello S&S devi scollegare il cavo che va al positivo tenuto con bullone, due connettori sulla destra e uno multipolare sotto.
Mentre per la centralina davanti alla batteria devi scollegare con dado nascosto un'altro cavo.

peieppe · Messaggio da **peieppe** » 21/04/2019, 12:26

Mamma mia ma lo fanno apposta

sempre peggio per qualsisasi cosa...

Devo cambiarla anchio , approposito che batteria ci vuole per le nostre peugiottine Start and Stop qualche consiglio?

scotty · Messaggio da **scotty** » 21/04/2019, 14:21

peieppe ha scritto:Mamma mia ma lo fanno apposta sempre peggio per qualsisasi cosa...
Devo cambiarla anchio , approposito che batteria ci vuole per le nostre peugiottine Start and Stop qualche consiglio?

Bosch-S5A08 Batteria Silver Auto 70A/h-760A

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mhax · Messaggio da **mhax** » 22/04/2019, 1:20

scotty ha scritto:
peieppe ha scritto:Mamma mia ma lo fanno apposta sempre peggio per qualsisasi cosa...
Devo cambiarla anchio , approposito che batteria ci vuole per le nostre peugiottine Start and Stop qualche consiglio?
Bosch-S5A08 Batteria Silver Auto 70A/h-760A

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Al costo di?

scotty · Messaggio da **scotty** » 22/04/2019, 11:01

Varia da 145 a 170

mhax · Messaggio da **mhax** » 22/04/2019, 16:24

scotty ha scritto:Varia da 145 a 170

Tu che hai fato da te a quanto l'hai trovata? E dove?

scotty · Messaggio da **scotty** » 22/04/2019, 18:02

mhax ha scritto:
scotty ha scritto:Varia da 145 a 170
Tu che hai fato da te a quanto l'hai trovata? E dove?

Se fai un copia incolla in google della descrizione che ho messo lo capisci subito...

Io l'ho presa a 147€

mhax · Messaggio da **mhax** » 22/04/2019, 20:37

scotty ha scritto:
mhax ha scritto:
scotty ha scritto:Varia da 145 a 170
Tu che hai fato da te a quanto l'hai trovata? E dove?
Se fai un copia incolla in google della descrizione che ho messo lo capisci subito...

Io l'ho presa a 147€

Ma anche no! Mi basta una risposta diretta alla mia domanda qui nella sezione giusta del forum, ti ringrazio

sevendec · Messaggio da **sevendec** » 16/06/2019, 1:17

Qualcuno che si cimenta a fare una guida??

ippo105 · Messaggio da **ippo105** » 09/10/2019, 14:52

Rispolvero questo topic per chiedere una cosa. È arrivato il momento di cambiare la batteria alla mia 308 e-hdi del 12/2013. Guardando in rete ho visto che ci sono batterie efb o agm. Se ho capito bene sono entrambe adatte per i motori start e stop solo che le efb vanno bene per le auto che non hanno il recupero di energia nella frenata mentre se il recupero nella frenata c'è si deve mettere la batteria agm. Se non dico cavolate la mia peugeot non recupera energia in frenata (o si?) ma di fabbrica è montata una batteria agm. Allora che faccio? Monto un'altra agm che comunque è durata quasi 6 anni (anche se da quasi un anno lo s&s non funziona) o vado sulle efb? Il costo è molto simile quindi a livello economico cambia poco.

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