Installare pistoncino pneumatico apertura cofano motore?

[PeugeotLion]

Secondo voi (soprattutto di chi già possiede la nuova 3008, è possibile installare un pistoncino (o due non saprei) per mantenere aperto senza asticella il cofano motore, soprattutto per comodità?
Grazie. [-o<

[zenaandrea]

non ne ho idea e spero che qualcuno risponda, ma nel caso si potesse sarebbe davvero una comodità pazzesca

[paskuy83]

stile Audi diciamo bè non sarebbe male davvero

[zoodany]

stile Audi diciamo bè non sarebbe male davvero

Beh, Audi, anche la mia Fiat 500L ce l'ha..

[Naybet]

Stile Audi??!!...la mia Bmw 318 del 1992 ne ha 2....cosi come molte altre auto, ragazzi...è una delusione...

[PeugeotLion]

stile Audi diciamo bè non sarebbe male davvero

Beh, Audi, anche la mia Fiat 500L ce l'ha..

Infatti, eccoperché sarebbe molto utile installarne almeno uno sulla 3008...

[Enry1968]

Sulla mia EX Q7 non c'era nessun pistoncino,solamente asticella da spostare manualmente.

[badkarma]

Io credo che vista la leggerezza del cofano l'idea di avere un pistoncino che spinge verso l'alto in chiusura potrebbe anche farlo flettere. Ipotizzo che sia fattibile almeno con 2 pistoncini, uno per lato...

[PeugeotLion]

Io credo che vista la leggerezza del cofano l'idea di avere un pistoncino che spinge verso l'alto in chiusura potrebbe anche farlo flettere. Ipotizzo che sia fattibile almeno con 2 pistoncini, uno per lato...

Quoto, spero comunque sia fattibile...

[massi.drago]

Sulla mia EX Q7 non c'era nessun pistoncino,solamente asticella da spostare manualmente.

Annamo bene, con quello che costa!!! Comunque se avete un cofano leggero è perchè probabilmente sarà in alluminio (provate se attacca o no una calamita) come sulla mia RCZ, che vi confermo avere 1 pistoncino per lato. Del resto però essendo l' alluminio facilmente deformabile il fatto che il vostro cofano non abbia un aggancio ad hoc appositamente rinforzato dove agganciare i pistoni secondo me rischiate di far danno

[massi.drago]

Foto, come vedete sia il cofano che la carrozzeria hanno 2 agganci predisposti che non spingono in un punto solo, ma tramite una base apposita (si vede quella inferiore ma vi assicuro che c'è anche lato cofano) distribuiscono la forza su una superficie maggiore proprio per evitare deformazioni

[Anatra]

dovreste saldare o bucare per fissare il supporto = perdere la garanzia antiruggine

Lasciate perdere...state sereni con l'asticella che va benissimo da 100 anni.

[Mik]

Utilità?
Aprite il cofano ogni giorno?
Guardoni!

[PeugeotLion]

Utilità?
Aprite il cofano ogni giorno?
Guardoni!

[PeugeotLion]

dovreste saldare o bucare per fissare il supporto = perdere la garanzia antiruggine

Lasciate perdere...state sereni con l'asticella che va benissimo da 100 anni.

Se si tratta di mettere delle staffine o dei pistoncini, il tutto da imbullonare e basta, beh è un discorso, ma se c'è da saldare etc...allora meglio lasciare stare.