[Prime impressioni] 208 II 1.2 Hybrid 145 (ex 136) e-DCS6

[RogerAL]

Diciamo che non ci sono differenze enormi, ma sicuramente percepibili e che fanno della 145hp veicolo davvero brillante, soprattutto se il confronto avviene a pieno carico o su strade di montagna.
Le differenze le puoi vedere da te qui https://www.media.stellantis.com/it-it/ ... tobre-2025

Saluti

[Alan93]

Diciamo che non ci sono differenze enormi, ma sicuramente percepibili e che fanno della 145hp veicolo davvero brillante, soprattutto se il confronto avviene a pieno carico o su strade di montagna.
Le differenze le puoi vedere da te qui https://www.media.stellantis.com/it-it/ ... tobre-2025

Saluti

Si avevo dato un'occhiata al listino e in effetti non ci sono differenze enormi. C'è voluto tanto per trovare un auto pronta consegna. Sono riuscito persino a trovarla con allestimento GT e vision navigation pack. Unica cosa che ha il 110 cv. Tanto fortunatamente non viaggio mai a pieno carico servirebbe giusto per me. La cosa positiva è che pagherò meno bollo . Più che altro mi era sorto il dubbio quando l'agenzia mi ha proposto quest' auto, perché io pensavo che la GT uscisse solo con il 145 cv. Quindi ho pensato non è che mi stanno fregando dandomi il vecchio modello con 100cv. Però guardando i listini vecchi con le vecchie motorizzazioni non c'era ancora il vision e navigation pack.

[Sanji]

Io ho provato solo il 145 e ne sono rimasto molto soddisfatto. Volevo provare anche un 110 ma non ce l'avevano disponibile in concessionario. Per la poca strada che ho fatto, l'ho trovato molto fluido e piacevole. Ha una frenata rigenerativa a mio avviso molto "presente" in quanto la macchina tende ad andare quanto più possibile in elettrico (questo in modalità normale, non ho provato eco o sport). Secondo me, una volta provato il 145 non si riuscirebbe a scegliere il 110

[Alan93]

Io ho provato solo il 145 e ne sono rimasto molto soddisfatto. Volevo provare anche un 110 ma non ce l'avevano disponibile in concessionario. Per la poca strada che ho fatto, l'ho trovato molto fluido e piacevole. Ha una frenata rigenerativa a mio avviso molto "presente" in quanto la macchina tende ad andare quanto più possibile in elettrico (questo in modalità normale, non ho provato eco o sport). Secondo me, una volta provato il 145 non si riuscirebbe a scegliere il 110

Ci sta . Sicuramente potessi scegliere avrei preferito anche io . Solo che ormai mi ero impuntato nel prendere il pronta consegna per poter avere il cambio sequenziale al volante (verrà tolto per gli ordini dal 1 ottobre in poi). Incastrare tutte le varianti in un auto già pronta è complicato. In compenso però ho preso la GT