Pastigle freni alternative

[robyesse]

Scusate il rinnovo dell'argomento, ma non ho trovato niente di recente.
La mia Leona 407 SW 2.2 è arrivata a quasi 53.000 km, e nelle ultime due settimane si è accesa un paio di volte la spia che indica le pastiglie dei freni usurate. Però negli ultimi 3 giorni non viene rilevata alcuna anomalia.
Calcolando che la sotituzione si riferisca a tutte e quattro le ruote, mi sorge il dubbio: ma sono davvero usurate, o è un difetto di qualche sensore. Inutile chiederlo alla Peugeot, loro ti dicono: "sono sicuramente da cambiare !". Altrimenti bisognerebbe smontare tutte e quattro le ruote per verificare lo stato di usura e avere il tempo di farlo, che io non ho.
Quanto durano in media le pastiglie della Leona ? 53.000 Km mi sembrano già un ottimo risultato, visto il peso molto elevato della vettrura, e il tracciato prevalentemente cittadino (70/80 %).
Sarei tentato di provare delle pastiglie più performanti di altre marche, visto che le prestazioni in frenata alle alte velocità non sono sicuramente da record. Infatti, nonostante il grande pregio dell' ottima modulabilità della frenata, gli spazi d'arresto sono sicuramente piuttosto elevati. La mia preoccupazione sta nel fatto che poi i sensori non siano compatibili con il software della 407, e in caso di anomalia, perdere la segnalazione, con il rischio di rovinare anche i dischi dei freni.
Chi ha esperienza in materia si faccia avanti.
Grazie.

[lukebs]

anche le pastiglie non originali Peugeot hanno il sensore da collegare per la segnalazione di usura, quindi da quel punto di vista stai tranquillo

[Gian]

Ciao Robyesse
Innanzitutto ti tranquillizzo dicendoti che 53.000 km considerando una percorrenza per il 70 80% in città sono un eccellente risultato soprattutto in considerazione della massa delle nostre 407.
Sicuramente sono i segnalatori delle pastiglie davanti. Mi permetto di dirti così perchè la nostra leona frena quando viaggi da solo e vuoto per il 70% e anche più davanti e per il restante 30 % e anche meno dietro.
Qualora caricassi persone e/o oggetti pesanti, attraverso il ripartitore di frenata comporterebbe un progressivo bilanciamento della forza frenante sino a circa 50% davanti e 50% dietro ma solo a pieno carico.
Se hai i cerchi da 17 modello cosmos, le pastiglie si vedono molto bene. Eventualmente lascia la macchina in folle e con una pila illumina la zona dove il disco passa attraverso la pastiglia esterna. Vedrai di persona quanto materiale ancora ci sarà attaccato, anche se nel tuo caso ormai saranno completamente consumate.
Un buon compromesso avevo trovato le ferodo premier anche se alla lunga mangiavano un po' il disco.
Sulla mia ho ancora le pastiglie originali e considerando che percorro le tue stesse percentuali invertite fra urbano e extraurbano, e attualmente sono a 39.000 km e nemmeno sono arrivato alla metà del consumo, mi viene da pensare che nel mio caso i 90 100.000 km li faccio tranquillamente.
Quando me ne erano capitate sotto mano una coppia nuova originale, per mia curiosità le avevo misurate con il calibro e ho visto che c'era attaccato 12mm di ferodo di cui quello utile prima del segnalatore era circa 10,5 11mm
Considerando che hai le pastiglie ormai alla fine concordo nel dire che gli spazi si allungano parecchio.

Spero averti detto tutto e nel caso chiedi pure.

[sem407]

Io ho montato le Ferodo Racing DS3000. Grandi prestazioni ed un prezzo non esorbitante. Prova a vedere sul configuratore della Ferodo che pastiglie monta la tua 407. Informati però bene, perchè quelle che monto io, ad esempio, non hanno il sensore di usura.

[kri-11]

sem, ma tali pastiglie non di danno problemi con i dischi originali? intendo con grandi e ripetute frenate a velocità sostenuta...in quanto tali pastiglie scaldano parecchio i dischi originali mandandoli ipoteticamente fuori range di temperatura ottimale di esercizio...ed e percio che son stato costretto io sulla mia a cambiare i dischi con degli altri piu sportivi perche andava a finire che la pastiglia faceva che frenare ma mollava proprio il disco perche era troppo caldo...e andavi lungo

[sem407]

Io di frenate così non è che ne faccio tante... Per ora, nessun problema di andare lungo, anzi... Comunque, a 90mila cambio sia pastiglie che dischi, e lì monterò dei dischi più adatti alle pastiglie che monto ora.

[kri-11]

a be allora cosi il discorso cambia...nell'uso "normale diciamo" van bene...cmq gia a90.000 le cambi le pastiglie? da quanto e che hai su le ferodo? a me sin che non ho montato i dischi baffati eranopraticamente nuove ora che ho su i baffati, caspita le gratuggia come il formaggio sui maccheroni

[sem407]

Il meccanico mi ha detto che durano più o meno 30mila km, le ho montate poco prima di arrivare a 60mila

[kri-11]

no, di piu di piu dai...io le ho su da quasi 40.000km le ferodo racing e ancora altri 10.000li faccio e calcola che da giugno scorso ho su i dischi baffati e percio li mangiano da far paura, calano a vista d'occhio...ma 30.000km mi paiono un poco poco pochi ...poi basta che guardi lo spessore ma secondo me se avessi tenuto i dischi originali (come haite) tranquillamente farei ancora altri 20.000km per arrivare ad un totale di 60.000km circa...i km che ti ha detto lui le fai fuori magari con i miei dischi e se fai sempre sul serio ma nell'uso normale secondo me ne fai almeno una 50.000

(questo te lo dico facendo il paragone con le miei pastiglie)

[sem407]

Kri, calcola però che le tue sono le DS2500, le mie sono le DS3000. E se vedi qui: http://www.ferodoracing.it/mescole/r" onclick="window.open(this.href);return false; e qui http://www.ferodoracing.it/mescole/h" onclick="window.open(this.href);return false; non sono le stesse pastiglie.

[kri-11]

lo so, le tue appunto son un pelino piu dure e percio su dei dischi di serie non dovrebbero consumarsi nel giro di 30.000km
valutavo pure io quelle e cosi mi era stato detto, al prossimo cambio, fra qualche mese penso che vado o su queste DS3000(anche se ho paura che mangiano un po troppo i dischi) o su EBC rosse o verdi...

ps se posso chiederti, quanto ti son costate piu o meno?anche in mp

[sem407]

Nessun problema, l'ho anche scritto nel topic della mia Leona: 140 euro.

[kri-11]

caspita che cavolo, meno che le mie DS2500

cmq, ad ogni modo mi han detto che logorano parecchio i dischi, pero son piu pronte delle ds2500 che invece le deviscaldare...boooo...cmq puo ess che durino meno ma sui dischi di serie la vedo dura che durino solo 30.000km senno vorrebbe dire che sui miei dischi durano non oltre 20.000km

[lukebs]

caspita che cavolo, meno che le mie DS2500

cmq, ad ogni modo mi han detto che logorano parecchio i dischi, pero son piu pronte delle ds2500 che invece le deviscaldare...boooo...cmq puo ess che durino meno ma sui dischi di serie la vedo dura che durino solo 30.000km senno vorrebbe dire che sui miei dischi durano non oltre 20.000km

perchè non sai come guida Sem

[Nando]

hi! provate alcuni tipi di pastglie, morbide e dure....ma grossomodo i dischi sempre cambiati ogni due treni di pastiglie p.s. posteriori ogni tre!...il sensore che rileva l'usura non è altro che una pastiglia in rame inserita nella medesima...quando il disco va a contatto con questa pastiglia ti segnala la sostituzione...