Diesel da usare

[dario81]

Anche se è assurdo, almeno qua a Padova è dopo 1 anno, e va rifatto di anno in anno.
Col Vitara che ho in casa (che è del 90) addirittura dovrei (e sottolineo dovrei) farlo ogni 6 mesi...

continuo a considerarla una cosa assurda...davvero non riesco a crederci...
ma la storia dei 4 anni non è una legge nazionale ??? cioè ogni città può fare quello che vuole ???
io sinceramente non mi sono mai informato, credevo fosse una regola uniforme per tutto il territorio...

[Mik]

La prima volta va fatto dopo 4 anni (viene rilasciato insieme alla revisione). Dopo va fatto ogni anno

[emanuele79]

Ma il bollino blu non si deve fare dopo 4 anni dall'immatricolazione?????

Bhe non so se valga così dappertutto, ma dalle mie parti il bollino si fa dopo 1 anno... che con un euro4 + fap equivale a buttare via i soldi...

ma non è uguale da tutte le parti ???
io sapevo che al 4° anno c'è la revisione obbligatoria, al 5° il bollino e poi avanti così con un anno la revisione e un anno il bollino !

il bollino dopo 1 anno ??? sei sicuro End ???

Anche se è assurdo, almeno qua a Padova è dopo 1 anno, e va rifatto di anno in anno.
Col Vitara che ho in casa (che è del 90) addirittura dovrei (e sottolineo dovrei) farlo ogni 6 mesi...

Allora se è diverso per ogni città chiedo scusa per la cazzata che ho detto!!!
A Pescara si deve fare al 4° anno insieme alla revisione e poi una volta l'anno!!!

[emanuele79]

E' anche vero che mentre a Pescara si faceva già dal 2001 (se non ricordo male!!!) a Ferrara è arrivato due o tre anni dopo! Questo mi fa dedurre che non sia una legge nazionale, ma una direttiva che le prov-regioni hanno potuto interpretare liberamente!

[dario81]

La prima volta va fatto dopo 4 anni (viene rilasciato insieme alla revisione). Dopo va fatto ogni anno

ma va ?!?
come ogni anno ?!?
la nostra 307 l'anno scorso ha fatto il collaudo obbligatorio dei 4 anni, quest'anno ne fa 5 e facciamo il bollino, l'anno prossimo ancora collaudo, e via così...
abbiamo fatto così anche per Punto

[Cley e Mari]

E vero che fra qualche anno per legge si potranno vendere solo gasoli senza Zolfo, ma i vari SuperGasoli variano uno dall'altro in funzione degli aditivi aggiunti e della % di zolfo contenuta, normalmente contengono una maggior % di cetano che migliora la combustione ed altri aditivi per pulire il motore ecc.
Purtroppo nel blu diesel pare abbiano riddotto troppo lo zolfo che ha pure la funzione di lubrificare il sistema d'iniezione e senza aggiungere altri lubrificanti alcuni motori ne risentono.
Per conoscere il migliore bisognerebbe provrali tutti per svariati Km...

Non conta nulla la quantità di zolfo per valutare il potere lubrificante. Qualsiasi carburante per poter essere venduto deve rispettare alcune specifiche, tra le quali un valore minimo di potere lubrificante. Che tale valore non sia raggiunto grazie allo zolfo ma per merito di gelato alla vaniglia (faccio un esempio ) non importa, l'importante è che sia raggiunto. Quindi sono frottole quelle del minor potere lubrificante.

D'accordo che il potere lubrificante si può raggiungere con altri additivi ma bisogna metterli... se si sono verificati guasti ed i meccanici li hanno imputati al Bludiesel, mi sa che hanno sbagliato qualcosa nella formulazone...

[Endtyme]

La prima volta va fatto dopo 4 anni (viene rilasciato insieme alla revisione). Dopo va fatto ogni anno

ma va ?!?
come ogni anno ?!?
la nostra 307 l'anno scorso ha fatto il collaudo obbligatorio dei 4 anni, quest'anno ne fa 5 e facciamo il bollino, l'anno prossimo ancora collaudo, e via così...
abbiamo fatto così anche per Punto

Dal sito del Comune di Padova:

Chi deve avere il bollino blu
Per circolare nel territorio del Comune di Padova devono avere il bollino: gli autoveicoli pubblici e privati, adibiti al trasporto merci e/o persone, di proprietà o in uso di persone fisiche o giuridiche residenti o con sede operativa nella Provincia di Padova.
Gli autoveicoli nuovi devono avere il bollino alla scadenza del primo anno dalla data di immatricolazione e successivamente ogni anno.

[Geppo]

Confermo quello che dice End, ma aggiungo che a Venezia la tua Vitara dovrebbe farlo ogni anno e non ogni sei mesi (vetture pre '88 devono farlo ogni 6 mesi)... a Venezia

Ogni regione e quindi adesso credo ogni provincia per il bollino blu fa come vuole, come per i blocchi al traffico

[dario81]

Confermo quello che dice End, ma aggiungo che a Venezia la tua Vitara dovrebbe farlo ogni anno e non ogni sei mesi (vetture pre '88 devono farlo ogni 6 mesi)... a Venezia

Ogni regione e quindi adesso credo ogni provincia per il bollino blu fa come vuole, come per i blocchi al traffico

anche per la lombardia la validità del bollino è di 12 mesi per vetture immatricolate dall' 88 in avanti...
e anche il bollino va fatto ogni anno...io mi confondevo perchè un anno si e uno no lo facciamo assieme alla revisione obbligatoria...

[chmax73]

Anche a Verbania (Lago maggiore, siamo anche provincia!) si fa ogni anno, a partire l primo anno! Per un costo di 13.60€ e che per un Euro4 non so quanto serva...
Il gasolio inoltre in svizzera é leggermente piu' economico. Senza contare che in inverno ha già gli additivi anti gelo.
Per quanto riguarda Blu diesel ecc..., non é che danno problemi sui FAP? Visto che già aggiungono in automatico ad ogni pieno un'additivo specifico peugeot?
Ciao a tutti!
M@X

[tmviet]

Appena ritirata 308 e HDi SW 1.6 cc 112 cv. Che diesel mi consigliate ??

[tmviet]

Eco diesel no fa fumo
Blu diesel ?
Vpower ?

[skorpio]

boooohhhh!!!!!!
io faccio il pieno all'Avia con entrambe le auto diesel di famiglia e mi pare che vadano + che bene.

[tmviet]

Bohh anche io proveró magari per primo VPower perchè tramite telepass Premium ho lo sconto sulle fatture telepass

[skorpio]

Bohh anche io proveró magari per primo VPower perchè tramite telepass Premium ho lo sconto sulle fatture telepass

ah si? non lo sapevo? ce l'ho pure io