Gioker ha scritto:Ciao! Scusate ragazzi si è rotta anche a me la parte terminale dell'asticella olio. Penso gli ultimi centimetri dove sono segnate le tacche. Cosa devo fare? Avevo appena cambiato l'olio dal meccanico e ho voluto controllare... ed è successo il patatrac. Ora fino a lunedi il meccanico non c'è. E' pericoloso circolare?
Il cambio olio m'è costato circa 80 euro. Mi seccherebbe aprire la coppa e ricambiare l'olio che è nuovo.
Un saluto a tutti i leonisti e grazie.
Se l'olio lo hai cambiato da poco puoi prima di riutilizzarlo , perchè ancora buono, filtrarlo con una semplice retina per zanzare in metallo, e dopo aver smontato la coppa dell'olio pulirla dai residui dell'asticina, rimontare il tutto reimmettere l'olio
una volta filtrato nel motore e via.