307 FERMA IN PANNE - VOLANO ANDATO!!!

[MASTERBIGSTRONG]

Ciao a tutti, questa è invece la risposta di Quattroruote alla mail che di istinto gli ho scritto dopo l'assurda risposta della Peugeot... Appena l'ho letta, mi sembrava un'altra della Peugeot Sono delusissimo anche della rivista che compro e leggo da 20 anni (VENTI ANNI!!!). Ditemi la vostra, se vi va Ciao
"Gentile signore,
comprendiamo la sua insoddisfazione per quanto occorsole, ma, come riportato
nell’articolo che cita, l’estensione di garanzia che la Peugeot concede per
le “307 2.0 Hdi” vale solo in caso di rottura del volano, ovvero quando esso
non è più in grado di trasmettere la coppia dal motore alla trasmissione.
Da quanto ci sembra di capire, nella sua vettura il volano è rumoroso ma
ancora funzionante e pertanto la Casa non ne risponde.
Cordiali saluti
Quattroruote"
Da: Roberto Boni [mailto:boni@quattroruote.it]
Inviato: giovedì 24 maggio 2007 14.48
A: redazione2@quattroruote.it
Oggetto: R: volano bimassa difettoso 307 HDI FAP {816997}
Da: MailCenter [mailto:Mailcenter@edidomus.it]
Inviato: giovedì 24 maggio 2007 10.51
A: Qrtposta2
Oggetto: Fw: volano bimassa difettoso 307 HDI FAP {816997}

Secondo la Vostra esperienza, sarebbe questa la risposta da dare ad un
cliente che lamenta un problema serio causato da palese difetto di
fabbricazione? "le ha permesso di fare almeno 100.000 km senza problemi":
per caso acquistare un'auto equivale a giocare alla roulette? Per giunta si
mette in dubbio anche l'articolo che pubblicaste Voi, riguardante appunto il
volano della Peugeot 307! Pur sapendo che anche Voi non avete nessun potere
di far cambiare idea ad una Casa costruttrice (ma dovrei scriverla in
minuscolo...), chiedo cortesemente di farVi portavoce presso la Peugeot, di
chi come me lamenta un problema segnalato addirittura sa una Rivista letta a
livello Nazionale, altro che "per tanti altri non lo è" (e chi sarebbero i
fortunati che hanno giocato e che l'hanno scampata?). Siete la nostra ultima
spiaggia, spero tanto di non perdere la fiducia anche in Voi

[Zio_LoneWolf]

Se ne deduce che conviene farlo rompere...

[MASTERBIGSTRONG]

Pare proprio di sì, ma stanne certo wolf che è l'ultima cosa che si romperà, perchè dopo la riparazione mio malgrado dovrò separarmene, perchè come vedi dall'altra parte c'è un muro di gomma, e Quattroruote si limita a fargli da pappagallo... Comunque, me ne separerò senza sensi di colpa, perchè in 100.000 km l'ho tenuta come un oracolo e tagliandata sempre da lor signori col leone in bell'evidenza, lo stesso che campeggia sulla nostra auto ma ignorato completamente. E no, cari miei, non mi fregate più a riparare le vostre beghe [-X Ciao

[Squalo]

Attenzione, però.
(A parte il fatto che rischiamo di andare in OT) va detto che, per quanto Peugeot abbia le sue colpe e che il difetto dei volani sia acclarato, non si può fare molto quando il pezzo in questione non si è ancora rotto (e soprattutto quando la vettura non ha percorso mille bensì 100.000 km). Io ho una Speed'up (HDi 136 cv) con quasi 75.000 km sulle spalle. Il volano cigola da quando ne aveva 25.000 ma continua ad andare avanti senza nessun tipo di problema (nemmeno ripercussioni sulla frizione). Sì d'accordo, magari un giorno si romperà ed io ne pagherò tutte le spese (consapevole di questo NON ho fatto l'estensione di garanzia), però è anche vero che a quel punto la macchina avrà magari quattro anni di vita e anche lei centomila e passa chilometri sul groppone. Alla luce di ciò non avrò molte possibilità di lamentare un guasto...

Per quanto riguarda Quattroruote, vale la stessa considerazione. Capisco l'amarezza di MASTERBIGSTRONG ma occorre considerare che se la rivista dovesse farsi carico di ogni singolo caso (in cui peraltro non si è ancora verificato il guasto), probabilmente dovrebbe mutare natura sociale e trasformarsi in uno studio legale associato (o nella Croce Rossa...)

[MASTERBIGSTRONG]

Rimango dell'idea che se un difetto viene segnalato da molti clienti, a chi ha venduto la merce dovrebbe almeno suonare una campanella ed interpellarli per fare un controllo, riscontrare o escludere quello che il cliente (che ricordiamo è il carburante del mercato) sostiene. Riguardo a Quattroruote, nei 20 anni che la conosco non ho mai letto una risposta tanto "vicina" ad una Casa costruttrice. Tra l'altro, segnalandolo sulla rubrica "difetto del mese", anche a loro pare non sembrasse tanto normale. Vedi, Squalo, ho posseduto diverse vetture (lasciamo stare il Marchio), e con tutte ho macinato km su km, ma un volano del genere che inizia a rumoreggiare praticamente da auto nuova (anche a me ha iniziato a rumoreggiare intorno ai 15.000 km, ma per un 2.0 litri a gasolio, per niente pompato come il mio sono pochini) non l'ho mai avuto. La stessa Peugeot ha detto che lo usano anche nelle gare, ma io con la mia 307 vado a lavoro, dagli amici ecc ecc, ma in pista è un pò difficile che ci capiti [-X Avrei preferito un pò più di vibrazioni alla leva, meno coppia, ma sto problema proprio no... Comunque, stamane ho ripreso l'auto e la frizione comincia ad essere duretta, le marce entrano con una certa resistenza e davanti sembra che ci siano un bel pò di campanelline che sbattono allegramente. Senza contare le vibrazioni quando inserisco la prima (per adesso solo a motore freddo), che si ripercuotono nell'abitacolo. Potrai rispondermi che a 100.000 km posso anche starci ad avere la frizione duretta, ma come guido io non ci sto (ho imparato sui camion, e lì andavo piano davvero...). Ognuno di noi la penserà come vuole, ma io sostengo che proprio perchè ha fatto 30 in questi ultimi anni la Peugeot, come crescita del prodotto, poteva fare 31 e seguire meglio i suoi clienti anche dopo l'acquisto. E ora potete anche silurarmi, quello che dovevo dire l'ho detto. Ciao

[Endtyme]

Ritornando IT... Luca, come è finita con la tua 307 ?
Ancora in assistenza ?

[bobkent]

Ritornando IT... Luca, come è finita con la tua 307 ?
Ancora in assistenza ?

Nonvale! Stavo scrivendo la stessa cosa!!!
Scherzi a parte, ci sono noità, luke?

[lukebs]

come da firma potete vedere che è ancora ferma ai box....a giorni dovrebbero ridarmela....spero

[Squalo]

Vedi, Squalo, ho posseduto diverse vetture (lasciamo stare il Marchio), e con tutte ho macinato km su km, ma un volano del genere che inizia a rumoreggiare praticamente da auto nuova (anche a me ha iniziato a rumoreggiare intorno ai 15.000 km, ma per un 2.0 litri a gasolio, per niente pompato come il mio sono pochini) non l'ho mai avuto. La stessa Peugeot ha detto che lo usano anche nelle gare, ma io con la mia 307 vado a lavoro, dagli amici ecc ecc, ma in pista è un pò difficile che ci capiti [-X Avrei preferito un pò più di vibrazioni alla leva, meno coppia, ma sto problema proprio no... Comunque, stamane ho ripreso l'auto e la frizione comincia ad essere duretta, le marce entrano con una certa resistenza e davanti sembra che ci siano un bel pò di campanelline che sbattono allegramente. Senza contare le vibrazioni quando inserisco la prima (per adesso solo a motore freddo), che si ripercuotono nell'abitacolo. Potrai rispondermi che a 100.000 km posso anche starci ad avere la frizione duretta, ma come guido io non ci sto (ho imparato sui camion, e lì andavo piano davvero...). Ognuno di noi la penserà come vuole, ma io sostengo che proprio perchè ha fatto 30 in questi ultimi anni la Peugeot, come crescita del prodotto, poteva fare 31 e seguire meglio i suoi clienti anche dopo l'acquisto. E ora potete anche silurarmi, quello che dovevo dire l'ho detto. Ciao

Mi dispiace Master, ripeto, il problema Peugeot e' noto e non gli fa da scusante ma nel tuo caso per lei c'e' qualche attenuante. Centomila chilometri sono sempre centomila chilometri, comunque si guidi. Sulla mia Lancia Y 1.2 16V ho cambiato la prima frizione a 20.000 km e la seconda a 80.000. Ti posso assicurare (per esperienza lavorativa) che, ad esempio, tutti i primi Multijet 2400 Fiat avevano il volano che cigolava fin dalla prima messa in moto (anche se questo non pregiudicava il funzionamento di nessun organo meccanico), per cui le 307 non sono le uniche sfortunate della Terra. Questo semplicemente per precisazione, ed ora chiudiamo definitivamente l'OT.

[MASTERBIGSTRONG]

Ok, anche perchè c'è qualcuno che (per ora) sta peggio di me... Auguri Luke, e spero che la mia non la tengano tanto ferma come la tua (soprattutto spero che non mi si rompa in montagna questa estate, magari a 2000 metri!!!). Ciao a tutti

[lukebs]

Ok, anche perchè c'è qualcuno che (per ora) sta peggio di me... Auguri Luke, e spero che la mia non la tengano tanto ferma come la tua (soprattutto spero che non mi si rompa in montagna questa estate, magari a 2000 metri!!!). Ciao a tutti

speriamo che anche a te risolvano tutto in fretta dai...io intanto giro con l'auto sostitutiva e non mi lamento

mi manca un pò il mio bel impianto stereo (invece di sto schifo di serie), ma per il resto vado via tranquillo

[sisu70]

speriamo che anche a te risolvano tutto in fretta dai...

Eh ? E' venti giorni che hanno la tua macchina e parli di fretta ???
Ma ci sono problemi burocratici o stanno ancora aspettando il famoso "nuovo" volano ?

Ciao, Nicola.

[lukebs]

speriamo che anche a te risolvano tutto in fretta dai...

Eh ? E' venti giorni che hanno la tua macchina e parli di fretta ???
Ma ci sono problemi burocratici o stanno ancora aspettando il famoso "nuovo" volano ?

Ciao, Nicola.

si vabbé, fretta è un modo di dire....una settimana o venti/trenta giorni fa poca differenza, se poi ti danno un'auto sostitutiva che soddisfa le proprie esigenze non ci si può lamentare più di tanto

[MASTERBIGSTRONG]

Anche a me sembrano tantini... Comunque, che auto ti hanno dato? Una 607 ? Da come ne parli... A me basta che non mi si rompa in montagna in Agosto [-o< , l'aggiusterei volentieri e a mie spese (vista l'aria che tira in Peugeot) per stare più tranquillo, ma ora non posso, se regge fino a Settembre poi lo faccio cambiare, dopodichè ognuno per la sua strada

[lukebs]

Anche a me sembrano tantini... Comunque, che auto ti hanno dato? Una 607 ? Da come ne parli... A me basta che non mi si rompa in montagna in Agosto [-o< , l'aggiusterei volentieri e a mie spese (vista l'aria che tira in Peugeot) per stare più tranquillo, ma ora non posso, se regge fino a Settembre poi lo faccio cambiare, dopodichè ognuno per la sua strada

l'ho scritto pagine addietro che auto mi han dato....cmq un 307 del 2005, 2.0 HDi da 90 cv, 5 porte XS, con clima automatico...mica male per auto sostitutiva devo dire...no???

a meno che tu non sia abituato a portare la tua Peugeot a riparare e ti diano una Porche Carrera come muletto