stavo notando questo strano fenomeno nella mia 307 1.4 HDI, prima con rabbocchi di liquido una volta ogni tanto 
, poi sempre piu' frequentemente fino a doverlo rabboccare quasi una volta al giorno 
, notando tra l'altro che la lancetta della temperatura non stazionava piu' nei 70° canonici, ma restava a 75°e oscillava fino agli 80°.L'altra sera dopo l'ennesimo rabbocco ho pensato a mille cause possibili .....cercando e ricercando alla luce del sole tracce di "pisciatine" di liquido nei meandri del motore
, ma a freddo non si vedeva nulla...fino ad ipotizzare la funesta dipartita della guarnizione della testata 
, altra probabile causa un tappo di fusione .Stasera finalmente mi sono deciso ad avvicinarmi dal mio meccanico di fiducia,auto parcheggiata con motore in moto, sono sceso e gli ho spiegato a grandi linee il problema....spiegandogli la mia paura per la guarnizione della testata
....sorridendo mi ha detto : la guarnizione? Macchè....prima che parta ce ne vuole! Mi ha fatto aprire il cofano spiegandomi che magari il liquido veniva vaporizzato da una perdita sopra una parte calda...inchinandomi casualmente ho visualizzato dove fosse....finalmente 
, esattamente sopra il cambio, facendolo notare anche al meccanico, inutile dire un mio sospiro di sollievo 
.Il problema è un tubo rigido di plastica che porta il liquido dalla vaschetta di espansione e si suddivide tra riscaldamento e altre parti del motore, che viene chiamato : polipo!
Tra l'altro il meccanico mi ha spiegato che è soggetto ad usura precoce trovandosi proprio nella parte piu' calda del motore, che è un'intervento che ha eseguito da poco anche su un'altra 307.
Ho l'appuntamento per domani pomeriggio, e non so per quanto resterà ferma, tra l'ordine del pezzo e lo smontaggio e il rimontaggio di tutto......
Spero che questa esperienza possa servire a qualcunaltro che riscontra questo problema nella sua 307.
