Pulsanti alzacristalli

UncleFester · Messaggio da **UncleFester** » 22/05/2005, 20:26

Avete presente i 4 pulsanti degli alzacristalli sulla portiera guidatore, premendone uno qualsiasi il vetro si abbassa e poi superando un punto di resistenza si sente un click e il vetro si abbassa completamente da solo e fin qui...mi sono accorto oggi che il mio pulsante corrispondente al vetro di guida ha un punto di resistenza spostato quasi alla fine della massima escursione del pulsante stesso, in pratica il click non si avverte ed e`diventato scomodissimo azionare la discesa automatica, che ancora funziona ma solo se si arriva a premere quasi fino al fondo corsa

...gli altri tre tasti vanno invece regolarmente.
E`un problema noto

oppure e`normale, ma a me sembra di no...si la leonessa ancora cammina spedita pero`... grazie in anticipo per qualsiasi consiglio

Retz · Messaggio da **Retz** » 22/05/2005, 23:59

io ce li ho TUTTI con il "punto di resistenza" posto verso la fine della corsa...

Praticamente se spingo solo leggermente o fino a metà allora và giù finchè non molli, se invece spingi fino in fondo allora entra l'automatico che fà fermare il finestrino solo quando ha finito la salita/discesa...

darkstalker · Messaggio da **darkstalker** » 23/05/2005, 0:32

sono comandi a 4 posizione. tirando o spingendo poco (primo scatto) il finestrino sale o scendo fino a quando non riportiamo il comando in posizione neutra.
andando invece oltre il primo scatto (in entrambe le direzioni) il vetro sale o scende fino a fine corsa.

Il fatto che il secondo scatto sia quasi a fine corsa e' normale, sulla mia tutti e quattro gli interruttori funzionano cosi'

UncleFester · Messaggio da **UncleFester** » 23/05/2005, 9:03

Allora dato che quello del lato guida devo premerlo per 9/10 perche`si attivi l`automatismo di discesa mentre per gli altri il punto si trova circa a 2/3 vuol dire che tanto normale non e`...e`che non ricordavo se fosse sempre stato cosi`, ci ho prestato piu`attenzione ultimamente perche`e`diventato difficile azionare l`automatismo...che mi consigliate di fare...aprire la pulsantiera?...se chiedo al mecca quello mi piglia per paranoico

Retz · Messaggio da **Retz** » 23/05/2005, 9:50

bè se fai fatica ad aprirlo allora è un'altro discorso, fattelo cambiare

se invece è solo perchè il secondo scatto è un po' più in là allora lascia perdere

eventualmente immagino che il mecca cambi tutta la parte ad incasso e non solo il blocchetto pulsantini... (magari prova a chiedere..)

PS: We se il pezzo lo devi buttare fammi un fischio che te lo compero io anche se hai un tastino rotto...

UncleFester · Messaggio da **UncleFester** » 23/05/2005, 10:37

Retz ha scritto:bè se fai fatica ad aprirlo allora è un'altro discorso, fattelo cambiare se invece è solo perchè il secondo scatto è un po' più in là allora lascia perdere

eventualmente immagino che il mecca cambi tutta la parte ad incasso e non solo il blocchetto pulsantini... (magari prova a chiedere..)

PS: We se il pezzo lo devi buttare fammi un fischio che te lo compero io anche se hai un tastino rotto...

Si penso che lo chiedero`al mecca perche`l`azionamento e`diventato fastidioso

Grazie

PS: D`ora in poi prima di buttar via qualcosa ti chiedo prima se ti puo`interessare