Miniguida Pulizia Corpo Farfallato e dintorni

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Ciao a tutti...Giunto alla modica cifra di 146.000 km mi pare piu' che giustificato una bella pulita al corpo farfallato della mia 307 HDI 16V......

Tanto per cominciare troviamo un bel tavolo o qualsiasi altro accessorio atto a contenere tutte le viti che smonteremo.

procuratevi uno sgrassatore(bello forte) un panno pulito per ascgiugare,un secchio con un po' di acqua,un pennello....e chiavi a cricchetto e qualche chiave
inglese....

la prima cosa che andremo a rimuovere sono i raccordi che collegano l'uscita dell'intercooler con il corpo farfallato....

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in questo caso procuratevi un cacciavite per viti torx che sono a 5 punte per intenderci e svitate le 3 che sorreggono il manicotto..

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Questo manicotto e' come appare dopo smontato si notano evidenti tracce di olio e depositi grassosi...

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una controllatina all'interno dell'intercooler si puo' vedere come in questo caso l'olio che trafila all'interno per via della lubrificazione del turbo...

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Cominciamo a prendere il secchio e mettiamoci i raccordi e spruzziamo lo sgrassatore e lasciamo ammollo per 10 minuti....dopodiche' spazzoliamo con il pennello...e rimuoviamo piu' olio e grasso possibile..

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Ecco come appare il corpo farfallato privo di tubi.......adesso cominciamo a smontare anche questo..

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Con la chiave a cricchetto dotata di prolunga rimuoviamo i dadi da 10mm sopra e sotto...

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Una volto rimosso il blocco tenete le viti e i dadi in ordine mi raccomando!!!

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Ecco un altra immagine di come appare...

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La prima cosa da notare,quel componente simile ad un diodo,ma in realta' e' tutt'altra cosa....
molto importante misurare la temperatura all'uscita dell'intercooler...
si nota come il corpo e' olioso e sporco...

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smontaggio sensore 1...
fate attenzione a rimuovere le parti in plastica dei sensori sono delicatissime.....

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stesse raccomandazioni..

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Attenzione a questo componente non usate diluenti alcool o abrasivi per rimuovere lo sporco....
basta solo un panno morbido umido.......passatelo delicatamente sopra l'involucro.....

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Questo che vedete e' il motorino che apre e chiude la valvola a farfalla......

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Questo e' l'interno della farfalla,molto sporca....per pulirla bisogna bloccarla dal lato opposto(ha una molla di ritorno)