Livello liquido raffreddamento

[moro]

Salve a tutto il forum e grazie in anticipo.

L'altro giorno a motore freddo ho controllato il livello del refrigerante e l'ho trovato appena sopra il minimo, poi l'ho ricontrollato a motore caldo e l'ho trovato "cresciuto" circa a metà fra il minimo e il massimo.

Quindi mi sorge un dubbio: farò bene a rabboccarlo?.......non vorrei che facendo un viaggio lungo andasse oltre il massimo
e d'altra parte non vorrei neanche girare con il livello al minimo.

Pertanto ho deciso di consultare il forum nella speranza ............
Vi posto una foto fatta a motore caldo

Refrigerante 0071.jpg

e una fatta a motore freddo

Refrigerante a feddo1.jpg

Un ultima domanda .....ma che colore di refrigerante usa la Peugeot 307? a mè sembra giallo ma ho letto in qualche sito che usa il rosso

Grazie 1000 a tutti

[smaucioz]

da quanto non lo cambi?!!? io ti consiglio di rabboccare con acqua demineralizzata quel poco che ti manca e mettere sulla lista dele cose da fare la sostituzione completa... io ho messo il rosso una volta fatta questa operazione

[moro]

da quanto non lo cambi?!!? io ti consiglio di rabboccare con acqua demineralizzata quel poco che ti manca e mettere sulla lista dele cose da fare la sostituzione completa... io ho messo il rosso una volta fatta questa operazione

Grazie per la risposta smaucioz
non l'ho mai cambiato come c'è scritto nel libretto d'uso e manutenzione

[smaucioz]

nel libretto di uso e manutenzione c'è pure scritto che è normale un consumo di 1kg di olio ogni 1000km...

[Max Mas]

Che il livello dell'acqua a motore caldo sale è normalissimo, per questo esiste la tacca max, non superarla e sei a posto.

[Gian]

@@@@ moro
Se non lo hai mai sostituito è doveroso farlo sia per il liquido radiatore che per quello dei freni /frizione idraulica con tanto di spurgo su ogni singola ruota.
Il controllo del livello liquido radiatore, va fatto tassativamente solo a motore freddo.

[smaucioz]

@@@@ moro
Se non lo hai mai sostituito è doveroso farlo sia per il liquido radiatore che per quello dei freni /frizione idraulica con tanto di spurgo su ogni singola ruota.
Il controllo del livello liquido radiatore, va fatto tassativamente solo a motore freddo.

e aggiungo in posizione piana, non in pendenza!

[Tody]

Rabocca a freddo con acqua demineralizzata senza superare il massimo io starei un centrimetro sotto il livello massimo e appena puoi fai fare una bella pulizia all' impianto.