Delirio... Kit JCW su 207

[Soldatino]

ma manco si vede sta ds come fate a dire se piace o no

vai un po su google e poi dimmi se nonla vedi...mica to capito sai?cmq niente tanto qui siamo OT, caso strano tra l'altro

mi riferivo al'articolo postato fine OT

[Frank GTI]

La puleggia che cambia sulla mini si riferisce al collegamento tra albero motore e compressore volumetrico... quindi alla mini vecchia, la nostra è sovralimentata con turbocompressore!

no no se vai sul sito della alta vedi che c'è il kit per la r53(volumetrico) e r56(turbo) cmq ho indagato un po e monta anche sulla nostra.... la catena a distribuzione nn c'entra nulla e sembra che aumenti parecchio in accellerazione..... potrebbe essere un'altra eventuale modifica

[kri-11]

quanto costa il kit JCW??? non e che c'è pure un kit JCW per il 1.6 vti della mini? qualcuno sa qualcosa??

[Albertinick]

La puleggia che cambia sulla mini si riferisce al collegamento tra albero motore e compressore volumetrico... quindi alla mini vecchia, la nostra è sovralimentata con turbocompressore!

no no se vai sul sito della alta vedi che c'è il kit per la r53(volumetrico) e r56(turbo) cmq ho indagato un po e monta anche sulla nostra.... la catena a distribuzione nn c'entra nulla e sembra che aumenti parecchio in accellerazione..... potrebbe essere un'altra eventuale modifica

ah ok, non avevo guardato il sito;-)
si tratta di una puleggia alleggerita attaccata all'albero motore, quella della cinghia accessori... mi sembra strano come alleggerimento, non l'ho mai sentito, di solito si alleggerisce il volano...

[Albertinick]

quanto costa il kit JCW??? non e che c'è pure un kit JCW per il 1.6 vti della mini? qualcuno sa qualcosa??

il jcw da 192 Cv è montabile sulla mini 175CV e, se non sbaglio, costa intorno ai 2500 euri...
il jcw da 211 esce direttamente dalla fabbirca e non è installabile su una mini 175 CV, va comprata direttamente col kit. Sto cercando i componenti di sto kit perchè mi sembrava fossero compresi anche pistoni rinforzati e modifiche alla testa, oltre alle modifiche elencate prima

[Albertinick]

trovato! http://get1car.com/mini/2009-mini-clubm ... orks_3388/" onclick="window.open(this.href);return false;

rispetto al normale 175 CV cambiano:
- filtro dell'aria
- debimetro o misuratore portata aria
- scarico (compresi i collettori)
- catalizzatore
- turbocompressore
- tubi in ingresso al compressore più grandi
- pistoni rinforzati e più rifiniti (lucidati)
- testa e guarnizione testa rinforzate
- valvole e sedi valvola
- rapporto di compressione ridotto

oltre a rinforzi al cambio, alla frizione, al telaio ed ai freni.
Capirete bene che andare oltre quella soglia con il nostro motore e di sola mappa è difficile o cmq deleterio per l'affidabilità. E i cavalli dichiarati dai preparatori andrebbero sempre visti bene, ricordate che ciò che conta è la potenza alle ruote e non quella al motore (su quest'ultima i preparatori aggiungono cavalli a volontà mentre la prima è inconfutabile).
Per raggiungere quel traguardo su una Gti è d'obbligo cambiare intercooler, kat metallico e forse la frizione, oltre naturalmente alla mappa...

[Frank GTI]

trovato! http://get1car.com/mini/2009-mini-clubm ... orks_3388/" onclick="window.open(this.href);return false;

rispetto al normale 175 CV cambiano:
- filtro dell'aria
- debimetro o misuratore portata aria
- scarico (compresi i collettori)
- catalizzatore
- turbocompressore
- tubi in ingresso al compressore più grandi
- pistoni rinforzati e più rifiniti (lucidati)
- testa e guarnizione testa rinforzate
- valvole e sedi valvola
- rapporto di compressione ridotto

oltre a rinforzi al cambio, alla frizione, al telaio ed ai freni.
Capirete bene che andare oltre quella soglia con il nostro motore e di sola mappa è difficile o cmq deleterio per l'affidabilità. E i cavalli dichiarati dai preparatori andrebbero sempre visti bene, ricordate che ciò che conta è la potenza alle ruote e non quella al motore (su quest'ultima i preparatori aggiungono cavalli a volontà mentre la prima è inconfutabile).
Per raggiungere quel traguardo su una Gti è d'obbligo cambiare intercooler, kat metallico e forse la frizione, oltre naturalmente alla mappa...

concordo in pieno e non vedo l'ora di metterci mano seriamente a sto motore

[Frank GTI]

La puleggia che cambia sulla mini si riferisce al collegamento tra albero motore e compressore volumetrico... quindi alla mini vecchia, la nostra è sovralimentata con turbocompressore!

no no se vai sul sito della alta vedi che c'è il kit per la r53(volumetrico) e r56(turbo) cmq ho indagato un po e monta anche sulla nostra.... la catena a distribuzione nn c'entra nulla e sembra che aumenti parecchio in accellerazione..... potrebbe essere un'altra eventuale modifica

ah ok, non avevo guardato il sito;-)
si tratta di una puleggia alleggerita attaccata all'albero motore, quella della cinghia accessori... mi sembra strano come alleggerimento, non l'ho mai sentito, di solito si alleggerisce il volano...

sapevo anch'io del volano ma ancora nn si trova niente, però su un altro sito avevo letto che cambiare la puleggia originale che pesa sui 3,4 kg con questa alleggerita che ne pesa solo 0,8 kg mi pare, il risultato sarebbe di avere un auto che pesa 45 kg in meno e un'accellerazione bruciante..... questa cosa mi alletta parecchio devo dire

[Albertinick]

concordo in pieno e non vedo l'ora di metterci mano seriamente a sto motore

anch'io vorrei fare qualcosa, non so se a quel livello... magari mi accontento di filtro e mappa, poi certo se uno spacca ha la scusa per aprire il motore e cambiare un po' di cosette scherzo! sarebbe una spesa non da poco!

[Frank GTI]

no no non intendevo cambiare tutto il mondo ma mi sarei accontentato di scarico completo intercooler filtro diretto (c'è già) e una bella mappa.....e anche sta puleggia non sarebbe male, andrebbe provata...

[kri-11]

quanto costa il kit JCW??? non e che c'è pure un kit JCW per il 1.6 vti della mini? qualcuno sa qualcosa??

il jcw da 192 Cv è montabile sulla mini 175CV e, se non sbaglio, costa intorno ai 2500 euri...
il jcw da 211 esce direttamente dalla fabbirca e non è installabile su una mini 175 CV, va comprata direttamente col kit. Sto cercando i componenti di sto kit perchè mi sembrava fossero compresi anche pistoni rinforzati e modifiche alla testa, oltre alle modifiche elencate prima

grazie delle info...be, 2500 mica son tanti considerando le modifiche e i pezzi originali...certo per quei neanche 20cv si fa una mappa e pace, pero non e male...

ripeto voi che siete informati, non e che c'è pure un kit per il mio VTi? [-o<

[Frank GTI]

quanto costa il kit JCW??? non e che c'è pure un kit JCW per il 1.6 vti della mini? qualcuno sa qualcosa??

il jcw da 192 Cv è montabile sulla mini 175CV e, se non sbaglio, costa intorno ai 2500 euri...
il jcw da 211 esce direttamente dalla fabbirca e non è installabile su una mini 175 CV, va comprata direttamente col kit. Sto cercando i componenti di sto kit perchè mi sembrava fossero compresi anche pistoni rinforzati e modifiche alla testa, oltre alle modifiche elencate prima

grazie delle info...be, 2500 mica son tanti considerando le modifiche e i pezzi originali...certo per quei neanche 20cv si fa una mappa e pace, pero non e male...

ripeto voi che siete informati, non e che c'è pure un kit per il mio VTi? [-o<

se il motore è uguale a quello della mini non turbo dovresti provare a cercare qualcosa per la r56.... della alta c'è solo la puleggia per il 1.6 sia aspirato che turbo, per il resto nn saprei, se trovo qualcosa te lo faccio sapere

[kri-11]

grazie, ora faccio anche io una ricerca per la R56 grazie...

[Mav]

Io per avere più cv della JCW,non ho dovuto cambiare niente,ne intercooler,che va benissimo,ne frizione,che va altrettanto bene,l'unica cosa che ho cambiato è stato tutto lo scarico con il Kat metallico a 200 celle,e vi garantisco che non sono cv finti,come molti possono pensare o sostenere!!!!

[kri-11]

effettivamente puo essere che la JCW abbia quei cavalli con quella preparazione al motore, ma se poi non fai respirare bene il motore sara cmq strozzato, magari il kit JCW non è al massimo delle sue potenzialità...