asetto a ghiera per 207

[stef]

ciao a tutti mi sono appena iscritto e mi chiedevo se ci fosseto gia asetti a ghiera per 207 ciao a tutti

[Lele207]

ciao... che io sappia al momento l' unico assetto a ghiera per la 207 è il KW nelle varianti 1,2,3.
Io ho appena montato il variante 3, regolabile in altezza,compressione ed estensione.

[stef]

a dire il vero sono curioso di vedere se esce la setto eibach intanto pero mi accontenterei di molle della kw come ti trovi tu?

[Lele207]

se vuoi cambiare solo le molle ti consiglio le H&R, sono molto piu' sportive rispetto alle KW o eibach.
Il KW variante 3 è uno spettacolo,basta dedicare un pò di tempo alle regolazioni! Io prima montavo molle H&R su ammortizzatori di serie...la macchina era molto bassa,bella esteticamente ma rigida solo in compressione.
Adesso è ancora piu' bassa ma lavora molto meglio,l estensione è piu' frenata e si sentono molto meno le piccole asperità dell'asfalto, e soprattutto ZERO ROLLIO!!!!!!!

[stef]

montero le molle penso ma quanto durerebbero gli ammortizatori di serie?

[SILVER!]

semonti solo le molle tendono a durare meno gli ammo originali
@ lele:cojn il kw variante 3 quanto si abbassa la macchina rispetto alle molle H&R??thanks

[Lele207]

con il variante 3 si può abbassare il corpo vettura di max 70mm rispetto all originale...considera che solitamente le molle ribassate sono "solo" -30/-35mm. Comunque anche con il Kw non conviene scendere sotto i -50mm(come la tengo io),altrimenti i braccetti delle sospensioni lavorano al contrario, rischi di romperli e rompere molto presto i cuscinetti!
Con le molle ribassate su ammortizzatori originali si possono percorrere....boh,dipende da come guidi,io dopo 30mila km li ho scoppiati...ho il piedino pesante e i cv non mancano!
P.S.: ho ancora le molle H&R (quelle non sono scoppiate,le molle mantengono le loro caratteristiche)...se qualcuno le volesse le vendo a pochissimo!!

[SIMONE207]

ciao lele io sono interessato alle molle...
ma vorrei prima delle delucidazioni...
cosa intendi per "dopo 30000 li ho scoppiati" e quanto ci vorresti fare con le molle?
ciao e grazie

[Lele207]

ciao...io le vendo a 170 euro piu spedizione! Premetto che ho sempre avuto macchine con assetti tipo rally gruppo N,quindi quando dico "scoppiati" intendo che la parte idraulica dell'ammortizzatore si è un pò mollata,ero abituato ad assetti estremamente rigidi. Comunque se si guida forte la vita di un ammortizzatore con molle di serie non è tanto piu' lunga,circa 40mila km,poi inevitabilmente cedono!

[stef]

ciao lele le molle mi interessano ma secondo te quanto mi possono durare?

[Lele207]

le caratteristiche elastiche di una molla non cambiano col passare dei km. La durata dell'ammortizzatore è soggetta a divesri fattori: tipo di strada che percorri,numero di persone che abitualmente sono in macchina, stile di guida...insomma,dipende da te!

[tomtomgo]

ciao a tutti...
io ho un H%& e lo consiglio a tutti...certo è più duro di tutti gli altri ma da molte soddisfazioni...
a chi è interessato io devo cambiare assetto (vendo molle e ammo H&R -4,5)per passare a ghiera..se siete interessati chiedete pure...

W il ghiera..

[stef]

ciao le molle mi interesserebberero a quanto le vendi? ke marcha di asetto vuoi prendere?

[tomtomgo]

per le molle bisogna vedere..anche perchè se vendo vendo tutto completo..nn mi tengo gli ammo a fare niente..cmq se riesco prossimo acquisto assetto a ghiera kw...vediamo prima il mio se qualcuno lo vuole..,.

[Lele207]

Io vendo molle ribassate H&R, se qualcuno le vuole...prezzo trattabile,anzi accetto offerte! Complimenti a chi sceglie assetti a ghiera KW... io ho il variante 3 ed è davvero uno spettacolo,penso che anche le varianti 1 e 2 siano valide!