Primo tagliando autogestito

[antoch91]

No è normalissimo stai tranquillo i motori diesel sono cosi

Grazie ora sono più tranquillo

[blueboy]

Noto con gran piacere che questa mia guida ha riscosso un discreto successo .
Per dovere di cronaca vi dico che ho sempre fatto i tagliandi alla mia amata 207 sempre in maniera "self-made" ossia con l' ausilio del mio amico meccanico ( e sfruttando la sua collaborazione, la sua officinetta e smaltendo i liquidi e gli olii di risulta attenendomi alle vigenti regole in materia di rispetto per l' ambiente ). Ho sempre tagliandato l' auto una volta ogni 15.000 km ( olio, filtro olio ), mentre ogni 30.000 ho anche aggiunto i filtri aria, gasolio e abitacolo ( in pratica un tagliando si ed uno no ). Da quando ha raggiunto i 150.000 km, queste operazioni si sono accorciate a 10.000 e 20.000 km. Ho sempre usato olio Castrol Edge ( prima uno 0w30 ed ora un 5w40 ) e filtri Mann. Mi sono sempre rifiutato di far tagliandare l' auto alla rete ufficiale della casa dato che, sono piu' che sicuro, che un bel po di sostituzioni e di controlli non vengono nemmeno effettuati. L'auto attualmente ha 160.000 km e va una bellezza. Al prossimo passaggio globale ( ossia tra 20.000 lm ) credo che faro' fare la distribuzione.

[lele87]

Blueboy conviene farla il prima possibile la distribuzione visto che a me si stava rompendo a 145.000 km io ora sono arrivato a 206.000 km senza grossi problemi!

[Somoya]

Noto con gran piacere che questa mia guida ha riscosso un discreto successo .
Per dovere di cronaca vi dico che ho sempre fatto i tagliandi alla mia amata 207 sempre in maniera "self-made" ossia con l' ausilio del mio amico meccanico ( e sfruttando la sua collaborazione, la sua officinetta e smaltendo i liquidi e gli olii di risulta attenendomi alle vigenti regole in materia di rispetto per l' ambiente ). Ho sempre tagliandato l' auto una volta ogni 15.000 km ( olio, filtro olio ), mentre ogni 30.000 ho anche aggiunto i filtri aria, gasolio e abitacolo ( in pratica un tagliando si ed uno no ). Da quando ha raggiunto i 150.000 km, queste operazioni si sono accorciate a 10.000 e 20.000 km. Ho sempre usato olio Castrol Edge ( prima uno 0w30 ed ora un 5w40 ) e filtri Mann. Mi sono sempre rifiutato di far tagliandare l' auto alla rete ufficiale della casa dato che, sono piu' che sicuro, che un bel po di sostituzioni e di controlli non vengono nemmeno effettuati. L'auto attualmente ha 160.000 km e va una bellezza. Al prossimo passaggio globale ( ossia tra 20.000 lm ) credo che faro' fare la distribuzione.

Più che utile!!!! Se non fosse stato per questa guida non avrei saputo dove mettere le mani. Anche io non mi sono mai fidato dei meccanici per i tuoi stessi motivi. Data la delicatezza e l'importanza del tagliano voglio che sia fatto come dico io.

[blueboy]

Blueboy conviene farla il prima possibile la distribuzione visto che a me si stava rompendo a 145.000 km io ora sono arrivato a 206.000 km senza grossi problemi!

Eppure il manuale porta 180.000 km uso intenso oppure 240.000 uso normale. Da cosa te ne sei accorto che la distribuzione ha fatto cilecca ? Da un semplice controllo oppure è accaduto qualcosa di specifico ?

[lele87]

Da un rumore di un cuscinetto che proveniva da la dentro e quando il meccanico ha smontato tutto si è accorto che la cinghia si stava rompendo...era tagliata e si stava quasi stuccando fatta a 145.000 ora ha 207 mila km la mia auto!