Buongiorno,
ho una 207 1.6HD 90cv con 205.000 km e da circa 1 mesetto quando la macchina arriva a temperatura, si sente un rumore metallico dal motore.
La particolarità è che, tale rumore metallico segue gli stessi giri del motore.
Ho lasciato la macchina dal meccanico e sotto diagnosi ha costatato che gli iniettori erano ok mentre la pressione dell'olio non era costante....(tagliando fatto da circa 5.000 km dal problema) confermandomi che il rumore è dovuto da uno o più bicchieri che urta sull'albero a camme in quanto tali bicchieri si alzano con la pressione idraulica..
Abbiamo fatto la prova nel sostituire olio e filtro motore senza toccare i bicchieri e per circa 2.000km il rumore non si è più presentato..
Adesso ho ancora il problema anche se la pressione dell'olio è costante.
Chiedevo quindi se è una diagnosi reale quella del meccanico o se è stata solo coincidenza che il rumore sia sparito subito dopo il cambio olio..e se il difetto è realmente dovuto ai bicchieri, quanto può costare la sostituzione?
Grazie.
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Rumore metallico motore
- Gian
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 32607
- Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
- Località: paderno dugnano (MI)
Re: Rumore metallico motore
CiaoInfant207 ha scritto:Buongiorno,
ho una 207 1.6HD 90cv con 205.000 km e da circa 1 mesetto quando la macchina arriva a temperatura, si sente un rumore metallico dal motore.
La particolarità è che, tale rumore metallico segue gli stessi giri del motore.
Ho lasciato la macchina dal meccanico e sotto diagnosi ha costatato che gli iniettori erano ok mentre la pressione dell'olio non era costante....(tagliando fatto da circa 5.000 km dal problema) confermandomi che il rumore è dovuto da uno o più bicchieri che urta sull'albero a camme in quanto tali bicchieri si alzano con la pressione idraulica..
Abbiamo fatto la prova nel sostituire olio e filtro motore senza toccare i bicchieri e per circa 2.000km il rumore non si è più presentato..
Adesso ho ancora il problema anche se la pressione dell'olio è costante.
Chiedevo quindi se è una diagnosi reale quella del meccanico o se è stata solo coincidenza che il rumore sia sparito subito dopo il cambio olio..e se il difetto è realmente dovuto ai bicchieri, quanto può costare la sostituzione?
Grazie.
Considerando che hai 205.000 km e il meccanico ha accennato ai bicchierini, spero ti abbia controllato anche il gioco valvole, dove escluderesti la causa da rumore a seguito del consumo dei piattelli.
La qualità, la pressione e la giusta quantità sono fondamentali per il corretto recupero del gioco valvole e il buon funzionamento di tutto il circuito della lubrificazione e in parte anche raffreddamento.
Sta al meccanico verificare in primis tutti i pezzi soggetti ad usura, oltre a formulare diagnosi e prognosi che conducano alla risoluzione del problema.

==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
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- Dallas1984
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