passaggio benzina gpl da fredda

[beppe207]

ciao a tutti, ho una domanda da fare e spero che la risposta sia positiva... ho una 1.4 x line gpl da 6 mesi circa e mi capita che al mattino, quando parto e l'auto e fredda, all'istante del passaggio tra benzina e gas, da un piccolo strappo...questo non succede a macchina "calda" è normale ? spero di si... grazie ancora, ciao a tuuuutti.

[bulma83]

quello strappo iperfastidioso lo fa anche la mia, magari non esattamente nel momento della commutazione ma al primo cambio di marcia da 1^ a 2^ dopo la commutazione, diciamo che appena commuta l'auto arranca un pochino, dopodichè tutto torna alla norma. credo sia normale, forse l'ho anche letto sul forum. proverò a fare una ricerca

[beppe207]

ok, ti ringrazio, penso e spero che sia normale.... proprio oggi parlavo con un ragazzo che ha una fiesta gpl nuova, mi ha detto che la sua non lo fa da freddo appena partito, ma strappa un po intorno ai 60 km orari (la sua auto ha una settimana di vita)
credo che il "nostro problema" dia normale, ho pensato che magari fosse qualche iniettore del gpl sporco..

[enryk]

no è normale se il motore è freddo......d'inverno la cosa è sicuramente più accentuata ma a motore caldo non ci si accorge nemmeno della commutazione, tanto è vero che se accendi la macchina anche 15-20 minuti dopo che l' hai usata e quindi il motore è già caldo il passaggio a gpl è indolore...........da fredda si può avvertire appunto lo strappo e un calo di potenza nel passaggio da una marcia all' altra; cosa che comunque non è persistente, al max 1 o 2 cambiate.......almeno nella mia è così,prova comunque a sentire altri pareri

[beppe207]

ok, ti e Vi ringrazio, credo che sia proprio cosi.. ciao ciao

[orso_bubu]

Ciao Beppe, tranquillo è normale, lo fa anche la mia e l'avevo portata in officina a farla controllare; il fatto è che in teoria a gas dovrebbe passare quando il motore arriva ad una certa temperatura mentre le nostre sia estate che inverno, sia a freddo che a caldo passano sempre dopo pochi minuti, a volte anche mezzo..... mentre la Kia picanto di mia moglie che ha lo stesso impianto della BRC commuta a gas solo quando la macchina è calda ed infatti varia se il motore è freddo o se è inverno o estate. Il capo officina mi ha detto che al primo tagliando avrebbe fatto un controllo dell'impianto per vedere se vi fossero anomalie, io intanto tutto l'inverno la commutavo a gas manualmente così da non far strappare il motore...