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temperatura di esercizio

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stylus
Peugeottista appassionato
Messaggi: 143
Iscritto il: 01/09/2008, 17:03

temperatura di esercizio

Messaggio da stylus »

Ciao ,
volevo chiedere a tutti voi , soprattutto con quelli a GPL , se anche le vostra auto viaggiano a regime con una temperatura di esercizio poco superiore dei 90 gradi oppure e' sempre inferiore a 90 ... insomma la mia , soprattutto in questo periodo , attesta la lancetta della temperatura poco sopra i 90 , piu' o meno sotto la meta' della tacca dei 90 e quella subito successiva e volevo sapere se piu' o meno normale .

grazie per le risposte
207 1.4 8v X-line 5 porte grigio alluminio imm. 30 aprile 2008 stereo non originale JVC + GPL RomanoGas aftermarket montato aprile 2011

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207-XLine
Peugeottista curioso
Messaggi: 47
Iscritto il: 06/04/2010, 11:51

Re: temperatura di esercizio

Messaggio da 207-XLine »

Per quello che io abbia fatto caso la mia sta sempre sui 90° e mi hanno detto che è la temperatura normale, forse aumenta quando si va lenti in colonna con giornate africane come quelle che abbiamo in questi tempi.
Alle nostre leoncine mancano solo le eliche e non ci sarebbe problemi di traffico.
207 X-Line GPL (20.000 km risparmio benzina € 900)

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Somoya
Peugeottista fast&furious
Messaggi: 601
Iscritto il: 07/05/2011, 12:04
Località: Napoli

Re: temperatura di esercizio

Messaggio da Somoya »

Io non ho il gpl ma ti posso dire ke alle machine nuove ( non so se a tt ) la temperature del motore è regolata elettronicamente, mi spiego: Quando fa caldo il motore tende a rimanere più freddo invece quando fa freddo accade l'esatto opposto. comunque anke la mia temperatura oscilla attorno ai 90 gradi ;-)
Peugeot 207cc Fèline full optional Rosso Asmara.
Motore: 1,6 litri 16V da 120 Cv.
Modifiche estetiche: Poggia piede in alluminio S. Racing, antennino S. Racing, led plafoniera, portaoggetti.
Per ora è tutto...Ma solo per ora!!
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Dani67
Peugeottista appassionato
Messaggi: 132
Iscritto il: 10/01/2011, 21:52

Re: temperatura di esercizio

Messaggio da Dani67 »

Il tuo motore ha una temperatura tipica che oscilla intorno ai 85-95. A 103 gradi si attiva la ventola.

Finchè è sotto la prima tacca dopo i 90 puoi stare tranquillo, appena la supera puoi iniziare a preoccuparti.

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