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in folle non oltre 3000 giri
in folle non oltre 3000 giri
Buonasera a tutti.
Oggi ho provato a fare un test del motore con macchina in folle.
Risultato: sale a fatica fino ai 3000 giri per poi a volte fermarsi e a volte superarli...sempre a fatica.
Inoltre anche nella guida normale, la seconda tira troppo poco per essere un 1.6 benzina e la terza, ma anche la seconda in accelerazione hanno un leggero vuoto proprio verso i 3000 giri...
Cosa può essere?
Grazie
Oggi ho provato a fare un test del motore con macchina in folle.
Risultato: sale a fatica fino ai 3000 giri per poi a volte fermarsi e a volte superarli...sempre a fatica.
Inoltre anche nella guida normale, la seconda tira troppo poco per essere un 1.6 benzina e la terza, ma anche la seconda in accelerazione hanno un leggero vuoto proprio verso i 3000 giri...
Cosa può essere?
Grazie
Re: in folle non oltre 3000 giri
Potrebbe essere il debimetro rotto?
La valvola Egr sporca/rotta?
La valvola Egr sporca/rotta?
- Fred Johnson
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 1034
- Iscritto il: 23/11/2011, 8:53
- Località: CT
Re: in folle non oltre 3000 giri
Probabile...Icarus ha scritto:Potrebbe essere il debimetro rotto?
La valvola Egr sporca/rotta?
Re: in folle non oltre 3000 giri
Il guasto verrebbe rilevato da Planet2000 di Peugeot?
- Fred Johnson
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 1034
- Iscritto il: 23/11/2011, 8:53
- Località: CT
Re: in folle non oltre 3000 giri
Cos'è il Planet2000 di Peugeot? Comunque se è la EGR, basta smontarla e vedere in che condizioni versa. Per il debimetro/flussometro ci vuole una diagnosi computerizzata...
Re: in folle non oltre 3000 giri
no, in entrambi i casi il diagnostico non rivela nulla
i problemi sono di altra natura (comunque serve la diagnosi per capire)
Fabio
i problemi sono di altra natura (comunque serve la diagnosi per capire)
Fabio
Re: in folle non oltre 3000 giri
Cosa pensi che possa essere @thewizard?
Re: in folle non oltre 3000 giri
la limitazione a folle è dovuta alle normative antiinquinamento
in marcia...possono essere tante cose, anche contemporaneamente...
candele (controlare la distanza elettrodi!), bobine, pompa carburante malfunzionante (faston ossidati, filtro interno ostruito), filtro benzina otturato, MAF(=debimetro) malfunzionante sono le prime cose da vedere
problemi più gravi, RARI ma possibil: distribuzione parzialmente fuorifase, valvole puntate
la diagnosi cosa dice?
Fabio
in marcia...possono essere tante cose, anche contemporaneamente...
candele (controlare la distanza elettrodi!), bobine, pompa carburante malfunzionante (faston ossidati, filtro interno ostruito), filtro benzina otturato, MAF(=debimetro) malfunzionante sono le prime cose da vedere
problemi più gravi, RARI ma possibil: distribuzione parzialmente fuorifase, valvole puntate
la diagnosi cosa dice?
Fabio
Re: in folle non oltre 3000 giri
La diagnosi è prevista per domani.
Benzina sporca/diluita potrebbe essere?
Benzina sporca/diluita potrebbe essere?
Re: in folle non oltre 3000 giri
...potrebbe essere, ma avresti problemi a tutti i regimi, e più accentuati aumentando regime/carico
Fabio
Fabio
Re: in folle non oltre 3000 giri
che è proprio quello che succede...me ne accorgo di meno in 4^ o 5^ marcia....thewizard ha scritto:...potrebbe essere, ma avresti problemi a tutti i regimi, e più accentuati aumentando regime/carico
Re: in folle non oltre 3000 giri
Macchina provata da un ingegnere e riscontrato il problema.
Hanno fatto diagnosi la quale però non riscontra alcun problema.
Provata sostituzione di una bobina ma problema persiste.
Hanno bisogno di tenerla un paio di giorni in officina.
Hanno fatto diagnosi la quale però non riscontra alcun problema.
Provata sostituzione di una bobina ma problema persiste.
Hanno bisogno di tenerla un paio di giorni in officina.
Re: in folle non oltre 3000 giri
Portata in officina Peugeot, hanno pulito un iniettore e sostituito la rampa di alimentazione benzina.
Inizialmente macchina perfetta, ora dinuovo problema anche se meno accentuato...
Inizialmente macchina perfetta, ora dinuovo problema anche se meno accentuato...
Re: in folle non oltre 3000 giri
In partenza a freddo il motore come gira?
207 CC Roland Garros 1.6 VTI 120cv
Re: in folle non oltre 3000 giri
Normale..nessun problema in accensione..