Assetto su 307 sw

[federicopuccini]

360 euro compreso di convergenza, ma ripeto che le motorizzazioni benzina hanno codice diverso, quindi potrebbero costare meno rispetto a quelle x hdi. A proposito, la 307 è diventata molto più rigida? sono aumentati scricchiolii all'interno dell'abitacolo?

[Audison]

Direi di no ... certo, in curva si corica meno, ma nell'andatura normale è più o meno quella di prima. considerà però che monto anche i distanziali e questi incidono un pochino.

[lukebs]

Direi di no ... certo, in curva si corica meno, ma nell'andatura normale è più o meno quella di prima. considerà però che monto anche i distanziali e questi incidono un pochino.

in che senso nell'andatura normale non si nota la rigidità? vuoi dire che buche o dossi anche con l'assetto vengono assorbiti come prima? oppure un maggiore ripercussione la si nota?

[Geppo]

Direi di no ... certo, in curva si corica meno, ma nell'andatura normale è più o meno quella di prima. considerà però che monto anche i distanziali e questi incidono un pochino.

in che senso nell'andatura normale non si nota la rigidità? vuoi dire che buche o dossi anche con l'assetto vengono assorbiti come prima? oppure un maggiore ripercussione la si nota?

Anche io col mio asssetto buche e dossi li sento li sento uguali, ma con i cerchi da 16, adesso che ho i 15 si sente un po di +.

[federicopuccini]

molto probabilmente metterò prima i distanziali rispetto alle molle, anche per un discorso economico, in quanto costano meno. a proposito, avete qualche marca da consigliarmi, visto che prima avevo dei distanziali simoni (universali) con anello di centraggio peugeot ma andavano malissimo (vibrava vistosamente il volante in velocità), quindi li ho tolti, mi hanno consigliato quelli specifici, la motivazione dei distanziali è riferita al fatto che la casa non mi rilascia il nulla osta per cerchi da 17 e non ho molta voglia di spendere 500/600 euro per dei cerchi magari con canale più largo, e poi gli originali da 16 che ho non sono poi una schifezza. ho trovato una ditta in toscana (voyagerdistribuzione.it o com non ricordo più) che ne commercializza per peugeot specifici da 16 o 20 millimetri, che misura mi consigliate? il preventivo che mi hanno fatto per 4 distanziali di 16mm con bulloneria specifica (dadi piatti) comprensiva di montaggio è di 140 euro. Che ne dite?

[Audison]

Direi di no ... certo, in curva si corica meno, ma nell'andatura normale è più o meno quella di prima. considerà però che monto anche i distanziali e questi incidono un pochino.

in che senso nell'andatura normale non si nota la rigidità? vuoi dire che buche o dossi anche con l'assetto vengono assorbiti come prima? oppure un maggiore ripercussione la si nota?

Esatto ... più o meno come prima.
Devo ammettere però che non mi ricordo più com'era la leo da originale però mi ricordo che appena fatto il cambio non avevo notato grossissime differenze. e anche altre persone, come ad esempio il nostro EndTyme, dopo averla provata ha detto che gli sembrava addirittura più morbida della sua speed'up

X federicopuccini: per quanto riguarda i distanziali ti consiglio anch'io di andare su specifici e come misure direi di stare su 16 davanti (quasi a fili passaruota ma non troppo vistoso) e 20 dietro (avanzi ancora un'altro paio di cm prima di uscire dal passaruota ) per i costi non saprei.

[Sergiko]

per quanto riguarda i distanziali ti consiglio anch'io di andare su specifici e come misure direi di stare su 16 davanti (quasi a fili passaruota ma non troppo vistoso) e 20 dietro (avanzi ancora un'altro paio di cm prima di uscire dal passaruota ) per i costi non saprei.

Con i suddetti distanziali, la stabilità, è sicuramente migliorata. Ma è + reattiva? E' maggiormente guidabile?

Insomma vale la pena montarli, anche perchè gli mancano giusto quei cm. [/quote]