i fatti: ho una centralina RAPID che può essere usata con le 110cv (centraline BOSH) ma non con le 90cv (centraline SIEMENS) perchè non esistono ancora dei parametri ufficiali. Questo a detta di DimSport che le produce. Visto che non riesco a rivenderla tantovale provare a montarla sulla mia 90cv... qualche idea, informazione, riferimento, ... ?
grazzzie
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la chiesa è vicina, ma la strada è ghiacciata.
il bar è lontano, ma farò attenzione
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L`idea mi stuzzica tantissimo, l`ultima volta che sono stato in officina autorizzata ho visto che avevano i calendari forniti dalla DimSport e quasi quasi volevo chiedergli se magari potevano... forse provero`la prossima volta, certo che la voglia e`tanta .
IDEM ma mentre alcuni rivenditori affernano di poter tarare la centralina anche sulla 90cv, il resposabile DM mi ha fatto presente che non essendoci nulla di ufficiale è rischioso..
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Non staccareb assolutamente l' iniettore del common rail della tua auto.
La centralina rapid del 110 non va bene con la tua dato che hanno un sistema completamente diverso. Il tuo iniettore e piezoelettrico il bosch elettronico, se lo stacchi senza dovute precauzioni smemorizzi l ' ordine di iniezione.
Ciao
ex 307 SW hdi 2,0 110 hp grigio sindobre pack confort plus feninebbia sens. parcheggio cruise control tomtom go 03/2004 ora 159 sw
miiiiii questa non la sapevo!! ma perchè allora alcuni punti Rapid che ho contattato dicono di poter tarare la centralina (e quindi montarla)?
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307emi hai ragione, infatti la RAPID che ho è installabile su tutti i motori JTD FIAT ed ALFA ROMEO, e su moltissimi common rail Bosch, ma non sulla 90cv!!! sfiiiiiiiga! vabbè la metto su ebay )
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