temperatura motore??

[Andrea 90]

Ciao a tutti, ho comprato la supenda peugeot 207 cc, bellissima, solo che sec me ha un problema di raffreddamento, in quanto dopo poco tempo che viaggio la temperatura motore si stabilizza 1 tacca sopra a 90.. praticamente una tacca sopra alla metà che si trova sull indicaore piccolino a destra.. ma secondo voi è normale?? ma l' acqua nel motore a 90° a casa mia bolle.. quindi li visto che stà una tacca sopra secondo me è a 100 circa.. secondo me nn è normale.. a voi dv si ferma la lancetta??
la mia peugeot è un 16 valvole 1600cc cn 120 cv benzina.. lo presa usata, ma è stata sempre tagliandata e tenuta da dio.. ha solo 25.000 km..

[Zazzarino]

Sulla mia..ma è un altro motore..ho il problema opposto..dovrebbero sostituirmi la valvola termostatica la prossima settimana..praticamente non va oltre i sessanta settanta gradi...fino a prima del guasto stava fissa sui 90..nè più nè meno..

[kri-11]

e normalissimo vai tranquillo...e la temperatura ottimale per questo motore...

e inoltre non è acqua ma liquido refrigerante e percio che non bolle a 100° ma a piu gradi

[Andrea 90]

a perfetto grazie mille!!

[gerasimone]

la mia cc hdi normalmente sta tra i 70 ed i 90, più verso i 70 che 90 comunque...

[Andrea 90]

la tua è un disel xo giusto?? io ho un benzina..

[duke_fleed71]

avevo chiesto anche io per curiosità e l'officina autorizzata Peugeot vicina a casa mia mi ha detto che la temperatura di lavoro della testa di quel motore è tra i 95/100 gradi. Ecco perchè la ventola di raffreddamento parte solo quando si avvicina ai 100° ed ecco perchè quando vado in autostrada la temp all'inizio scende sugli 80°, ma poi la centralina se ne accorge chiude il circuito e la fa risalire fino a 95° + o - (visivamente a metà tra i 90 e la tacchetta dei 100°.)
è tutto ok per il VTi 1.6 da 120cv quello ho e di quello so

[PowerRoss]

Confermo che è normale sul Vti 120 Cv...

[Turbo-Vidas]

La mia hdi sta sempre sotto i 90

[Michele1986]

Anche la mia HDi sta sempre sotto i 90.

[charlie59]

ciao posso inserirmi nella discussione?
ho una 207 cc da una settimana, meno di 100 km, e ho un problema con la ventola di raffreddamento del radiatore.
anche se uso la macchina per 2 min, quindi la temperatura non supera i 60/70°, appena la spengo parte la ventola, e resta accesa per 8/10 min, mi sembra eccessivo.
inoltre la sera porto l'auto nel cortile condominiale, soto le finestre delle camere dei vicini, dato che la ventola è più rumorosa del motore acceso temo che tra un po' qualcuno avrà da ridire.

[kri-11]

che avra da ridire lascia perdere in qunato non ci puoi fare nulla te...ad ogni modo sul forum
e da come dici non mi pare nemmeno a me tanto normale, che puo esser che hai gia problemi al termostato chiedi bene in conce

[charlie59]

la porto dal conc domani, mi interessava capire se è una caratteristica della 207 cc, cioè se fanno tutte così, oppure se il comportamento della mia è anomalo, come penso.
di macchine he ho cambiate ormai alcune, ma questa è davvero una novità molto particolare.
a parte il lato fastidioso della faccenda devo capire se è una anomalia, qualche sensore o timer sballato.

[Scorzetta]

Ciao a tutti.Anche a me lo fa,207 1.4 eco. proprio l'altra sera tornando da una partitella ho rimesso la macchina in garage e la ventola è rimasta accesa un bel pò.il bello è che non avevo affatto premuto il pedale,andatura lenta senza traffico.la serata era anche fresca.credo che si riscaldi veramente tanto x i miei gusti.indagherò a fondo.

[alexcorbetta]

[quote="duke_fleed71"]avevo chiesto anche io per curiosità e l'officina autorizzata Peugeot vicina a casa mia mi ha detto che la temperatura di lavoro della testa di quel motore è tra i 95/100 gradi. Ecco perchè la ventola di raffreddamento parte solo quando si avvicina ai 100° ed ecco perchè quando vado in autostrada la temp all'inizio scende sugli 80°, ma poi la centralina se ne accorge chiude il circuito e la fa risalire fino a 95° + o - (visivamente a metà tra i 90 e la tacchetta dei 100°.)
è tutto ok per il VTi 1.6 da 120cv quello ho e di quello so
ciao..premetto che ho un hdi 110 fap e la temperatura oscilla tra gli 80 e 90 personalmente...cosa intendi ke la centralina chiude il circuito?mi potresti spiegare come funziona?