salve sono possessore di una 407 sw 136cv del luglio 2008 con 64000km
ho questo problema ogni tanto avendo una guida molto soft con la marcia iserita o seconda o terza quando arrivo a passare da 1800 giri a 2000 la macchina ha un piccolo vuoto in peugeot mi hanno sostituito la valvola egr e il sensore di pressione assoluta
il difetto lo fa sia a caldo che a freddo e lo fa ogni 10/20 minuti adesso mi sono sentito dire che questo problema è attribuito al sistema iniezione delphi e che ogni 20 minuti riposiziona gli iniettori
che mi sapete dire ? grazie
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strattonamento a 1800 giri
Re: strattonamento a 1800 giri
ciao e ben arrivato fra noi intanto



EX-307 XS 3P 1.6 HDi 110 CV Grigio Alluminio - 31/03/04 § Spoiler Post "ICC Tuning" - Fari post Led - Ammo e Molle -40mm - Anabbaglianti Xenon 6000°k, Abbaglianti e Posizione PIAA - Bracciolo Centrale e Battitacco Alluminio "Peugeot" - Pedaliera e Poggiapiede "Isotta" - MiniAntenna 4cm - Voltmetro digitale nel tunner centrale - Specchietti Wrappati Nero Opaco - Luce a Led Bianche sottoporta § Alpine CDA-9853R § IMPACT Midwoofer RGW6638 - Midrange NDM3525 - Tweeter NT230 + Amplifiers LK654 § Subwoofer SoundStream T5/12 + Ampli Phonocar PH260D - Condensatore Impact 2 Farad § Portiere e Baule Insonorizzate con Dynamat Extreme § Mak Veleno Mirror 17" + Kumho Ecsta KU31XL - Peugeot Ariane 16" + BFGoodrich Winter Potete ammirarla QUI
Re: strattonamento a 1800 giri
hai pienamente ragione ho fatto la presentazione nell'apposita sezione grazielukebs ha scritto:ciao e ben arrivato fra noi intanto![]()
- Gian
- Peugeottista D.O.C.
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- Località: paderno dugnano (MI)
Re: strattonamento a 1800 giri
Solitamente il "seghettamento" o vuoti di alimentazione, su quella motorizzazione si verificano quando avviene la rigenerazione la quale mette in crisi il sistema di alimentazione o meglio entra in crisi la valvola modulatrice dell'aria la quale non sempre riesce a modularla in modo corretto al fine di innalzare la temperatura dei gas di scarico.
In un apposito 3d si parla proprio di questo problema e c'è un utente che ha smontato la suddetta valvola.
Se non ricordo male tale operazione era anche corredata da una serie fotografica dei dispositivi e passaggi vari.
Usa la funzione cerca che trovi in alto nella pagina.

In un apposito 3d si parla proprio di questo problema e c'è un utente che ha smontato la suddetta valvola.
Se non ricordo male tale operazione era anche corredata da una serie fotografica dei dispositivi e passaggi vari.
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==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
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Re: strattonamento a 1800 giri
problema risolto era la valvola egr che nonostante l'avessero cambiata dava ancora dei problemi allora ho provato a tapparla e il problema è sparito anzi la macchina va molto meglio
- lupus.c
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 13349
- Iscritto il: 24/09/2006, 10:31
- Località: (LE) - Acquarica del Capo;Ascoli Piceno
Re: strattonamento a 1800 giri
Perfetto,il problema è proprio la valvola!mud birba ha scritto:problema risolto era la valvola egr che nonostante l'avessero cambiata dava ancora dei problemi allora ho provato a tapparla e il problema è sparito anzi la macchina va molto meglio
Se hai tappato,posso solo dirti di goderti finalmente le passeggiate a bassi giri perchè,non avrai mai più problemi

W il TUNING! Ex possessore di 307SW HDI ex136cv speed up,grigio alluminio,interni pelle/tessuto SPEED'UP,navi rt3 SBLOCCATO,Fap eliminato , filtro aria CDA,mappa a 170cv, xenon 6000°k,cerchi MAK Venti 17",Assetto a ghiera RoKKor -7,5cm,scarico artigianale ovale sx/dx,Cruise contr.,EGR tappata , SintoTV,DVD,monitor poggiatesta e imp. audio potenziato
Immatricolata 14/05/06,tess. Passione Peugeot n°113
Raduni: Arcinazzo, 1°Incontro Pugliese, Laceno, Castelli Romani, Sorrento,1°-2° ISAM(Anagni),MSC Rimini '07-'08-'10, 13°-17°-19°-22°-23°Raduno Nazionale,Raduno Club storico,1°incontro SUD(Matera),1°,2°Pranzo di Natale Centro-Sud,Raduno dei Raduni QUATTRORUOTE + vari incontri-(ECCOLA)-
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- Gian
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- Località: paderno dugnano (MI)
Re: strattonamento a 1800 giri
Ciaomud birba ha scritto:problema risolto era la valvola egr che nonostante l'avessero cambiata dava ancora dei problemi allora ho provato a tapparla e il problema è sparito anzi la macchina va molto meglio
Ottima e soprattutto definitiva soluzione dove non ti darà mai più noie.

==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
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Re: strattonamento a 1800 giri
ciao ,ragazzi ,stesso problema STRAPPONA e non tiene un andatura regolare ,la devo portare venerdi x il controllo ,
ho una 407 sw 2.o hdi feline cambio aut con pochi km solo 178.000 ,la voglio portare almeno a 300 mila
ho una 407 sw 2.o hdi feline cambio aut con pochi km solo 178.000 ,la voglio portare almeno a 300 mila
Re: strattonamento a 1800 giri
leggi i vecchi post, avrai da fare 
Fabio

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- Max S.V.
- Peugeottista veterano
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Re: strattonamento a 1800 giri
Questo è parlare....! Togliere di mezzo i rompiballe (EGR) e poi la vita è tutta un'altra cosa . Scelta superpositiva , poi vedrai appena le temperature ambientali si alzano , la 407 sarà un gioiellino da guidare .mud birba ha scritto:problema risolto era la valvola egr che nonostante l'avessero cambiata dava ancora dei problemi allora ho provato a tapparla e il problema è sparito anzi la macchina va molto meglio




La prossima sara' due posti !!!!!!
407 SW 2006 Feline 2.0 Hdi aut.6M 136cv (100Kw) Full Optional ( nò Xeno e sensori anteriori ) colore Nero interni in pelle beige . Dischi Tarox + pastiglie Roesch , pedaliera Momo alluminio , EGR in ferie . Km 265.000 originali . RT3 sw 6.63 + JBL con caricatore 6 cd .
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- Max S.V.
- Peugeottista veterano
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Re: strattonamento a 1800 giri
Dò una mano agli amministratori del forum .mariobg ha scritto:ciao ,ragazzi ,stesso problema STRAPPONA e non tiene un andatura regolare ,la devo portare venerdi x il controllo ,
ho una 407 sw 2.o hdi feline cambio aut con pochi km solo 178.000 ,la voglio portare almeno a 300 mila

E' buona norma presentarsi prima di postare una discussione . [-X
Poi senza tante paranoie per prima cosa tappa l'EGR e poi vedi se hai risolto . Al 90% potresti chiudere il gap.

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