strattonamento a 1800 giri

[mud birba]

salve sono possessore di una 407 sw 136cv del luglio 2008 con 64000km
ho questo problema ogni tanto avendo una guida molto soft con la marcia iserita o seconda o terza quando arrivo a passare da 1800 giri a 2000 la macchina ha un piccolo vuoto in peugeot mi hanno sostituito la valvola egr e il sensore di pressione assoluta
il difetto lo fa sia a caldo che a freddo e lo fa ogni 10/20 minuti adesso mi sono sentito dire che questo problema è attribuito al sistema iniezione delphi e che ogni 20 minuti riposiziona gli iniettori
che mi sapete dire ? grazie

[lukebs]

ciao e ben arrivato fra noi intanto

[mud birba]

ciao e ben arrivato fra noi intanto

hai pienamente ragione ho fatto la presentazione nell'apposita sezione grazie

[Gian]

Solitamente il "seghettamento" o vuoti di alimentazione, su quella motorizzazione si verificano quando avviene la rigenerazione la quale mette in crisi il sistema di alimentazione o meglio entra in crisi la valvola modulatrice dell'aria la quale non sempre riesce a modularla in modo corretto al fine di innalzare la temperatura dei gas di scarico.
In un apposito 3d si parla proprio di questo problema e c'è un utente che ha smontato la suddetta valvola.
Se non ricordo male tale operazione era anche corredata da una serie fotografica dei dispositivi e passaggi vari.
Usa la funzione cerca che trovi in alto nella pagina.

[mud birba]

problema risolto era la valvola egr che nonostante l'avessero cambiata dava ancora dei problemi allora ho provato a tapparla e il problema è sparito anzi la macchina va molto meglio

[lupus.c]

problema risolto era la valvola egr che nonostante l'avessero cambiata dava ancora dei problemi allora ho provato a tapparla e il problema è sparito anzi la macchina va molto meglio

Perfetto,il problema è proprio la valvola!
Se hai tappato,posso solo dirti di goderti finalmente le passeggiate a bassi giri perchè,non avrai mai più problemi

[Gian]

problema risolto era la valvola egr che nonostante l'avessero cambiata dava ancora dei problemi allora ho provato a tapparla e il problema è sparito anzi la macchina va molto meglio

Ciao
Ottima e soprattutto definitiva soluzione dove non ti darà mai più noie.

[mariobg]

ciao ,ragazzi ,stesso problema STRAPPONA e non tiene un andatura regolare ,la devo portare venerdi x il controllo ,
ho una 407 sw 2.o hdi feline cambio aut con pochi km solo 178.000 ,la voglio portare almeno a 300 mila

[thewizard]

leggi i vecchi post, avrai da fare

Fabio

[Max S.V.]

problema risolto era la valvola egr che nonostante l'avessero cambiata dava ancora dei problemi allora ho provato a tapparla e il problema è sparito anzi la macchina va molto meglio

Questo è parlare....! Togliere di mezzo i rompiballe (EGR) e poi la vita è tutta un'altra cosa . Scelta superpositiva , poi vedrai appena le temperature ambientali si alzano , la 407 sarà un gioiellino da guidare .

[Max S.V.]

ciao ,ragazzi ,stesso problema STRAPPONA e non tiene un andatura regolare ,la devo portare venerdi x il controllo ,
ho una 407 sw 2.o hdi feline cambio aut con pochi km solo 178.000 ,la voglio portare almeno a 300 mila

Dò una mano agli amministratori del forum .

E' buona norma presentarsi prima di postare una discussione . [-X

Poi senza tante paranoie per prima cosa tappa l'EGR e poi vedi se hai risolto . Al 90% potresti chiudere il gap.