Guida allo smontaggio dei pannelli portiere

[alemor89]

non saprei quale cavo può essere, mi disp

cmq i pannelli 3m li hai messi su tutta la lamiera esterna o solo nella zona dietro al woofer? poi un'altra cosa, ma quel polistirolo bianco l'hai tolto? io vorrei fare una cosa come te ma non so se sono capace. cmq intanto credo di prendere gli altoparlanti e poi si parlerà in un secondo momento di insonorizzare
ps: che ne dite del kit focal serie polyglass 165 V1

[Nidios]

I pannelli li ho messi su tutta la lamiera esterna in modo da renderla molto rigida, poi le fughe che ho lasciato fra i pannelli li ho compensati con la pasta brax.
Il polistirolo non l'ho tolto, ho comprato un prodotto che si chiama "gomma liquida" glielo do sul polistirolo in modo da aumentare la sua rigidità.

Mi raccomando, quando smonti gli AP prendi nota del colore dei fili, del tipo:
Sulla cassa SX c'e' un arancione e grigio.
Sulla cassa DX c'e' un viola e color panna.

Mi sapresti dire la loro corrispondenza guardando il conettore polarizzato?

Del tipo, l'arancione della cassa SX corrisponde al viola della cassa DX....

ciao da Fabio

[alemor89]

beh quando apro le portiere te lo faccio sapere!! cmq finche non prendo gli altoparlanti non le smonto quindi mi sa che ti tocca aspettare...

a proposito, un kit focal serie polyglass modello 165 v1 può andare bene? l'ho visto a 150€...

[alemor89]

ho preso il kit focal polyglass 165 V1 pagato 161€ trasporto incluso, ora lo sto provando un po in delle casse che ho in casa e sembra davvero ok, quando lo monto poi vi faccio sapere e se ho a disposizione la fotocamera faccio due foto agli sportelli e alla leona che voi ancora non avete visto (maledetta assistenza della roba elettronica...)

[alemor89]

x nidios:
i positivi DOVREBBERO essere
lato sx: grigio sul woofer, rosa sul tweeter
lato dx: marrone scuro sul tweeter, non ricordo il woofer.

cmq per vederlo fai presto, con un multimetro controlli quale è il filo è collegato al marrone del tweeter destro

[Nidios]

Grazie, ho provveduto con un test e partendo dal fatto che il condensatore è il positivo ho trovato gli altri.
Cmq sono preoccupato per una cosa... avevo intenzione di ricavare i Pre dalla RD4 per metterci un ampli decente, ma smontanto il connettore della Rd4 avete notato che non esiste corrispondenza con i fili delle casse?
Ma altra cosa importante, avete notato che i fili del connettore RDA sono più sottili dei fili dei Woofer?

Ma che succede, c'e' uno smistamento strano che si dirama un'altra volta?

Ho provato a fare dei test con il test .... ma non riesco a capire se esistono corrispondenze esatte, a volte mi d'ha una continuità altre no.

Volevo sfruttare il cablaggio esistente per l'ampli (tanto non devo mica mettere 300W a testa, mi basta poco ma buoni) ma così come sono messo la trovo difficile.

Avete riscontri a riguardo?

ciao e grazie da Fabio

[alemor89]

si l'ho notato anchio, infatti quando sono partito a smontare avevo intenzione di ricablare tutti gli altoparlanti per essere facilitato a mettere un ampli, ma poi mi sono arreso perchè non c'era verso di trovare un punto di passaggio e ho deciso di lasciare la RD4

[alemor89]

ciao volevo chiedere a chi ha cambiato gli altoparlanti cosa ne pensa del fatto di aver tolto il cestello in plastica dietro il woofer. secondo voi è possibile che con la pioggia o con il lavaggio possa filtrare dell'acqua sui woofer danneggiandoli?

[dumpweed]

io ho rimontato il cestello perchè i woofer ci stavano dentro, cmq i woofer sono costruiti per esistere anche all'acqua che può entrare nella portiera, magari si può arrugginire un po' il cestello se è graffiato ma tranquillo, non dovresti avere problemi

[Retz]

Ciao, ti posso confermare che l'acqua entra nelle portiere (non a secchiate ma comunque filtra)...

io per motivi di insonorizzazione ho viaggiato 2 settimane senza cartelle alle portiere e mi vedevo tutto quello che succedeva quando pioveva o passavo all'autolavaggio: l'acqua filtra dentro ed esce fuori da sotto nei forellini di scarico..
addirittura entra la schiuma anche quando la si lava a mano delicatamente con la canna dell'acqua

sia su 307 che su 308 che su tutte le altre auto che ho visto

anche io ho coni resistenti all'acqua e dopo 3 anni dall'installazione nessun problema

con i coni di serie in cartone il telo parapioggia è invece quasi obbligatorio

[alemor89]

come fate a dire che con l'acqua i wooferr non si sciupano? io ho proprio paura di si invece!!!

[dumpweed]

perchè chi li fa lo sa perfettamente dove vanno messi e a cosa vanno incontro i woofer in portiera, ed infatti su alcuni trovi scritto che il cono è idrorepellente e il cestello trattato con l'antiruggine, ma anche se non c'è scritto è così x tutti...certo se devi immergerli in una bacinella d'acqua potresti effettivamente avere qualche problema.
è come diciamo, fidati, altrimenti mettici un ombrellino di quelli da dessert

[Retz]

sì, poi nota bene che stiamo parlando di coni di una certa qualità (sicuramente aftermarket)..

quelli di serie con il cono in cartone si inzuppano e si lacerano di sicuro come dici tu

[s4red]

Sono nuovo del forum, ma mi avete messo una curiosità addosso di fare lo stesso lavoro, avevo un kit a due vie sulla 147,se i woofer ci vanno smonto tutto,il problema è dove metto il crossover? e come arrivo con i fili fino ai tw sul cruscotto?poi essendo così lontani i tagli di frequenza devono essere a 6db per accordare bene il sistema a due vie.

[Nidios]

Se cerchi di utilizzare i cavi esistenti sarà dura... partono dalla radio con un colore e sua sezione e finiscono con un altro colore e sezione diversa.

Se devi ricablare il tutto (ammazza te ohh) non dovresti avere problemi per la collocazione del Cross, ho valutato il tutto anchio e ho deciso di cambiare solo le casse e il cross lo messo nella sede del Tweeter.

Fabio