Lettura consigliata per i 308isti

[piuzo]

saresti così gentile da controllare se il 90cv ed il 110cv condividono il medesimo intercooler, sai l'omino dell'officina quando gli ho detto che i due motori sono uguali e differiscono solo per la diversa mappatura, lui mi ha risposto che il 110cv ha l'intercooler più grande ...

Ho controllato per bene, giusto per essere sicuro, ma sul libro non si parla di due intercooler diversi per le varie versioni di motore. C'è ben specificato quali sono le due turbine (Garrett per quelle a geometria variabile, Mitsubishi per quelle a geometria fissa), ma di intercooler risulta essercene solo un tipo, come si vede anche negli esplosi relativi al sistema di sovralimentazione del motore.

Grazie bob ...
La mia perplessità era nata in quanto portando l'auto in conce per il tagliando e nell'attesa, parlando con il capo officina, gli avevo chiesto che, essendo i motori del 90cv ed del 110cv uguali, se mi poteva caricare la mappa appunto del 110cv ... Lui mi ha guardato un pò strano e poi mi ha dato quella risposta ...
Questa cosa della rimappatura "semi-ufficiale" l'ha fatta un mio conoscente sulla sua Musa caricandoci la mappa, se non erro, della Stilo con lo stesso motore, sicuramente non l'ha fatta in conce, ma io l'avevo buttata lì sapendo + o - già la riposta ...

[bobkent]

Sembra semplice allora avevere 110 cv sotto il cofano, ma non è così!
Al mio meccanico peugeot avevo chiesto per rimappare la centralina e mi aveva risposto che era impossibile visto che la peugeot aveva messo un codice segreto per rimapparla!
Correggimi pure se sbaglio [-o<

Più che correggere te, correggo il tuo meccanico.
Non è per niente difficile rimappare e ottenere più cavalli. Guarda questa pagina: http://www.digitaltuning.ch/prodotti.ph ... orting=ASC" onclick="window.open(this.href);return false;. Come vedi, dal motore da 90 cv riescono a tirar fuori ben 122 cv. E questo è solo un esempio.

[bobkent]

La mia perplessità era nata in quanto portando l'auto in conce per il tagliando e nell'attesa, parlando con il capo officina, gli avevo chiesto che, essendo i motori del 90cv ed del 110cv uguali, se mi poteva caricare la mappa appunto del 110cv ... Lui mi ha guardato un pò strano e poi mi ha dato quella risposta ...

Molto probabilmente, essendo un concessionario ufficiale, non sono (giustamente) autorizzati a fare una cosa del genere. Altrimenti la farebbero tutti....

[lukymoli]

Sembra semplice allora avevere 110 cv sotto il cofano, ma non è così!
Al mio meccanico peugeot avevo chiesto per rimappare la centralina e mi aveva risposto che era impossibile visto che la peugeot aveva messo un codice segreto per rimapparla!
Correggimi pure se sbaglio [-o<

Più che correggere te, correggo il tuo meccanico.
Non è per niente difficile rimappare e ottenere più cavalli. Guarda questa pagina: http://www.digitaltuning.ch/prodotti.ph ... orting=ASC" onclick="window.open(this.href);return false;. Come vedi, dal motore da 90 cv riescono a tirar fuori ben 122 cv. E questo è solo un esempio.

E' una notizia fantastica

[kwang]

L'unico problema dei chip sul 1.6 hdi è la difficoltà di montaggio, l'auto va infatti sollevata.

[lukymoli]

per attaccare quello che viene considerato un modulo aggiuntivo?

[pierix27]

Sembra semplice allora avevere 110 cv sotto il cofano, ma non è così!
Al mio meccanico peugeot avevo chiesto per rimappare la centralina e mi aveva risposto che era impossibile visto che la peugeot aveva messo un codice segreto per rimapparla!
Correggimi pure se sbaglio [-o<

Più che correggere te, correggo il tuo meccanico.
Non è per niente difficile rimappare e ottenere più cavalli. Guarda questa pagina: http://www.digitaltuning.ch/prodotti.ph ... orting=ASC" onclick="window.open(this.href);return false;. Come vedi, dal motore da 90 cv riescono a tirar fuori ben 122 cv. E questo è solo un esempio.

questo è un esempio di quanti cv riescono a tirar fuori dal 90cv senza fap con turbo a geometria fissa.
il 90cv FAP con turbo a geometria variabile aumenta fino a 130cv, con modullo aggiuntivo DI.PA se hai l'impianto di alimentazione Bosch.
http://www.dipasport.com/IndexModuli.htm

[lukymoli]

il mio caso
solo che sono 500€

[pierix27]

il mio caso
solo che sono 500€

sono tanti, ma con 40cv e oltre a 300NM in piu' la differnza dovrebbe sentirsi.

[lukymoli]

E vorrei ben vedere

[Tody]

Ma alla fine qualcuno ha fatto la modifica alla centralina del 90 cv. con fap ? come si è trovato ? la frizione regge bene ? le prestazioni migliorano tanto o sono solo numeri sulla carta ?