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Altra leggenda quella delle compagnia, i carburanti sono tutti uguali, il diesel classico Agip o Esso o Q8 o vattelapesca è tutto lo stesso, diverso il discorso fra i vari gasoli additivati e benzine additivate, io non ho notato miglioramenti o peggioramenti usando i gasoli speciali, magari qualcuno avrà notato migloramenti, magari io li ho usati mettendo 20 euro con il serbatoio già quasi pieno e quindi la parte di gasolio speciale si è diluito con quello classico, che vuoi che ti dica, io ho sempre pensato che l'auto va bene quando gli mandi carburante puro da bruciare, senza detriti ne acqua, sulla storia dei carburanti speciali, mah, non sono mai stato gran che entusiasta.DocSalvo ha scritto:Grazie AURO consiglio splendido...
Anche la compagnia petrolifera è indifferente o mi vuoi dare qualche dritta???
Diciamo che ormai è troppo tardi, sono passato al benzina, comunque dovrò provare le benzine speciali, chissà, magari funzionano.dumpweed ha scritto:bhè auro prova a fare un pieno di bluediesel una volta e vedrai...anche io ero scettico...certo non fa miracoli ma la differenza la senti
) non è mai consigliabile one evitare di "pescare" qualche residuo di sporco. 
Le benzine non le consiglio molto, costano abbastanza e a meno di avere una turbo la differenza non si sente. Da studente senza soldi, ho viaggiato spesso in riserva e mai un problema, 100k kilometri di benzine normali, 5% della vita della mia (ormai ex) auto benzina passata in riserva ne mai un ritoocco, ancora ottima e non perde un colpo. Ogni tanto provavo le speciali (quando in pieno alle crisi d'approvigionamento benzina mancava quella normale, 4 o 5 volte in 6 anni) e mai visto nulla. Sarà che o si usan normalmente o non si sente nulla (non è un pieno che migliora, ma l'uso costante mi han sempre riferito), ma non m'invogliava ad usarla. Sulle turbo invece qualcosina di diverso si nota, o forse era perchè eran auto ad alte prestazioni (quindi ottimizzate per benzine ad alti ottani) e le benzine a 100 e passa ottani su di loro un po' influiscono..Auro ha scritto:Diciamo che ormai è troppo tardi, sono passato al benzina, comunque dovrò provare le benzine speciali, chissà, magari funzionano.dumpweed ha scritto:bhè auro prova a fare un pieno di bluediesel una volta e vedrai...anche io ero scettico...certo non fa miracoli ma la differenza la senti
In pieno accordo circa la fluidità del motore, io uso quello della Erg...anche se devo ammettere che Blu diesel di Agip mi era parso leggermente migliore. Poi saranno tutte impressioni ma la fluidità no!dumpweed ha scritto:guarda io uso spessissimo il blue disesel e ti dirò che non lo cambierei con il diesel normale, anche se avolte devo farlo x questione di costi. il motore è motlo + fluido, meno rumoroso e i consumi sono diminuiti, ero scettico all'inizio ma sono rimasto davvero stupito, il guadagno di 0,2 l su 100km è vero, io col diesel normale facevo 5,2 x 100km, col blue adesso mi segna un consumo medio proprio di 5 x 100km.....
