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Consumo carburante e tipo di olio lubrificante

Discussioni inerenti la "Nature Efficace" che non rientrano nelle altre categorie

Moderatore: Moderatori

marinaio34
Peugeottista appassionato
Messaggi: 147
Iscritto il: 08/12/2007, 0:27
Località: Bergamo

Consumo carburante e tipo di olio lubrificante

Messaggio da marinaio34 »

All'inizio dell'estate la mia 308 aveva circa 27000 km e in vista dei viaggi estivi decisi di effettuare il primo tagliando con l'ovvia sostituzione dell'olio.Raccomandai in accettazione di usare l'olio prescritto ovvero il Total Ineo ECS 5W-30, quindi a bassa viscosità per la riduzione del consumo di carburante. Prima del tagliando il consumo medio era ormai stabilizzato su 7,5 lt/100 km. Dopo il cambio, nei successivi 3000 km , a parità di stile di guida e di percorsi il consumo medio è salito stabilmente a 8,2 lt.Insospettito ho deciso di farmi sostituire l'olio in mia presenza presso un' altra officina controllando a vista tutta l'operazione e l'apertura delle tanichette di olio originali. Ebbene , da allora ho percorso 4500 km ed il consumo medio generale è ritornato stabilmente a 7,35 lt effettivi. Ci vuole poco credo a immaginare che il comportamento della prima officina è stato scorretto, probabilmente hanno usato olio di qualità corrente inferiore facendomelo pagare al prezzo DI QUELLO DI QUALITà SUPERIORE.
Tra l'altro, dopo 4500 km l'olio è ancora pulitissimo e trasparente, mentre l'altro era già più scuro.Certo non è un diesel in cui l'olio diventa scuro rapidamente, ma la conclusione è veramente scoraggiante.
308 Tecno 1,6 VTi 120 CV, cambio automatico Tiptronic 4M, colore bianco, 5 porte, cerchi da 16" per pneumatici normali (Michelin Primacy HP), da 15" per invernali (Goodyear Ultragrip 7), clima bizona, pack urban 1, pack visibilità 1

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mrchat9
Peugeottista fast&furious
Messaggi: 693
Iscritto il: 13/01/2009, 9:01
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Re: Consumo carburante e tipo di olio lubrificante

Messaggio da mrchat9 »

Ciao...può essere che l'olio non sia stato sostituito tutto completamente..se è diventato scuro subito,devono avere combinato qualcosa...Non credo che questo però possa influire sui consumi in questo modo..Ok la bassa viscosità e la riduzione degli attriti,magari il computer di bordo ha dato dei valori falsati..io proverei a calcolare la media consumo in base ai litri fatti al distributore ed ai km percorsi..
308 SW Premium 1.6 Hdi 110 Cv 6m FAP Grigio Alluminio 23/01/2009
Ex Peugeot 206 1.4 XT benzina

marinaio34
Peugeottista appassionato
Messaggi: 147
Iscritto il: 08/12/2007, 0:27
Località: Bergamo

Re: Consumo carburante e tipo di olio lubrificante

Messaggio da marinaio34 »

mrchat9 ha scritto:Ciao...può essere che l'olio non sia stato sostituito tutto completamente..se è diventato scuro subito,devono avere combinato qualcosa...Non credo che questo però possa influire sui consumi in questo modo..Ok la bassa viscosità e la riduzione degli attriti,magari il computer di bordo ha dato dei valori falsati..io proverei a calcolare la media consumo in base ai litri fatti al distributore ed ai km percorsi..
In effetti i consumi sono già queli reali , il CDB da valori inferiori del 5% circa.
Mi rendo conto che si tratta di un argomento opinabile, è difficile dimostrare la correlazione in maniera inconfutabile, occorrerebbero dati più affidabili e sistematici. Ciononostante i consumi sono variati come descritto ed in corrispondenza del doppio cambio di olio.
Da qualche parte ho letto a suo tempo che gli oli speciali possono ridurre i consumi di circa il 3-4 %.
Ciao.
308 Tecno 1,6 VTi 120 CV, cambio automatico Tiptronic 4M, colore bianco, 5 porte, cerchi da 16" per pneumatici normali (Michelin Primacy HP), da 15" per invernali (Goodyear Ultragrip 7), clima bizona, pack urban 1, pack visibilità 1

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mrchat9
Peugeottista fast&furious
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Iscritto il: 13/01/2009, 9:01
Località: Cavenago Brianza (MI)

Re: Consumo carburante e tipo di olio lubrificante

Messaggio da mrchat9 »

Che riducono il consumo del 4/5 % forse si riferisce al consumo dei pezzi del motore.. :mrgreen: ...Comuque ti tenrrò aggiornato in uqanto sono vicino al primo tagliando dei 20.000...Vediamo cosa succede dopo il cambio olio...
308 SW Premium 1.6 Hdi 110 Cv 6m FAP Grigio Alluminio 23/01/2009
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