All'inizio dell'estate la mia 308 aveva circa 27000 km e in vista dei viaggi estivi decisi di effettuare il primo tagliando con l'ovvia sostituzione dell'olio.Raccomandai in accettazione di usare l'olio prescritto ovvero il Total Ineo ECS 5W-30, quindi a bassa viscosità per la riduzione del consumo di carburante. Prima del tagliando il consumo medio era ormai stabilizzato su 7,5 lt/100 km. Dopo il cambio, nei successivi 3000 km , a parità di stile di guida e di percorsi il consumo medio è salito stabilmente a 8,2 lt.Insospettito ho deciso di farmi sostituire l'olio in mia presenza presso un' altra officina controllando a vista tutta l'operazione e l'apertura delle tanichette di olio originali. Ebbene , da allora ho percorso 4500 km ed il consumo medio generale è ritornato stabilmente a 7,35 lt effettivi. Ci vuole poco credo a immaginare che il comportamento della prima officina è stato scorretto, probabilmente hanno usato olio di qualità corrente inferiore facendomelo pagare al prezzo DI QUELLO DI QUALITà SUPERIORE.
Tra l'altro, dopo 4500 km l'olio è ancora pulitissimo e trasparente, mentre l'altro era già più scuro.Certo non è un diesel in cui l'olio diventa scuro rapidamente, ma la conclusione è veramente scoraggiante.
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Consumo carburante e tipo di olio lubrificante
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Consumo carburante e tipo di olio lubrificante
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Re: Consumo carburante e tipo di olio lubrificante
Ciao...può essere che l'olio non sia stato sostituito tutto completamente..se è diventato scuro subito,devono avere combinato qualcosa...Non credo che questo però possa influire sui consumi in questo modo..Ok la bassa viscosità e la riduzione degli attriti,magari il computer di bordo ha dato dei valori falsati..io proverei a calcolare la media consumo in base ai litri fatti al distributore ed ai km percorsi..
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Re: Consumo carburante e tipo di olio lubrificante
In effetti i consumi sono già queli reali , il CDB da valori inferiori del 5% circa.mrchat9 ha scritto:Ciao...può essere che l'olio non sia stato sostituito tutto completamente..se è diventato scuro subito,devono avere combinato qualcosa...Non credo che questo però possa influire sui consumi in questo modo..Ok la bassa viscosità e la riduzione degli attriti,magari il computer di bordo ha dato dei valori falsati..io proverei a calcolare la media consumo in base ai litri fatti al distributore ed ai km percorsi..
Mi rendo conto che si tratta di un argomento opinabile, è difficile dimostrare la correlazione in maniera inconfutabile, occorrerebbero dati più affidabili e sistematici. Ciononostante i consumi sono variati come descritto ed in corrispondenza del doppio cambio di olio.
Da qualche parte ho letto a suo tempo che gli oli speciali possono ridurre i consumi di circa il 3-4 %.
Ciao.
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Re: Consumo carburante e tipo di olio lubrificante
Che riducono il consumo del 4/5 % forse si riferisce al consumo dei pezzi del motore..
...Comuque ti tenrrò aggiornato in uqanto sono vicino al primo tagliando dei 20.000...Vediamo cosa succede dopo il cambio olio...

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