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Aiuto PER F:A:P !!

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Monfa91
Peugeottista curioso
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Aiuto PER F:A:P !!

Messaggio da Monfa91 »

Salve ragazzi, tra poco ho notato che mi sta per finire la cerina per la seconda volta, il mio meccanico ha controllato "la vita" che ha il filtro antiparticolato ed e al 8% e mi ha consigliato piuttosto che cambiarlo e riempire cerina che spenderei sui 1000 euro di rimuovere tutto, anche valvola egr e eliminare dalla centralina tutto l impianto del fap, mi ha chkiesto sui 400 euro, io sarei disposto, ma le mie paure sono 2: 1) togliendo tutto qualcuno di voi ha la macchina a posto ? 2) Togliendo il filtro antiarticolato servo qualcosa per togliere rumore? Sapete se farà lo stesso rumore rimuovendo il tutto? Attendo una risposta da qualcuno che lo sa oppure ha tolto tutto l impianto del FAP :hurted: :hurted:
Monfa91

thewizard
Peugeottista D.O.C.
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Re: Aiuto PER F:A:P !!

Messaggio da thewizard »

secondo riempimento di cerina = 300mila km se l'auto è equipaggiatao con FAP prima generazione; 500mila con FAP seconda generazione

beh, ci sarebe da vedere qualcos'altro (compresa la firma)

Fabio

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AC/DC
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Re: Aiuto PER F:A:P !!

Messaggio da AC/DC »

togli tutto e vai tranquillo unica cosa quando vai in revisione usa il gasolio speciale che brucia meglio e inquina meno tanto per essere sicuri che passi e' passata la mia che e' euro4 anzi mi ha detto che inquina meno che con il fap te pensa
206 1.6 hdi, Bambata

thewizard
Peugeottista D.O.C.
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Re: Aiuto PER F:A:P !!

Messaggio da thewizard »

beh.. non è un consiglio proprio polically correct...

Fabio

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AC/DC
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Re: Aiuto PER F:A:P !!

Messaggio da AC/DC »

si e' un pochino fuori legge ma se i valori restano invariati perche' no poi l'auto va meglio
206 1.6 hdi, Bambata

OdinEidolon
Peugeottista D.O.C.
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Re: Aiuto PER F:A:P !!

Messaggio da OdinEidolon »

thewizard ha scritto:secondo riempimento di cerina = 300mila km se l'auto è equipaggiatao con FAP prima generazione; 500mila con FAP seconda generazione

beh, ci sarebe da vedere qualcos'altro (compresa la firma)

Fabio
A dire il vero Peugeot indica 80000km come intervallo indicativo per la cerina nella sua prima applicazione, il DW12TED4.
Peugeot 406 berlina 2.2HDi 136cv del 2001, nero ossidiana, più di 250000km, semi-mux D9. Build code 8761. [180cv, 400Nm] [MAX 215cv, 420Nm misurati]
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thewizard
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Re: Aiuto PER F:A:P !!

Messaggio da thewizard »

.. ma allora è veeeeecchia (prima serie con sacca da 3 litri)
;)


Fabio/

OdinEidolon
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Re: Aiuto PER F:A:P !!

Messaggio da OdinEidolon »

thewizard ha scritto:.. ma allora è veeeeecchia (prima serie con sacca da 3 litri)
;)


Fabio/
Be' sei tu che hai parlato di FAP di prima generazione, che ha fatto la sua apparizione in Peugeot sulla 406 2.2HDi, introdotta in concomitanza (ma non esattamente in sovrapposizione) con la 406 seconda serie.
Peugeot 406 berlina 2.2HDi 136cv del 2001, nero ossidiana, più di 250000km, semi-mux D9. Build code 8761. [180cv, 400Nm] [MAX 215cv, 420Nm misurati]
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bugs bunny
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Re: Aiuto PER F:A:P !!

Messaggio da bugs bunny »

un vero e proprio incitamento al rispetto delle regole, direi... :shock: :shock:

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Francoduezerosette
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Messaggio da Francoduezerosette »

.. e al sequestro del veicolo in caso di controllo delle fdo
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mad max 206
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Re: Aiuto PER F:A:P !!

Messaggio da mad max 206 »

Ragazzi è vero che si è fuorilegge ma lo si è anche mettendo le lucine dietro la targa!!!!!!purtroppo qui in Italia ci sono leggi assurde :thumbdown: :thumbdown:
Tessera socio n°442 - 206 1.6 Hdi 16v ex110cv ora 125cv 3 porte Rouge&Noir colore Nero Ossidiana[/b][/color],,modifiche[/color]:cerchi GMP ITALY mod.Buran 7X16 - Filtro aria BMC - centralina rimappata +15cv - Hankook Ventus V12 Evo 205/45/16 - assetto ghiera regolabile WEITECH -3.5 con molle Eibach Pro Kit - scarico Supersprint Magnum 102mm - Dayline ant. e a led post. - kit Xeno 6000 °K - specchietti mod. M3 - paraurti ant. e post. Lester - alettone Carzone - minigonne WRC - luce 3°stop - tappo benzina in alluminio originale Peugeot - dischi anteriori baffati Tar-Ox - oscuramento vetri - pedaliera 206 RC originale Peugeot
da poco possessore di 208 GTI S&S 208CV
[/size][/color][/color]22°Raduno Nazionale Autodromo di Imola Gti Experience 2013
23°Raduno Nazionale Recanati/Loreto 2014

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Francoduezerosette
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Messaggio da Francoduezerosette »

No non è questione di leggi assurde, ma di leggi che vanno rispettate per tutti. Ti spiego. La tua macchina, avendo il FAP, è probabilmente omologata euro 4 in quanto grazie al filtro c'è una emissione di particolato che non supera certi limiti.
Se vai a togliere il filtro, logicamente le emissioni di particolato diventano pari a quelle di un euro 0, quindi apporti delle modifiche all'auto sostanziali sia nelle dotazioni che nei livelli di inquinamento allo scarico.
Oltretutto, togliendo il filtro senza che nessuno se ne accorge, potresti per assurdo circolare nelle città con permesso al traffico per auto euro 4 o superiori, è ingiusto oltre che illegale che tu possa circolare ed emettere allo scarico lo stesso particolato delle macchine diesel senza FAP che sono rimaste ferme
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mad max 206
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Re:

Messaggio da mad max 206 »

[quote="Francoduezerosette"]No non è questione di leggi assurde, ma di leggi che vanno rispettate per tutti. Ti spiego. La tua macchina, avendo il FAP, è probabilmente omologata euro 4 in quanto grazie al filtro c'è una emissione di particolato che non supera certi limiti.
Se vai a togliere il filtro, logicamente le emissioni di particolato diventano pari a quelle di un euro 0, quindi apporti delle modifiche all'auto sostanziali sia nelle dotazioni che nei livelli di inquinamento allo scarico.
Oltretutto, togliendo il filtro senza che nessuno se ne accorge, potresti per assurdo circolare nelle città con permesso al traffico per auto euro 4 o superiori, è ingiusto oltre che illegale che tu possa circolare ed emettere allo scarico lo stesso particolato delle macchine diesel senza FAP che sono rimaste ferme[/qu

Secondo me non c'entra nulla la questione del FAP perché,ripeto,si è fuorilegge anche mettendo una lucina nel retro targa che non sia originale.............ora dimmi cosa cambia se metto una lucina azzurrina invece di quella bianca originale!??!?!e non dirmi che non si vede con quella azzurra perché è una cavolata...............e questa non sarebbe una legge assurda!?!??!?!
E cmq non credere che con il FAP non si inquina,questa è una vecchia storiella..................dove pensi che vadano a finire i gas nocivi?!!?pensi che veramente vengano bruciati tutti dal FAP!??! :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:
Tessera socio n°442 - 206 1.6 Hdi 16v ex110cv ora 125cv 3 porte Rouge&Noir colore Nero Ossidiana[/b][/color],,modifiche[/color]:cerchi GMP ITALY mod.Buran 7X16 - Filtro aria BMC - centralina rimappata +15cv - Hankook Ventus V12 Evo 205/45/16 - assetto ghiera regolabile WEITECH -3.5 con molle Eibach Pro Kit - scarico Supersprint Magnum 102mm - Dayline ant. e a led post. - kit Xeno 6000 °K - specchietti mod. M3 - paraurti ant. e post. Lester - alettone Carzone - minigonne WRC - luce 3°stop - tappo benzina in alluminio originale Peugeot - dischi anteriori baffati Tar-Ox - oscuramento vetri - pedaliera 206 RC originale Peugeot
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AC/DC
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Re: Aiuto PER F:A:P !!

Messaggio da AC/DC »

dopo aver tolto sto cavolo di fap che mi dava problemi e basta ho passato due revisioni entra perfettamente nei parametri euro 4 fate vobis
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Francoduezerosette
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Messaggio da Francoduezerosette »

Il problema dell'Italia è proprio questo. Tutti hanno la propria scusa per non rispettare le leggi, e ognuno fa il furbo come vuole.
Per il discorso sulla revisione, è molto facile passarla quando chi controlla è un privato e viene pagato dal possessore della macchina per il lavoro che fa. Ammesso che venga fatto il controllo sul particolato, cosa che dubito visto che senza filtro il particolato emesso è lo stesso di un vecchio 1.9 a precamera
PEUGEOT 207 1.4 HDI MILLESIM 200

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