Ultimamente uso poco l'auto e la tengo sempre in garage senza sottoporla a stress termici ne in estate ne in inverno.
In ogni caso mi chiedevo se fosse necessario cambiare l'olio dei freni e sostituire il liquido refrigerante visti i quasi 4 anni di età dell'auto.
Facendo il secondo tagliando dei 40.000 in officina Peugeot chiesi se fosse necessario farlo ma mi dissero che non sono così fiscali e che l'olio freni può durare più a lungo dei 2 anni prescritti dalla casa costruttrice.
Io vorrei mantenere l'auto in perfetta efficienza nel tempo e ho uno stile di guida molto tranquillo, quasi da pensionato nonostante i miei 35 anni di età
Ci tengo tantissimo alla mia amata 308 e mi chiedevo se fosse il caso di tornare in officina Peugeot e chiedere la sostituzione dell'olio freni ed eventualmente anche del liquido refrigerante. Quest'ultimo a dire il vero credo possa durare di più, mi fecero anche un piccolo rabbocco e controllo sempre che sia al livello MAX ma ai freni forse bisogna prestare un minimo di attenzione in più.
Tra l'altro ai 40.000 km avevo le pasticche anteriori al 50% e quelle posteriori al 70%, ciò significa che non faccio frenate brusche e so dosare bene la frenata in qualunque situazione.
Che ne dite, conviene aspettare di cambiare le pasticche almeno quelle anteriori e chiedere la sostituzione dell'olio dei freni in quella circostanza o dovrei farlo prima?
Altri consigli sulla sostituzione degli altri liquidi diversi dall'olio motore?
Grazie mille!!!
Non lo sapevo proprio..... consideriamo però che la mia ex (audi A3) l' ho tenuta 12 anni senza averlo mai cambiato (e a differenza dell' RCZ dormiva fuori e non in garage) e problemi non me ne ha mai dati.