Sostituzione pastiglie freni e dischi

[bucefalo 1971]

Ciao a tutti , dopo un controllo alla mia 308 SW 1.6 VTI benzina , ho notato che dovrò cambiare dischi e pasticche .
Cosa strana che a soli 30.000 Km. le pasticche sono finite, e fin lì và bene, ma i dischi presentano uno scalino di oltre un mm su entrambi i lati .
Penso che lo scalino superi abbondantemente la soglia della tolleranza disco al fine della sua sostituzione e comunque non reggerebbe gli altri 30.000 km. delle pasticche nuove che andrei a mettere .
Domanda chi sà darmi delle indicazioni su come procedere?
Le pinze non mi sembrano monolitiche quindi per cambiare le pasticche basterebbe svitare i due dadi a valle dei soffietti , che rendono flottante il corpo della pinza opposto al pistone,per i dischi invece per mezzo degli altri due dadi , che mi sembrano due torx o brugole si estrae la pinza intera e poi si toglono i dischi dopo aver rimosso de viterelle.
Qualcuno di voi lo ha già fatto , ad ogni modo proverò a farlo e cercherò di fare delle foto, così magari la mia esperienza potrà aiutare altri.
Comunque saluti a tutti e chi mi sà aiutare si faccia vivo , grazie e saluti di nuovo.

[kwang]

1mm di scalino da cambiare?
Mi sembra assurdo, comunque lo spessore minimo è riportato sul fianco del disco stesso.

[lukebs]

se è solo 1 mm non son assolutamente da cambiare i dischi, puoi tenerli ancora per molto tempo

[infinito20]

Anche io ho dovuto cambiare la prima volta le pasticche a 30.000Km. Avevo anche io lo scalino di 1mm e ho tirato avanti fin'ora che ne ho 72.000. Sabato scorso sono andato in conce e mi hanno detto che dovevo cambiare dischi e pattini per un totale di 400 e più euro... Mi sono spaventato ed allora sono andato dal mio mecca di fiducia (non peugeot) e in 1 oretta me liha cambiati per un totale di 250 euro

Sta di fatto che i nostri freni sono fatti di cartone... prima avevo una seat ibiza e i pattini li ho cambiati a 45000 o 60000 km non ricordo bene

[lukebs]

Anche io ho dovuto cambiare la prima volta le pasticche a 30.000Km. Avevo anche io lo scalino di 1mm e ho tirato avanti fin'ora che ne ho 72.000. Sabato scorso sono andato in conce e mi hanno detto che dovevo cambiare dischi e pattini per un totale di 400 e più euro... Mi sono spaventato ed allora sono andato dal mio mecca di fiducia (non peugeot) e in 1 oretta me liha cambiati per un totale di 250 euro

Sta di fatto che i nostri freni sono fatti di cartone... prima avevo una seat ibiza e i pattini li ho cambiati a 45000 o 60000 km non ricordo bene

sicuramente il meccanico generico è sempre più conveniente del conce, per cui non c'è da stupirsi di questo.

sul confronto con la tua Ibiza invece, non ci sta....massa e peso son totalmente differenti, da non poter far un paragone

[infinito20]

sicuramente il meccanico generico è sempre più conveniente del conce, per cui non c'è da stupirsi di questo.

sul confronto con la tua Ibiza invece, non ci sta....massa e peso son totalmente differenti, da non poter far un paragone

Sono d'accordo sul discorso della non paragonabilità tra ibiza e 308, ma lo stesso valeva con la mia vecchia 147 1.9jtd. Secondo me il consumo dei freni sulle nostre 308 è esagerato, sempre tutto IMHO.

[lukebs]

può certamente essere anche un dotazione di pastiglie più morbide sulla 308 che si consumano più rapidamente...

[Tinodj]

Secondo voi quando le pasticche dei freni fischiano sono gia da cambiare?

[kwang]

Secondo voi quando le pasticche dei freni fischiano sono gia da cambiare?

Per stabilire il consumo si guarda l'usura del ferodo e basta.
Anche perché a meno che tu non sia già ferro contro ferro possono fischiare per un sassolino, perché in fase di montaggio non hanno smussato glia angoli, "sfortuna"....

[Tinodj]

Quando dovrebbe essere lo spessore minimo del ferodo per la sostituzione? A 15000 km secondo voi sono da cambiare?

[manurap]

Sabato mattina ho fatto il secondo tagliando alla mia 308... dopo 40000 km il tizio dell'officina mi ha detto che le pastiglie avevano solo 3-4000 km di autonomia e mi ha chiesto se le volessi cambiare... a quel punto ho risposto "si" (anche perchè con i freni non si scherza), ma gli ho detto che 40000 km mi sembravano pochini e che il consumo mi sembrava esagerato; il capo dell'officina mi ha detto che non è vero che - ANZI - mi sono durante tanto perchè "abbiamo usato bene i freni"...
insomma... grazie ad una promozione del momento - di cui non ero a conoscenza - le 2 pastiglie nuove e la manodopera mi son costati 109 €... DANNO TOTALE: € 310, grazie anche ad un coupon di € 40 che avevo ricevuto al momento dell'estensione della garanzia.

[kwang]

Sabato mattina ho fatto il secondo tagliando alla mia 308... dopo 40000 km il tizio dell'officina mi ha detto che le pastiglie avevano solo 3-4000 km di autonomia e mi ha chiesto se le volessi cambiare... a quel punto ho risposto "si" (anche perchè con i freni non si scherza), ma gli ho detto che 40000 km mi sembravano pochini e che il consumo mi sembrava esagerato; il capo dell'officina mi ha detto che non è vero che - ANZI - mi sono durante tanto perchè "abbiamo usato bene i freni"...
insomma... grazie ad una promozione del momento - di cui non ero a conoscenza - le 2 pastiglie nuove e la manodopera mi son costati 109 €... DANNO TOTALE: € 310, grazie anche ad un coupon di € 40 che avevo ricevuto al momento dell'estensione della garanzia.

Mamma mia...era meglio tenere l'info per buona ed andare a farsene sostituire da un meccanico o pure da Norauto...
Io agli 80000 km so già che dovrò cambiare le pastiglie (quelle dietro originali, quelle avanti con 60000 cambiate coi dischi per le vibrazioni), chissà quanto costerebbe in Peugeot....

[lidid9]

spesso è stato ripetuto che se fischiano i freni potrebbe essere perchè non hanno smussato gli angoli, a me stanno fischiano a 18000km e solo ora. possibile che siano già finite le pasticche o potrebbe essere qualcos'altro? fischia solo se effettuo una leggera pressione, solo per rallentare insomma.

[manurap]

Purtroppo il problema potrebbe essere rappresentato dalle pastiglie... quando le cambiai io (40000 km all'attivo), il meccanico mi disse che generalmente durano molto meno... a me sembrò (e mi sembra ancora oggi) una bufala: le pastiglie dovrebbero durare 40-50000 km a mio avviso...

[Davide308white]

Io posso farvi l'esempio della mia quasi ex astra berlina che come peso e dimensioni e pure peggio della 308, le pastiglie le ho cambiate a 55000km direi niente male!