Sempre su OLIO Motre

[RedDragon]

Ciao
di recente mi avete consigliato du questo Forum che i migliori Olii per il motre DIesel sono : L'Esso Ultron DIesel o il Total Quartz 9000 Diesel.
Siccome non riesco proprio a trovarli da nessuna parte...la domanda è :
ma non ci si può mettere il banale Esso Diesel 15w-40 che si trova in tutti i centri commerciali? quali possono essere le controindicazioni?
Capisco che per la nostra makkinina vogliamo sempre il meglio....ma al giorno d'oggi bisogna un pò anche a risparmiare. Se vado tutte le volte a farmi fare rabbokkini dal Benzi....alla fine ci spendo una cifra.
Grazie a TUtti

[Auro]

Quelle due marche di oli sono quelle consigliate da Peugeot ma non sono affatto i migliori, sono ottimi olii sintetici ma non sono i migliori in assoluto.
Puoi mettere qualsiasi olio sintetico 10/40, purchè sia specifico per motori turbo diesel common rail, ne esistono a decine di buone qualità, alcuni esempi ? Mobil, Shell, Selenia, Q8, Castrol....... tutti olii raccomandati dai migliori costruttori di auto del mondo.
Scegli quello a te più conveniente, ciao.

[grisu81]

Ciao
di recente mi avete consigliato du questo Forum che i migliori Olii per il motre DIesel sono : L'Esso Ultron DIesel o il Total Quartz 9000 Diesel.
Siccome non riesco proprio a trovarli da nessuna parte...la domanda è :
ma non ci si può mettere il banale Esso Diesel 15w-40 che si trova in tutti i centri commerciali? quali possono essere le controindicazioni?
Capisco che per la nostra makkinina vogliamo sempre il meglio....ma al giorno d'oggi bisogna un pò anche a risparmiare. Se vado tutte le volte a farmi fare rabbokkini dal Benzi....alla fine ci spendo una cifra.
Grazie a TUtti

io uso il mobil 1 supersintetico 0-40

[lukebs]

Per i motori Diesel, Peugeot consiglia di usare olii totalmente sintetici, e non gli olii minerali o i semi-sintetici...

cmq quelli da supermercato con valori così poco performanti li eviterei...

i numeri indicati infatti, indicano la miglior resistenza dell'olio alle alte e alle basse temperature, con il primo n° (per le basse temperature) che più basso è meglio è (con zero è il massimo) mentre il secondo (per le alte temperature) che più alto è meglio è...

in pratica:
olio con questi valori 15W40.....passabile
olio con questi valori 5W40.....buono
olio con questi valori 0W45.....ottimo

[Plutonio]

Il miglior olio in assoluto per i Diesel e' il Selenia Fiat, io lavoro all' Iveco e da subito, dal primo cambio d'olio ho solamente utilizzato questo, ho 120.000 km, non ho mai avuto problemi di consumo olio.. io metto il wr 5w40, lo stesso olio lo utilizzo nei cambi olio qui in officina per autocarri di 3000cc 16v turbodiesel.. lo cambio ogni 20.000 insieme al filtro olio.. avevo inizialmete il total :puker: , nella mia 307 ho sostituito anche l'olio cambio a 30.000 km per rumorosita', messo olio cambio Fiat, da allora non ho rumori... Total e Esso fanno cagare... oltre che costare meno..

Per i motori Diesel, Peugeot consiglia di usare olii totalmente sintetici, e non gli olii minerali o i semi-sintetici...

cmq quelli da supermercato con valori così poco performanti li eviterei...

i numeri indicati infatti, indicano la miglior resistenza dell'olio alle alte e alle basse temperature, con il primo n° (per le basse temperature) che più basso è meglio è (con zero è il massimo) mentre il secondo (per le alte temperature) che più alto è meglio è...

in pratica:
olio con questi valori 15W40.....passabile
olio con questi valori 5W40.....buono
olio con questi valori 0W45.....ottimo

[RedDragon]

Grazie a tutti.
Mi avevano infatti detto di mettere solo ed esclusivamente questi :
Esso Ultron Diesel
Total QUARTZ 9000
Total QUARTZ diesel 9000
ma cavolo...non li trovo da nessuna parte e ho girato mezza provincia qui a Fire.

[Auro]

... nella mia 307 ho sostituito anche l'olio cambio a 30.000 km per rumorosita', messo olio cambio Fiat, da allora non ho rumori... Total e Esso fanno cagare... oltre che costare meno..

Mi sà che abbiamo lo stesso olio cambio, anchio l'ho cambiato (ma a 100.000 Km) e messo il Fiat, con il vecchio olio, a freddo, il cambio era duro, da quando ho cambiato l'olio il cambio è sempre morbido, sia a caldo che a freddo.
Per quanto riguarda il Selenia, mah, non credo sia il migliore olio motore in assoluto, comunque è certamente uno dei migliori.

[Plutonio]

Non per far pubblicita' ma per esperienza nel campo ti posso assicurare che per i motori, parlo di motori diesel è il migliore, sia per le caratteristiche, sia per durata di kilometraggio, qui facciamo cambi olio ad autocarri che di strada ne mangiano, parliamo di autocarri con 350.000 kilometri alle spalle e che vengono puntualmente per i controlli alle scadenze, motori che se li senti girare non sembra nemmeno abbiano tali kilometri.. olio totalmente sintetico il selenia e raccomandato anche da altre case tra cui citroen-peugeot.

Se conosci altri oli migliori, fai qualche nome, ma non dirmi che total e esso sono oli.... parlo sempre per il diesel.



Mi sà che abbiamo lo stesso olio cambio, anchio l'ho cambiato (ma a 100.000 Km) e messo il Fiat, con il vecchio olio, a freddo, il cambio era duro, da quando ho cambiato l'olio il cambio è sempre morbido, sia a caldo che a freddo.
Per quanto riguarda il Selenia, mah, non credo sia il migliore olio motore in assoluto, comunque è certamente uno dei migliori. [/quote]

[Auro]

Se conosci altri oli migliori, fai qualche nome, ma non dirmi che total e esso sono oli.... parlo sempre per il diesel.

Certamente Total ed Esso non sono nulla di eccezionale, ti posso confessare che non li ho mai utilizzati, tranne che per il primo tagliando fatto in concessionaria.
Non uso sempre lo stesso olio, in genere ho utilizzato Mobil 1, Q8 top formula e Shell, (quando cambio l'olio cambio anche il filtro) sempre per motori turbo diesel common raill, sono a 116000 Km e va che è una meraviglia.
Sul Selenia non esprimo giudizzi certi in quanto non l'ho mai utilizzato, sicuramente non mi sorprenderei se risultasse superiore al Total ed all'Esso.