Appannamento parabrezza sull'esterno

[Falcio]

Ciao ragazzi/e... nel week-end mi è capitata una cosa a dir quanto curiosa... Sabato sera ero dalle parti di Vigevano, erano le 23.00 circa e tutto ad un tratto mi si formano sul parabrezza, all'altezza delle spazzole tergicristallo, due ellissi appannate... No problem... penso... accendo il disappannatore parabrezza e il gioco è fatto... Invece NO!!! Dopo neanche un paio di minuti mi si appanna tutto il parabrezza ed io non ci vedo più una cippa!!! Uso le spazzole con qualche spruzzo e tutto va a posto... Dopo qualche minuto idem come sopra... ancora spruzzo con spazzole e quasi tutto ok... Arrivato a destinazione non ci penso più ma ieri sera nel partire mi è capitata la stessa cosa, ma il tutto peggiorato tanto che ho dovuto rallentare (non vedevo più nulla) e lavare il parabrezza a manetta!!! Fuori faceva abbastanza caldo... circa 28°C e dentro la temperatura era impostata sui 22°C... Non capisco come mai l'appannamento mi si formava fuori e non dentro... E' forse dovuto alla diffrenza di temperatura esterna ed interna? E' la prima volta che mi capita una cosa simile... a dir poco pericolosa! Non vedevo proprio più niente!!! Che dite? Vi è mai capitato? Cosa può essere stato? Grazie e ciao a tutti!!!

[Zio_LoneWolf]

Falcio, l'appannamento è un fenomeno naturale di condensazione che si verifica quando l'umidità relativa cresce oltre il 100% in corrispondenza di una superficie: questo accade tipicamente quando aria calda e molto umida entra in contatto con una superficie più fredda, ed avviene a cominciare dalle zone che presentano asperità che possano funzionare come centri di condensazione.

Se hai il condizionatore acceso e la macchina dentro è bella fresca, lo è altrettanto anche il vetro.

E se passi in una zona calda e molto umida, puoi avere condensazione sull'esterno del vetro.

E' facile che la condensazione parta intorno ai tergicristalli, dato che questi creano zone di ristagno che funzionano da centri di condensazione, soprattutto dal lato di parabrezza che coprono.

Se butti aria fredda di condizionatore sul parabrezza, è facile che questo ti si appanni di colpo dal lato esterno.

Sono stato abbastanza confuso?

Strane cose accadono: ieri ero in giro scoperto e col condizionatore acceso, e mi si formava condensa intorno alle bocchette centrali, sulla cornice "alluminio"...

[Falcio]

Caspita che risposta dettagliata!!! Diciamo che per quanto riguarda la teoria pensavo di avere già capito il tutto anch'io ma onestamente un fenomeno così marcato non mi è mai capitato... Probabilmente c'era un'umidità esagerata come mi hai confermato anche tu!!! Certo che non è bello non vedere niente così di colpo!!! Allora dici che l'unica soluzione era quella di morire di caldo all'interno dell'abitacolo? Penso proprio di si... Sighh! Grazie mille Zio_LoneWolf!

[Shark308]

Secondo me non devi impostare una temperatura interna troppo al di sotto della T esterna, anche perchè quando scendi dall'auto avverti troppo la differenza di temperatura e ti prendi un accidenti, poi evita di sparare l'aria sul parabrezza, ma farla uscire dalle bocchette centrali

[Kennet]

Ciao Marco, sabato mi è capitata la stessa identica cosa, non c'è stato verso di fare andare via la condensa esterna....28 gradi fuori o qualcosa meno, una ventina in auto....ho dovuto utilizzare ripetutamente le spazzole tergicristallo....non mi era mai capitato le estei passate, sarà per questa umidità anomala (almeno qui dalle nostre parti)....

[Endtyme]

Confermo quanto detto, capita anche a me condensa sul parabrezza e sulle bocchette centrali.
Di solito ciò accade proprio quanto imposto il clima sul parabrezza o sulle bocchette frontali, per rimediare basta metterlo in auto per distribuire equamente l'aria fredda dalle varie bocche e il problema sparisce

[Falcio]

Pensavo di essere l'unico fessacchiotto al quale fosse capitata una cosa simile ma evidentemente mi sbagliavo... Come hai ben detto anche tu kennet, l'estate scorsa e quella prima non mi era capitato nulla e quest'anno è la prima volta che mi capita! Comunque grazie a tutti!

[Kranio]

Eccomi qui, rientro anche io negli "appannati"... secondo me dipende dalla temperatura che si imposta e dalla modalità del clima... diciamo che se lo si mette in AUTO con una temperatura non troppo esagerata il problema non dovrebbe comparire. Il problema è che certe volte il tasso d'umidità è molto alto e in alcune zone il problema è piuttosto evidente.... a me è capitato molte volte ma mai in maniera così evidente da coprire la visuale di tutto il parabrezza!

In ogni caso credo che non sia l'unica auto a soffrire di questo "problemino", se così lo vogliamo chiamare...

[Zio_LoneWolf]

In ogni caso credo che non sia l'unica auto a soffrire di questo "problemino", se così lo vogliamo chiamare...

... anche perché non è un problema, è fisica...

[Kranio]

In ogni caso credo che non sia l'unica auto a soffrire di questo "problemino", se così lo vogliamo chiamare...

... anche perché non è un problema, è fisica...

Esatto!

[il Valse]

In ogni caso credo che non sia l'unica auto a soffrire di questo "problemino", se così lo vogliamo chiamare...

... anche perché non è un problema, è fisica...

Esatto!

"Esatto dell'esatto": qualsiasi auto climatizzata ne soffre ed il problema di condensa e' proprio legato alla differenza di temperatura tra interno ed esterno.
Ed e' ineccepibile pure il fatto che si forma condensa principalmente dove il tergi scherma il flusso aerodinamico che invece potenzialmente potrebbe contrastare la condensa.... in parole povere, se tu togliessi i tergi il problema scomparirebbe quasi completamente.
Il fatto che si presenti " a macchie" e' legato alla posizione delle bocchette di ventilazione del parabrezza: in corrispondenza alle uscite principali il vetro risulta molto piu' freddo della zona rimanente (=condensa facilitata)
Cia'

[19stubniz85]

quello che non capisco io è perchè la 307 abbia una tendenza decisamente maggiore ad appannarsi...ho provato + volte a lasciare fuori di casa sia la 307 che la 206..x metterle in garage la 307 come iniziava ad appannarsi completamente, mentre la 206 no....mi chiedo..può essere che mia mamma usi qualche detergente per i vetri che facilita l'appannamento???

[Jack Nicklaus]

quello che non capisco io è perchè la 307 abbia una tendenza decisamente maggiore ad appannarsi...ho provato + volte a lasciare fuori di casa sia la 307 che la 206..x metterle in garage la 307 come iniziava ad appannarsi completamente, mentre la 206 no....mi chiedo..può essere che mia mamma usi qualche detergente per i vetri che facilita l'appannamento???

Probabilmente la 307 ha il clima automatico (e di conseguenza ha il parabrezza atermico) e la 206 il manuale (e di conseguenza un parabrezza classico) .... è così?

[19stubniz85]

è esattamente il contrario.....sulla 307 manuale e sulla 206 automatico