Consiglio per pneumatici... cosa compro?

Messaggio da **Endtyme** » 16/01/2007, 21:19

PiGi ha scritto:Ho provato una 166 che montava le Falken FK452 e devo dire che, sarà stato che non erano nuovissime, ma sul bagnato le ruote pattinavano anche con la terza ed erano anche scalinate.

Anche io pensavo di montarle ma dopo questa prova e il parere contrario del mio gommista ho rinunciato.

Anche le mie PZero ora che non sono più nuovissime pattinano in terza col bagnato se ci dò dentro... cmq penso che molto dipenda anche dal tipo di guida, io per ora on line ho trovato pareri positivi, dei gommisti mi fido relativamente perchè ognuno tira l'acqua al proprio mulino ovviamente.... la prova penso che la farò, visto anche che con un treno di PZero quasi te ne fai 2 di Falken!

129combat · Messaggio da **129combat** » 17/01/2007, 0:47

Ciao a tutti...sono in procinto di cambiare i pneumatici alla leonessa...tenendo conto della misura 205/50-17 secondo voi..sono meglio i Michelin Pilot Exalto 2 o i Continental sportcontact 2?

lukebs · Messaggio da **lukebs** » 17/01/2007, 1:44

129combat ha scritto:Ciao a tutti...sono in procinto di cambiare i pneumatici alla leonessa...tenendo conto della misura 205/50-17 secondo voi..sono meglio i Michelin Pilot Exalto 2 o i Continental sportcontact 2?

tutti e due gran bei pneumatici...forse i Pilot Exalto hanno quel qualcosina in più

PiGi · Messaggio da **PiGi** » 17/01/2007, 20:20

[-EndTymE-] ha detto:

Anche le mie PZero ora che non sono più nuovissime pattinano in terza col bagnato se ci dò dentro... cmq penso che molto dipenda anche dal tipo di guida, io per ora on line ho trovato pareri positivi, dei gommisti mi fido relativamente perchè ognuno tira l'acqua al proprio mulino ovviamente.... la prova penso che la farò, visto anche che con un treno di PZero quasi te ne fai 2 di Falken!

Sono d'accordissimo con te, però i tasselli scalinati si vedevano ad occhi nudo.
Per quanto riguarda il prezzo, per vendere una gomma a 70 euro l'una su cosa avranno risparmiato????

PiGi · Messaggio da **PiGi** » 17/01/2007, 20:25

Oppure ci sarebbero queste che non mi sembrano male.

http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifendire ... o&RunFlat=

http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifendire ... o&RunFlat=

Messaggio da **Endtyme** » 17/01/2007, 20:28

PiGi ha scritto:[-EndTymE-] ha detto:
Anche le mie PZero ora che non sono più nuovissime pattinano in terza col bagnato se ci dò dentro... cmq penso che molto dipenda anche dal tipo di guida, io per ora on line ho trovato pareri positivi, dei gommisti mi fido relativamente perchè ognuno tira l'acqua al proprio mulino ovviamente.... la prova penso che la farò, visto anche che con un treno di PZero quasi te ne fai 2 di Falken!

Sono d'accordissimo con te, però i tasselli scalinati si vedevano ad occhi nudo.
Per quanto riguarda il prezzo, per vendere una gomma a 70 euro l'una su cosa avranno risparmiato????

Sul marchio...quanti prodotti che acquisti sono fatti chissà dove (in cina) a costo nullo e poi ricaricati in maniera assurda solo perchè ci stampano un marchietto sopra?
A 70 € l'una non so dove le trovi, un socio le ha acquistate online a 100 l'una, quindi presumo che da un gommista le si trovi anche a qualcosina di più... non è per forza detto che se una cosa costa di meno faccia schifo!
Ad esempio apparte la rumorosità altri si sono trovati bene con le Hankook che trovi anche a 80 euro l'una, non per questo fan schifo.
Se poi ci devi andare in pista è un conto, per un uso quotidiano è un altro

129combat ha scritto:Ciao a tutti...sono in procinto di cambiare i pneumatici alla leonessa...tenendo conto della misura 205/50-17 secondo voi..sono meglio i Michelin Pilot Exalto 2 o i Continental sportcontact 2?

Non avendoli provati non saprei consigliarti, ma volevo avvisarti, se non lo sapessi, che esistono anche gli sportcontact 3, che penso siano l'evoluzione dei 2...

P.J.^ · Messaggio da **P.J.^** » 19/01/2007, 0:51

La mia scalinava i pneumatici posteriori , che fossero Pirelli o Continental, da quando le ho fatto l'assetto ha smesso, infatti l'ultimo treno di Continental che ho montato erano ormai consumate uguali sia anteriori che posteriori. Questo per dire che la scalinatura non dipende dalla qualita' della gomma , ma da come lavora , o meglio come viene fatta lavorare dal sistema di sospensione.

chicco67 · Messaggio da **chicco67** » 19/01/2007, 11:17

P.J.^ ha scritto:La mia scalinava i pneumatici posteriori , che fossero Pirelli o Continental, da quando le ho fatto l'assetto ha smesso, infatti l'ultimo treno di Continental che ho montato erano ormai consumate uguali sia anteriori che posteriori. Questo per dire che la scalinatura non dipende dalla qualita' della gomma , ma da come lavora , o meglio come viene fatta lavorare dal sistema di sospensione.

Quoto... le gomme che ho cambiato erano un po' scalinate ed erano delle Goodyear (quindi "di marca")!

Messaggio da **Endtyme** » 19/01/2007, 12:10

chicco67 ha scritto:
P.J.^ ha scritto:La mia scalinava i pneumatici posteriori , che fossero Pirelli o Continental, da quando le ho fatto l'assetto ha smesso, infatti l'ultimo treno di Continental che ho montato erano ormai consumate uguali sia anteriori che posteriori. Questo per dire che la scalinatura non dipende dalla qualita' della gomma , ma da come lavora , o meglio come viene fatta lavorare dal sistema di sospensione.
Quoto... le gomme che ho cambiato erano un po' scalinate ed erano delle Goodyear (quindi "di marca")!

D'accordo, ma allora come mai tanti con la leonessa non assettata non hanno questo problema? Forse succede quando le gomme non vengono bilanciate bene, o non si fa una corretta convergenza o non si fa una rotazione corretta...o forse anche dipende dallo stile di guida e dal disegno della gomma... questa è una mia ipotesi sia chiaro...

chicco67 · Messaggio da **chicco67** » 19/01/2007, 12:15

[-EndTymE-] ha scritto:
chicco67 ha scritto:
P.J.^ ha scritto:La mia scalinava i pneumatici posteriori , che fossero Pirelli o Continental, da quando le ho fatto l'assetto ha smesso, infatti l'ultimo treno di Continental che ho montato erano ormai consumate uguali sia anteriori che posteriori. Questo per dire che la scalinatura non dipende dalla qualita' della gomma , ma da come lavora , o meglio come viene fatta lavorare dal sistema di sospensione.
Quoto... le gomme che ho cambiato erano un po' scalinate ed erano delle Goodyear (quindi "di marca")!
D'accordo, ma allora come mai tanti con la leonessa non assettata non hanno questo problema? Forse succede quando le gomme non vengono bilanciate bene, o non si fa una corretta convergenza o non si fa una rotazione corretta...o forse anche dipende dallo stile di guida e dal disegno della gomma... questa è una mia ipotesi sia chiaro...

Sul forum avevo letto da qualche parte che è dovuto alla combinazione del tipèo di sospensione posteriore e dal fatto che non si viaggia quasi mai a pieno carico...

Titi · Messaggio da **Titi** » 20/01/2007, 19:25

oggi ho fatto un giro dai gommisti e mi sparano 600 euro per le Michelin Pilot e poco meno per le Pirelli PZero rosso.
un'altro mi fà 790 euro per le Yokohama Advan e 530 per le Falken.
io ero più interessato alle Yokohama per le ottime doti dinamiche voi cosa mi consigliate come rapporto qualità/prezzo?

129combat · Messaggio da **129combat** » 20/01/2007, 19:49

lukebs ha scritto: tutti e due gran bei pneumatici...forse i Pilot Exalto hanno quel qualcosina in più

Ti ringrazio Luke è quello che penso anchio..ora mi sto vedendo un po in giro..le gomme devo prenderle il mese prossimo..

[-EndTymE-] ha scritto:Non avendoli provati non saprei consigliarti, ma volevo avvisarti, se non lo sapessi, che esistono anche gli sportcontact 3, che penso siano l'evoluzione dei 2...

Si End ti ringrazio...non ne ero a conoscenza..i gommisti qui in zona mi hanno proposto soltanto gli sportcontact 2, grazie per la dritta :thumleft:

chicco67 · Messaggio da **chicco67** » 20/01/2007, 19:54

titi ha scritto:oggi ho fatto un giro dai gommisti e mi sparano 600 euro per le Michelin Pilot e poco meno per le Pirelli PZero rosso.
un'altro mi fà 790 euro per le Yokohama Advan e 530 per le Falken.
io ero più interessato alle Yokohama per le ottime doti dinamiche voi cosa mi consigliate come rapporto qualità/prezzo?

E le BF Goodrich come le mie no? Costano sicuramente meno (e sono made in Germany by Michelin...)

Speed · Messaggio da **Speed** » 20/01/2007, 20:20

Consiglio anche io come Chicco67 le BF Goodrich!
Come scritto in precedenza le considero ottime gomme dal bel disegno e il prezzo non esagerato;io le 205/50/17 le ho pagate meno di 600 Euro e non rimpiango molto le Pirelli PZero!

chicco67 · Messaggio da **chicco67** » 22/01/2007, 17:46

Speed ha scritto:Consiglio anche io come Chicco67 le BF Goodrich!
Come scritto in precedenza le considero ottime gomme dal bel disegno e il prezzo non esagerato;io le 205/50/17 le ho pagate meno di 600 Euro e non rimpiango molto le Pirelli PZero!

Mi autoquoto sulle BF: nel weekend ci ho fatto diversi km e ho potuto constatare l'ottima aderenza e, soprattutto, l'elevata precisione e prontezza dello sterzo dovuta alla costruzione più rigida rispetto alle Goodyear precedentemente montate!